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這無疑是中國自主品牌客車出口史上里程碑式的大喜事！
11月30日，廈門金旅第50000輛客車出口海外發(fā)車慶典暨以色列137輛歐VI公交車交接車儀式在廈門金旅海滄基地隆重舉行。這標(biāo)志著廈門金旅成為國內(nèi)大中型客車業(yè)為數(shù)不多海外出口總量突破5萬輛的企業(yè)之一，也標(biāo)志著中國自主品牌客車出口達到新高度，更標(biāo)志著在“一帶一路”戰(zhàn)略下，“中國制造”客車再結(jié)碩果，捷報頻傳。
不積跬步無以至千里。5萬輛，對于大中型客車出口領(lǐng)域而言，具有劃時代的標(biāo)志性意義，絕非一朝一夕就能達成。
將產(chǎn)品和品牌建設(shè)進行到底 構(gòu)建掌控市場的能力
今年1—10月份，中國客車整體出口額下滑12%，但是以金旅為代表的自主品牌卻仍然頑強地實現(xiàn)了增長。據(jù)統(tǒng)計，僅前三季度，金旅的海外銷售額就已達到1.3億美元，同比增長近20%。而此次的第5萬輛，再一次雄辯地證明，中國自主品牌客車好樣的！
更值得點贊的是，第5萬輛，標(biāo)志著以金旅為代表的自主品牌客車已經(jīng)開始真正扎根于海外市場，并具備了可持續(xù)增長的能力。早在2003年，金旅便開始了海外市場尋夢之旅，是中國最早開展出口業(yè)務(wù)的客車品牌之一。隨著出口量的增長和對拓展海外市場的不斷了解及深化，金旅認(rèn)為，開拓海外市場，最終考驗的還是掌控市場的能力，不在于一時的得失，而在于穩(wěn)扎穩(wěn)打。為此，金旅對待海外市場的策略逐漸向“深耕重點市場，提升產(chǎn)品服務(wù)，樹立品牌形象”轉(zhuǎn)變，由“走出去”上升為“走進去”，深度融入海外市場，真正向客戶提供適合當(dāng)?shù)厥袌龅漠a(chǎn)品和顧問式服務(wù)。
以海外客戶最看重、也是客車企業(yè)出口最難做好的售后服務(wù)為例，金旅認(rèn)為， “中國制造”在海外市場能否打得響、走得遠，品質(zhì)是關(guān)鍵，服務(wù)是基礎(chǔ)。為此，金旅采取“車賣到哪里，服務(wù)就跟進到哪里”的服務(wù)策略，向合作伙伴提供全面的銷售支持和售后培訓(xùn)，和經(jīng)銷商一起建立本土化的營銷體系和售后團隊。目前，在金旅實現(xiàn)銷售的90多個國家和地區(qū)，都有金旅服務(wù)人員時刻在為車輛安全無憂運營保駕護航。
而在產(chǎn)品的本地化方面，由于海外市場運營條件差異性大，運營需求更是個性化十足，為此，金旅充分調(diào)研當(dāng)?shù)厥袌鲞\營情況，快速響應(yīng)客戶需求。例如，金旅為以色列客戶打造樣車，并根據(jù)當(dāng)?shù)貙嵉剡\營情況和客戶反饋意見迅速整改等，這種快速響應(yīng)機制和一絲不茍的責(zé)任心獲得了以色列客戶的高度贊譽，金旅也成為2015年以色列市場國外客車品牌保有量第一的企業(yè)。
金旅深知，只有擁有金剛鉆，方能攬得起瓷器活，“走出去”一定要有品牌和技術(shù)儲備，否則，會有損企業(yè)的品牌形象，甚至有損國家的汽車行業(yè)形象。為此，金旅堅持技術(shù)強企，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。作為中國客車技術(shù)創(chuàng)新和工藝革新的代表，金旅客車始終走在行業(yè)發(fā)展與升級的前列。其率先將大型客車整車陰極電泳工藝引入中國，成為行業(yè)標(biāo)桿，引領(lǐng)中國客車業(yè)整體提升了防腐水平。金旅也是全面應(yīng)用全承載裝配工藝的客車制造企業(yè)之一，全承載裝配工藝不僅實現(xiàn)了整車全電泳防腐高要求的目標(biāo)，更同時提高了整車的剛性與維修便利性。
在當(dāng)前最熱門且代表行業(yè)發(fā)展趨勢的新能源方面，金旅更是中國客車業(yè)的先行者。早在2008年，金旅混合動力公交車就在浙江杭州率先投入批量運營。至今，已有超過8000輛金旅新能源客車馳騁在世界各地。特別是在被稱為客車發(fā)源地的歐洲市場，2014年，金旅與荷蘭客車制造商EBUSCO公司合作開發(fā)推出了全鋁合金車身的純電動公交車。該車在2015 Busworld“世界客車周”評選中，憑借著更輕更可靠的車身和穩(wěn)定高效的EBUSCO電驅(qū)動系統(tǒng)，以及高可靠性與安全性,擊敗眾多歐洲品牌，一舉斬獲“Ecology Label 2015最佳生態(tài)獎”。
在海外市場，由于金旅一貫堅持的誠信文化且以實力立身，因此不斷受到客戶青睞，也塑造了中國品牌在海外消費者心目中的新形象，彰顯出“中國制造”的實力，守護著“中國制造”的榮譽，為“中國制造”持續(xù)加分。以前不久金旅客車出口坦桑尼亞為例，當(dāng)金旅在競標(biāo)中擊敗歐洲、南美等諸多國際知名品牌，138輛BRT客車發(fā)運至坦桑尼亞時，該國首都達累斯薩拉姆市舉行了盛大的項目運營啟動儀式，這是非洲大陸除南非以外的第2條BRT線路。活動盛況堪比坦桑鐵路的開通，金旅客車占據(jù)了新聞媒體的頭條，并被諸多媒體大篇幅進行追蹤報道。
精明的猶太人青睞金旅客車
尤為值得一提的是，此次以色列137輛歐VI公交車批量訂單的交付，對廈門金旅乃至中國客車市場來說，都具有重大的突破意義，其創(chuàng)造了“兩個第一”——金旅客車首開先河，成為以色列第二大運輸公司DAN公司首個整車進口品牌；在以色列今年的客車市場中，金旅客車保有量將達到500輛，從而將擊敗歐洲高端品牌穩(wěn)居第一位，成為以色列市場最大的贏家。
眾所周知，如果要評選世界上最聰明且精明的民族，那么一定是猶太人。就在以色列，這個世界上唯一以猶太人為主體民族的國家，這個寓義為“與神角力者”的發(fā)達國家，卻成為金旅客車的出口福地。
以色列是個相對特殊的客車市場，雖地處中東，卻對客車產(chǎn)品要求嚴(yán)格，執(zhí)行歐盟標(biāo)準(zhǔn)，多年使用歐洲頂級客車，同時因為氣候環(huán)境惡劣,對客車產(chǎn)品的整車匹配等提出了嚴(yán)苛的要求。據(jù)了解，此批車輛是繼今年年初177輛歐VI客車批量出口以色列后，金旅斬獲的又一個出口大單。今年年初，金旅歐VI客車批量出口以色列，這是中國客車史上首次歐VI高端車型的大批量出口。而后金旅客車憑借實際運營中的優(yōu)異表現(xiàn)，得到客戶和市場的一致肯定，客戶連續(xù)兩次追加訂單。金旅歐VI客車以卓越的品質(zhì)、周到的服務(wù)以及良好的市場口碑，很快便為金旅帶來一個重量級的新客戶——以色列第二大運輸公司DAN公司。該公司有著40多年的經(jīng)營經(jīng)驗，在以色列的運營車輛達到2400多輛。在全球招標(biāo)的競技舞臺上，DAN公司最終選擇了金旅客車，并通過旗下DAN SOUTH公司下單采購137輛金旅XML6125CC歐VI全低地板城市高端公交車，這是DAN公司首次進口整車品牌，且在總計200多輛的招標(biāo)中，金旅客車的中標(biāo)量最多。
“一帶一路”領(lǐng)航 新高度也是新起點
近年來，在全球經(jīng)濟復(fù)蘇持續(xù)乏力、中國經(jīng)濟進入轉(zhuǎn)型期的重要關(guān)口，當(dāng)人民幣匯率大幅上升對出口帶來一定沖擊的不利情況下，在“經(jīng)濟新常態(tài)”時期，隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的提出和《中國制造2025》規(guī)劃的實施，中國客車出口在面臨著巨大挑戰(zhàn)的同時，也將獲得更多的市場機遇。
此次交車儀式值得關(guān)注的是，金旅客車地處的廈門位于“一帶一路”核心區(qū)，也是“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略支點城市和橋頭堡，而以色列則屬于“一帶一路”沿線國家，是“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要一站，也是東西方貿(mào)易的重要通道。2014年世界銀行的報告顯示，以色列商務(wù)環(huán)境在全球排名第40位，屬于在中東地區(qū)開展商務(wù)活動的首選之地。
近日，中國國家主席習(xí)近平在二十國集團領(lǐng)導(dǎo)人第十次峰會上表示，堅持深度融入全球經(jīng)濟，落實“一帶一路”倡議。而金旅客車持續(xù)出口以色列，正是在踐行“一帶一路”戰(zhàn)略的最好體現(xiàn)之一。
不僅僅是面向以色列，在中國制造業(yè)“走出去”的宏偉藍圖下，金旅客車正以自己的方式詮釋著對自主品牌的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。在金旅人的努力下，海外市場穩(wěn)步推進，足跡覆蓋亞洲、歐洲、非洲、拉丁美洲等市場，且區(qū)域市場的占有率不斷提升。在高端市場，2009年，金旅成為國內(nèi)首家獲得歐盟WVTA認(rèn)證的客車企業(yè)。目前，金旅客車已進入德國、法國、荷蘭、芬蘭、丹麥、挪威、羅馬尼亞等多個歐洲國家。在傳統(tǒng)優(yōu)勢市場，金旅更是成績斐然。在哈薩克斯坦、尼日利亞、布基納法索、秘魯、智利等國家，金旅不斷獲得批量訂單。其中，在菲律賓，金旅客車熱銷多年，已然成為中國客車的代名詞；在新加坡，金旅多年保持市場保有量第一；在埃及，金旅的輕客產(chǎn)品已成為當(dāng)?shù)剌p客市場的領(lǐng)軍品牌；在沙特，金旅一舉斬獲638輛校車訂單，并在極短的時間內(nèi)一次性交付客戶，堪稱奇跡……
12年5萬輛，驕人出口成績的背后，是金旅多年來對海外市場的精心耕耘與持續(xù)堅守?，F(xiàn)在，金旅超越過去的絕不僅僅是銷量，更是全球化的市場與產(chǎn)品布局。2007年，金旅雖然是行業(yè)的出口冠軍，但是出口額基本都來自三個大市場，正因為市場結(jié)構(gòu)的單一，才在之后的經(jīng)濟危機中深受影響。而如今，金旅客車擁有遍布全球100多個國家的市場，正因如此，保證了其近年來海外銷售的持續(xù)穩(wěn)定增長。
未來，在企業(yè)國際化的浪潮下，在國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的支持下，金旅客車將進一步整合國際資源，繼續(xù)加大研發(fā)投入力度，充分應(yīng)用全球領(lǐng)先技術(shù)，并廣泛引進國際合作，一步一個腳印地向China Bus 3.0的創(chuàng)新時代進發(fā)，為用戶開發(fā)出更經(jīng)濟、更安全、更可靠、更環(huán)保、更智能、更人性化的客車產(chǎn)品，同時為客戶提供完善的整體解決方案，把自身真正打造成為國際客車主流品牌，向世界客車展現(xiàn)“中國智造”的實力。
每一個高峰，都是下一次沖頂?shù)钠瘘c。而出口海外第5萬輛的新高度，正是金旅客車沖擊下一個輝煌的新起點。
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