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2023年10月19日，福田汽車集團業(yè)務副總裁馬仁濤與意大利比亞喬CEOMichele Colaninno在北京簽署了新型電動商用車項目開發(fā)協(xié)議。福田汽車集團董事長常瑞、比亞喬董事會主席Matteo Colaninno見簽。雙方將共同開發(fā)新能源產(chǎn)品并進入高標準歐盟市場，共同為歐洲輕型商用車市場提供電動化解決方案。
雙方此次合作將推出兩款新的電動商用車型，同時具備緊湊的尺寸和至少一噸的貨載能力，可滿足城市內(nèi)部移動的特定需求。產(chǎn)品將在位于意大利的比亞喬工廠生產(chǎn)，并計劃在2024年底推廣至歐洲主要國家市場。
這兩款新車型不僅代表著雙方的創(chuàng)新成果，還將搭載主動/被動車輛安全系統(tǒng)等安全解決方案，其中還包括高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。這些成果最終也將在電動車及燃油車等車型上全面應用，以確保城市運輸安全性。
自2018年雙方建立合作伙伴關系以來，福田汽車與比亞喬已在歐洲輕型商用車項目上已取得階段性成果。雙方在2021年向歐洲市場推出了首款城市輕型商用車NP6。截至目前已累計出口超過2.2萬臺。此次電動車合作協(xié)議的簽訂，將進一步鞏固了雙方戰(zhàn)略合作關系，也顯示出福田汽車在商用車電動化技術領域的領先地位。
眾所周知，按照歐盟委員會的相關決議，從2035年開始，歐盟境內(nèi)停止銷售新的燃油車。這意味著歐洲新能源汽車市場正加速進入快車道。面對進入歐洲的嚴苛標準，福田汽車新能源技術、產(chǎn)品質量及供應鏈已滿足歐洲標準。作為汽車產(chǎn)品進軍歐盟市場的“通行證”，WVTA認證(歐盟整車型式認證)強調(diào)安全性、穩(wěn)定性、環(huán)保性等準入標準，是國際上公認的最具“含金量”的認證體系之一，該認證在整個歐盟都被接受，無需進一步測試。福田純電動輕卡、VAN等多款新能源產(chǎn)品已經(jīng)通過該認證，新能源產(chǎn)品已在德國、澳大利亞、新西蘭、新加坡等法規(guī)嚴苛國家運營。
除意大利比亞喬合作外，福田汽車在歐洲運營組織、銷售及服務網(wǎng)絡也正在逐步完善，未來幾年內(nèi)，福田汽車在歐洲將憑借自身新能源技術實力搶占歐洲新能源汽車市場，構筑產(chǎn)業(yè)鏈高端市場優(yōu)勢，實現(xiàn)歐洲進一步突破。
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