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“轎卡”市場(chǎng)再添新將,江淮X5 VS 金杯T50哪家強(qiáng)?

商用車之家訊:8月18日,江淮汽車又再度推出了一款號(hào)稱“轎卡”的輕卡車——江淮X5。

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        傳統(tǒng)的貨運(yùn)行業(yè)少不了輕卡的參與,如何挑選一輛靠譜的輕卡對(duì)于貨運(yùn)司機(jī)而言都是一門大學(xué)問(wèn)。近幾年來(lái)輕卡市場(chǎng)波詭云譎,形勢(shì)復(fù)雜多變,不少?gòu)S家都想分上一杯羹,從長(zhǎng)安神騏到榮光新卡,各大廠商紛紛進(jìn)軍輕卡領(lǐng)域。而在8月18日,江淮汽車又再度推出了一款號(hào)稱“轎卡”的輕卡車——江淮X5,這是繼金杯T50后市面上出現(xiàn)的第二輛“轎車級(jí)輕卡”,似乎意味著輕卡領(lǐng)域正式步入轎車化時(shí)代,那么這輛全新的轎卡水準(zhǔn)如何,和此前的老牌轎卡金杯T50相比怎么樣?且聽(tīng)小編慢慢道來(lái)!


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        實(shí)用空間大PK


        隨著越來(lái)越多80、90后司機(jī)走上工作崗位,大家對(duì)于卡車的要求也愈加偏向高端化、現(xiàn)代化。雖然如此,但基于運(yùn)輸作業(yè)的工作需求,能不能裝仍是選購(gòu)卡車的首要指標(biāo)。全新江淮X5的車身尺寸為5500*1700*2070mm,表現(xiàn)頗為不俗。其內(nèi)部3500*1610*355mm的貨箱尺寸,提供了最大可達(dá)2.0m3的裝載空間,足夠應(yīng)對(duì)日常工作中的運(yùn)輸需求。


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        但客觀來(lái)講,江淮X5的貨箱尺寸雖然夠用,可在同級(jí)車型中并不是十分出色。比如金杯T50,就擁有5588*1880*2120的外形尺寸,3400*1680*380mm的內(nèi)部貨箱尺寸,可提供約2.17m3的容積,還是要略大于江淮X5。


        高端配置哪家強(qiáng)?


        80、90后購(gòu)車的比例越來(lái)越多,卡車現(xiàn)代化已經(jīng)是大勢(shì)所趨,江淮X5就是在這樣的基礎(chǔ)上推出的一款高端轎卡。這輛轎卡的創(chuàng)新之處在于搭載了倒車影像與倒車?yán)走_(dá),并標(biāo)配了ABS防抱死系統(tǒng),一方面提升了車內(nèi)檔次,另一方面提升了安全系數(shù)。這樣的配置之前僅在金杯T50上出現(xiàn)過(guò),解決了小卡車倒車難的問(wèn)題,可謂非常實(shí)用。除此之外,金杯T50還添加了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、中控鎖與電動(dòng)車窗等實(shí)用功能;在安全性配置上,金杯T50全系標(biāo)配了橫向穩(wěn)定桿、SABS(感載比例閥)系統(tǒng),轉(zhuǎn)向更穩(wěn)定,剎車更迅速。


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        顏值比拼差異大


        江淮X5在追求個(gè)性的道路上有著獨(dú)到的見(jiàn)解,采用全新設(shè)計(jì)的凸頭駕駛室,其造型號(hào)稱經(jīng)過(guò)“風(fēng)雕美學(xué)理念”精心打磨,看起來(lái)有那么一股“復(fù)古風(fēng)潮”的氣息。


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        而老牌轎卡金杯T50,采用寶馬雙腎進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),略顯方正的車頭造型更美觀,比例更協(xié)調(diào)。


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        除此之外,江淮X5有1.3L與1.5L兩個(gè)動(dòng)力版本可供選擇,售價(jià)在4.76-6.50萬(wàn)區(qū)間,金杯T50則為1.5L與1.6L兩個(gè)版本,售價(jià)在4.58-5.08萬(wàn)區(qū)間,相比之下反而是面世已久的金杯T50具有較高的性價(jià)比。


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        喜新厭舊乃是人之常情,江淮X5的到來(lái)勢(shì)必會(huì)為小卡市場(chǎng)帶來(lái)不小的沖擊。但與買新不買舊的數(shù)碼產(chǎn)品不同,在買車這件大事上,最新的不一定就是最好的,唯有經(jīng)過(guò)時(shí)間沉淀、市場(chǎng)檢驗(yàn),獲得大眾認(rèn)可的車,才是值得購(gòu)買的良心車,放心車。因此,感興趣的車友一定擦亮雙眼,避免在購(gòu)車時(shí)落入喜新厭舊的消費(fèi)怪圈哦。



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