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中國汽車工業(yè)協(xié)會近期發(fā)布的2014年7月中國MPV(多用途汽車)銷量排行榜單中，由廣西柳州企業(yè)生產(chǎn)的上汽通用五菱的五菱宏光、東風(fēng)柳汽的風(fēng)行菱智和景逸三款MPV產(chǎn)品，占據(jù)了銷量榜前三甲，獨攬中國MPV近六成市場。
隨著中國城鎮(zhèn)化不斷發(fā)展，越來越多用戶在購車時，把家庭需求擺在第一位。當(dāng)空間更大、乘坐更多人的MPV車型出現(xiàn)在市場中后，受到了中國消費者的青睞。由于此類車型非常適合中國家庭的需求，也被業(yè)界稱為中國的“國情車”。
“上汽通用五菱生產(chǎn)的宏光全系已擁有超過148.3萬用戶，成為中國第一個銷量超百萬的MPV產(chǎn)品。可以說，近年來國內(nèi)MPV車型在乘用車市場中的格局變化，幾乎是由柳州憑一己之力促成的，柳州汽車重構(gòu)了中國MPV市場格局?！绷菔泄ば盼偣こ處熽戙摳嬖V記者。
陸銚指出，2010年之前，中國的MPV市場表現(xiàn)平平，消費者對MPV的消費認(rèn)知并不清晰，隨著消費升級，MPV市場也隨之升級。上汽通用五菱和東風(fēng)柳汽以獨特的戰(zhàn)略眼光敏銳地察覺主體市場的需求變動，轉(zhuǎn)型升級，提前布局，先于競爭對手將兼顧家用和商用7座MPV定義為未來產(chǎn)品開發(fā)的一個重點品類，五菱宏光、風(fēng)行菱智和風(fēng)行景逸呼嘯而出，引領(lǐng)著中國汽車市場變化革新，中國的中低端MPV市場由此強勢崛起。
事實上，東風(fēng)柳汽早在2001年推出中國國內(nèi)第一款自主品牌商務(wù)車，后來根據(jù)市場變化，及時調(diào)整戰(zhàn)略。2007年推出了景逸系列產(chǎn)品，成為自主品牌中的“黑馬”，成長為中國自主品牌第六大車企。
一直在微型車上稱雄的上汽通用五菱出于對市場的判斷，升級開發(fā)一款緊湊型商務(wù)車。上市后，迅速提升了MPV市場在整個乘用車市場中的地位，成為上汽通用五菱新的經(jīng)濟增長點。
上汽通用五菱銷售公司總經(jīng)理賓劍鋒介紹，今年在市場良好的狀態(tài)下，該公司新推出的一款新的MPV產(chǎn)品，上市兩周訂單數(shù)就已突破2萬臺。“每天超過700臺的訂單數(shù)，即平均每兩分鐘訂出一臺車。”
得益于價格優(yōu)勢，柳州生產(chǎn)的MPV同樣熱銷東盟、拉丁美洲和非洲。據(jù)柳州海關(guān)統(tǒng)計，一季度柳州市共出口汽車產(chǎn)品(包括整車及成套散件)4197輛，價值2.1億元人民幣。
陸銚表示，與廣西相鄰的東盟國家中，既有汽車消費能力較強的泰國、馬來西亞、印度尼西亞等國，又有汽車工業(yè)欠發(fā)達(dá)、市場潛力巨大的老撾、柬埔寨等國。同時，東盟10國主要為發(fā)展中國家，在選擇車型時更看重汽車的經(jīng)濟實用性，柳州生產(chǎn)的MPV正好適應(yīng)這種需求。
擁有中國四大汽車集團的生產(chǎn)基地的廣西柳州，官方規(guī)劃到2015年，柳州汽車產(chǎn)銷量將達(dá)到250萬輛。官方將進一步促進汽車產(chǎn)業(yè)升級，擴大對外開放，加強與歐盟國家進行經(jīng)濟、技術(shù)、服務(wù)等方面的合作。將應(yīng)用更多歐洲先進的汽車技術(shù)，從而提升柳州汽車產(chǎn)品的競爭力。
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