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載貨車國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)將全面實(shí)施 監(jiān)管仍是重頭戲

商用車之家訊:據(jù)悉,有個(gè)別經(jīng)銷商為滿足用戶急迫的購(gòu)車需求,在無(wú)法便利使用國(guó)四車的情況下,將明令禁止的國(guó)三車偷梁換柱,通過(guò)篡改標(biāo)注型號(hào)等手法變身為國(guó)四車售出。對(duì)此,政府部門一方面應(yīng)進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)四油和尿素供應(yīng),一方面要加強(qiáng)監(jiān)督與檢查。

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       載貨車國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施后的第一個(gè)春節(jié)即將到來(lái),由于以往的幾次反復(fù),此次國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)能否順利推行,牽動(dòng)著全行業(yè)和消費(fèi)者的心。在載貨車市場(chǎng),過(guò)完年 就意味著這一年第一次銷售高峰的降臨。用戶拿到貨主的合同,手里有活兒,對(duì)運(yùn)輸工具的需求十分緊迫。那些國(guó)四油供應(yīng)充足、尿素加注方便的地區(qū),滿足用戶的需求不存在多大問(wèn)題,只要經(jīng)銷商手中有充足的貨源,及時(shí)為用戶上牌辦好相應(yīng)手續(xù)即可。但對(duì)于油品和尿素供應(yīng)仍不到位的地區(qū),用戶急著買車投入運(yùn)營(yíng),生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商如何應(yīng)對(duì),成為國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)能否得到徹底貫徹落實(shí)的焦點(diǎn)。


       據(jù)悉,有個(gè)別經(jīng)銷商為滿足用戶急迫的購(gòu)車需求,在無(wú)法便利使用國(guó)四車的情況下,將明令禁止的國(guó)三車偷梁換柱,通過(guò)篡改標(biāo)注型號(hào)等手法變身為國(guó)四車售出。對(duì)此,政府部門一方面應(yīng)進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)四油和尿素供應(yīng),一方面要加強(qiáng)監(jiān)督與檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,嚴(yán)格執(zhí)法,不給非法銷售國(guó)三車的投機(jī)者以可乘之機(jī)。這不僅是監(jiān)管部門的職責(zé),也是廣大守法廠家普遍存在的擔(dān)憂。


一汽解放載貨車

       

       過(guò)去曾出現(xiàn)的販賣假國(guó)四車現(xiàn)象,大都是在政府部門監(jiān)管不力、查處不嚴(yán)的情況下出現(xiàn)的。造假者認(rèn)為有機(jī)可乘,而且違法成本很低,不足以震懾不法行為,導(dǎo)致經(jīng)銷商與廠家串通一氣,偽造上牌手續(xù),非法獲利。雖然這是個(gè)別現(xiàn)象,但查處不嚴(yán),對(duì)堅(jiān)持守法經(jīng)營(yíng)的多數(shù)廠家來(lái)說(shuō),就是不公平。不公平競(jìng)爭(zhēng),是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的一大危害,后患無(wú)窮。


       現(xiàn)在,守法廠家正在睜大眼睛盯著,那些易于出現(xiàn)假國(guó)四車的地區(qū)是否杜絕了制假、造假。若真正嚴(yán)格監(jiān)管,投機(jī)者無(wú)機(jī)可乘,國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)便可加快推廣,否則,對(duì)廣大守法者就是一種打擊。但愿政府相關(guān)部門能夠盡職盡責(zé),不讓人們失望。




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