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西南重卡需求量下降 全年市場難"翻盤"

商用車之家訊:今年全面執(zhí)行國四排放標(biāo)準(zhǔn)后,國四車并不好賣,相比2014年前兩個月的銷量,今年銷量同期降幅明顯。隨著國家整個經(jīng)濟(jì)環(huán)境的波動,同樣也影響到重卡市場業(yè),西南地區(qū)的重卡需求量普遍下降。

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       “春江水暖鴨先知”。3月份的春風(fēng)是否吹綠了西南地區(qū)的重卡市場?第一商用車網(wǎng)記者近日在實地走訪時發(fā)現(xiàn),西南地區(qū)的重卡市場一季度整體開局不利,經(jīng)銷商們對于2015年的市場更是持消極態(tài)度。


西南重卡需求量下降 全年市場難


前三月遭遇寒冬 全年市場難翻盤


       “哪有什么訂單!”當(dāng)被問及3月份的銷量時,四川省瀘州市奕星汽車貿(mào)易有限公司的韋東如是說道。


       “今年前兩個月就沒賣什么車,2014年同期也就賣了20多輛?!巴赀@個時候來看車的人就像逛街一樣,人來人往;但今年三天兩天的都不見人來。都說2014年差,2015年更不好過。2014年虧本,今年更會虧本。”韋東補(bǔ)充說道。


       與這家經(jīng)銷商類似,記者采訪的多家西南地區(qū)的經(jīng)銷商都表示,今年市場不景氣,前三月(截至記者采訪時)市場下滑明顯,市場仍未回暖?!敖衲昵皟蓚€月市場不景氣,沒太多銷量;3月份前來咨詢的客戶較多,但訂單卻很少?!?云南曲靖瑞祥汽貿(mào)的負(fù)責(zé)人黃雪林表示,公司前三個月總共就銷出5、6輛車,而2014年前兩個月就銷售了20多輛,“今年銷量下滑了30%-40%”。


       昆明文發(fā)汽車貿(mào)易有限公司的楊虎也表示,今年全面執(zhí)行國四排放標(biāo)準(zhǔn)后,國四車并不好賣,相比2014年前兩個月的銷量(分別為20輛和30輛)。“年初至今的銷量一共就那么幾輛?!?/span>


       “公司今年前兩個月一共賣出了100多輛車,比2014同期下降20%;3月份銷量也不是很多。2014年全年一共銷售了六、七百輛,但是并沒有完成任務(wù)計劃。估計今年的總銷量還得再下降25%?!庇捎谇叭齻€月的銷量下滑明顯,代理中國重汽的云南信大經(jīng)貿(mào)有限公司王經(jīng)理對今年全年的市場也不看好。


       云南東闊汽車貿(mào)易有限公司的呂經(jīng)理表示,從2015年開始到目前為止,公司銷售出去的車加上訂單在內(nèi),一共才40輛;而2014年,光3月份前20天就銷售了70輛?!懊磕?到4月、9到10月都是銷售高峰期。一般情況下,公司會在上半年完成60%的任務(wù)。根據(jù)目前的情況,預(yù)計今年的銷量會下滑20%?!?/span>


       “由于市場沒有啟動,1、2月份加起來還不到10輛。3月份來看車的人不少,可是訂單沒有多少。”代理解放車的貴州四揚(yáng)汽車銷售服務(wù)有限公司莫利平告訴記者。對于今年整體市場,他表示并不抱太大期望,能跟去年持平就不錯了。


下游行業(yè)不景氣 市場需求下降


       在采訪中,經(jīng)銷商普遍認(rèn)為,市場之所以不景氣,與今年國四排放標(biāo)準(zhǔn)全面實施、基礎(chǔ)建設(shè)工程量減少等因素密切相關(guān)?!皣龂?,車輛配置高了,價格貴了,銷量就受到了一定影響。”黃雪林說道。對于他的這一說法,王經(jīng)理也表示認(rèn)同。王經(jīng)理表示,云南曲靖當(dāng)?shù)氐拇蟛糠钟脩魧囕v的認(rèn)可度依然較高,相比之下,用戶對國四車的認(rèn)可度較低,因此很多用戶都在國四實施前提前購置了車輛。


       除了國四排放升級因素的影響,國家整個經(jīng)濟(jì)環(huán)境的波動,同樣也影響到重卡市場業(yè)。王經(jīng)理表示,國家投資少了,很多工程不需要運(yùn)輸車輛,重卡銷量自然就少了。


       “近些年,四川瀘州地區(qū)的煤礦、房地產(chǎn)、酒類市場不景氣,很多公司倒閉,導(dǎo)致物流市場不景氣。優(yōu)惠促銷賣車都沒人買,只能期待國家的大政策。希望‘兩會’過后,國家對房地產(chǎn)政策能有所支持,這樣2016年的市場還有望好轉(zhuǎn)?!表f東坦言。


       “現(xiàn)在物流不景氣,客戶買車也用不到,還買車干嘛?”同樣由于下游市場不景氣導(dǎo)致銷量下降的經(jīng)銷商呂經(jīng)理指出,受國家環(huán)保政策的影響,許多不合格和小型的煤礦相繼關(guān)閉,采礦業(yè)受到限制,相關(guān)的重卡需求量自然就下降了。


       此外,政策法規(guī)對于車輛的限制,也成為銷量下降的原因之一。去年12月,公安部發(fā)布的《機(jī)動車查驗工作規(guī)程》新標(biāo)準(zhǔn)正式實施。按照新規(guī),所有的貨車、掛車、專項作業(yè)車的空車重量誤差不得超過±3%,對于不符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車,將不能辦理注冊登記。


       “以前生產(chǎn)商為了適應(yīng)市場需求,給貨車加厚鋼板,增加載重量。而根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn),廠家再使用這種手段,車輛就無法檢測合格,不能上牌。這樣的話,重卡落戶會麻煩很多,這也造成重卡銷量明顯低于其它類型的卡車?!辩姾=忉尩?。


       王經(jīng)理則表示,根據(jù)昆明當(dāng)?shù)卣?,所有車輛自2014年9月1日起均需加裝ABS(防抱死制動系統(tǒng))?!败嚨母难b會有半年的過渡期,因此短期內(nèi)會對銷量有一定影響?!?/span>




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