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經(jīng)典不死:傳奇皮卡的重生

商用車之家訊: 對于皮卡的狂熱追隨者們來說,陪伴他們的每一部經(jīng)典車型都是時間長河中不掉的閃光記憶。隨著時間的流逝,我們只能在圖片上才能瞻仰某些經(jīng)典的風(fēng)采。然而,要相信經(jīng)典不死,它們中的一部分以另一種形式在世界上的某個角落繼續(xù)存在:

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     對于皮卡的狂熱追隨者們來說,陪伴他們的每一部經(jīng)典車型都是時間長河中抹不掉的閃光記憶。隨著時間的流逝,我們只能在圖片上才能瞻仰某些經(jīng)典的風(fēng)采。然而,要相信經(jīng)典不死,它們中的一部分以另一種形式在世界上的某個角落繼續(xù)存在:

 

    日產(chǎn)NP300——南美

 

    一兩年前,你還能在當(dāng)?shù)氐娜债a(chǎn)經(jīng)銷商那里買到全新的日產(chǎn)D21 Hardbody皮卡。雖然你在日產(chǎn)官網(wǎng)上仍能看到D21,但是官方確認(rèn)它已經(jīng)停止了銷售。現(xiàn)在你可以在阿根廷和玻利維亞等南美國家買到它的下一代車型——D22。它在北美地區(qū)被稱作第一代Frontier,而在其他地區(qū)則成為Navara或者現(xiàn)在的NP300。在美國,這個版本的車型已經(jīng)于2004停產(chǎn),但是在日本和巴西仍有生產(chǎn),分別用于出口和當(dāng)?shù)劁N售。這款NP300只提供了雙排座椅的六座版本,搭載了一臺2.5升渦輪增壓共軌柴油機,扭矩輸出達到了驚人的412牛米,動力經(jīng)過五速手動變速箱傳遞給后軸。盡管在日產(chǎn)的阿根廷官網(wǎng)上已經(jīng)能看到這款皮卡,但是還沒有官方售價公布。

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    林肯 Mark LT——墨西哥

 

    你是否還記得林肯為豪華皮卡所做的嘗試?林肯Blackwood以及2005年推出的林肯Mark LT在銷量上都很慘淡。由于缺乏足夠的市場競爭力,林肯Mark LT在2008年停產(chǎn)。作為福特F-150的孿生兄弟,林肯于2010年在墨西哥推出了第二代Mark LT。整車搭載了一臺5.0升V8發(fā)動機,搭配一臺六速自動變速箱,有360馬力的動力輸出以及515牛米的扭矩表現(xiàn)。同時,Mark LT提供了后驅(qū)和四驅(qū)兩個版本。從外觀上來看,這輛Mark LT與F-150唯一的不同就是帶有巨大林肯Logo的進氣格柵。內(nèi)飾方面,除了林肯標(biāo)志之外也幾乎與F-150完全相同,并且采用了黑色鋼琴烤漆以及真皮座椅。它的售價為55000美元,折合人民幣341330元。

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    豐田 陸巡LC70——澳大利亞以及中東

 

    豐田的陸地巡洋艦被認(rèn)為是一代經(jīng)典,它以威猛的造型和出色的性能征服了許多車迷。但是不得不說,作為路虎攬勝競爭對手的陸巡新車型售價的確不太親民。如果你有幸居住在波斯灣附近或者澳大利亞,你可以在當(dāng)?shù)氐呢S田經(jīng)銷商那里預(yù)定一臺全新的LC70皮卡。這臺基于上世紀(jì)八十年代設(shè)計理念打造的皮卡提供了一系列版本可供選擇,包括兩門版、雙排座版,甚至提供了帶有后車廂縱置座椅的“步兵車”版本。中東地區(qū)銷售的車型搭載了4.2升六缸柴油機以及4.0升V6汽油機,而在澳大利亞銷售的車型則搭載了一臺4.5升V8渦輪增壓柴油機,其峰值扭矩高達583牛米。所有在澳大利亞銷售的車型都配備了高高的涉水喉,能夠應(yīng)對更為復(fù)雜的路況。相比澳大利亞昂貴的售價,在沙特只需要32000美元(折合人民幣198592元)就可以得到一臺單排座的LC70皮卡。

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