廣汽集團(tuán)：合資與自主MPV均衡發(fā)展
廣汽集團(tuán)今年前9個(gè)月共銷售MPV車型51,792輛，排名五大集團(tuán)第四位。其中廣汽本田奧德賽自今年8月全新?lián)Q代以來，產(chǎn)品競爭力得到增強(qiáng)，銷量也有顯著提升，與上海通用GL8的銷量差距正在縮小，新一代奧德賽在保持家用MPV市場領(lǐng)先優(yōu)勢的同時(shí)，也在努力同GL8爭奪商務(wù)MPV市場的蛋糕。
廣汽豐田逸致的銷量與去年同期相當(dāng)，每月銷量穩(wěn)定在1,400輛左右，與主要競爭對手上海大眾途安相比，仍有1,000輛/月的差距。為了擴(kuò)大逸致的產(chǎn)品受眾面，今年10月廣汽豐田推出了逸致Cross車型，一方面迎合年輕消費(fèi)者對Cross產(chǎn)品的需求，也豐富了逸致的產(chǎn)品線，但至于這款車型可以為逸致帶來多少增量？半年后見分曉。
廣汽吉奧星朗對于一線城市的消費(fèi)者而言，略顯陌生，但其在市場推廣和銷售網(wǎng)絡(luò)都并不完善的情況下，憑借卓越的性價(jià)比，取得了月均2,700輛的銷售業(yè)績，是其主要競爭對手鄭州日產(chǎn)NV200銷量的近2倍。
