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解密五大集團MPV產(chǎn)品銷量和車型布局


廣汽集團:合資與自主MPV均衡發(fā)展


數(shù)據(jù)圖


       廣汽集團今年前9個月共銷售MPV車型51,792輛,排名五大集團第四位。其中廣汽本田奧德賽自今年8月全新?lián)Q代以來,產(chǎn)品競爭力得到增強,銷量也有顯著提升,與上海通用GL8的銷量差距正在縮小,新一代奧德賽在保持家用MPV市場領(lǐng)先優(yōu)勢的同時,也在努力同GL8爭奪商務(wù)MPV市場的蛋糕。


數(shù)據(jù)圖


       廣汽豐田逸致的銷量與去年同期相當(dāng),每月銷量穩(wěn)定在1,400輛左右,與主要競爭對手上海大眾途安相比,仍有1,000輛/月的差距。為了擴大逸致的產(chǎn)品受眾面,今年10月廣汽豐田推出了逸致Cross車型,一方面迎合年輕消費者對Cross產(chǎn)品的需求,也豐富了逸致的產(chǎn)品線,但至于這款車型可以為逸致帶來多少增量?半年后見分曉。


       廣汽吉奧星朗對于一線城市的消費者而言,略顯陌生,但其在市場推廣和銷售網(wǎng)絡(luò)都并不完善的情況下,憑借卓越的性價比,取得了月均2,700輛的銷售業(yè)績,是其主要競爭對手鄭州日產(chǎn)NV200銷量的近2倍。


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