【大車網(wǎng) 新聞】對(duì)于今年4月重卡銷量明顯下滑的走勢(shì),國(guó)金證券汽車行業(yè)分析師吳文釗做客《交易實(shí)況》,為大家解讀汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)。吳文釗認(rèn)為重卡的需求和銷量不會(huì)有非常明顯的下滑。
重卡需求端至少不會(huì)比現(xiàn)在更差,不會(huì)有明顯的下滑,但至于有多大幅度的回升還是要關(guān)注宏觀經(jīng)濟(jì)的變化。
吳文釗:應(yīng)該這么說(shuō),重卡現(xiàn)在基本判斷是需求這塊已經(jīng)處在了谷底的位置,至少需求這塊應(yīng)該說(shuō)是企穩(wěn)了,但是能不能夠回升或者說(shuō)回升幅度有多大現(xiàn)在還是不大確定。近期我們跟很多企業(yè)進(jìn)行了交流,做了調(diào)研,現(xiàn)在基本上來(lái)看,需求和銷量這塊不會(huì)有非常明顯的再下滑了。明年會(huì)比今年好一些,是不是會(huì)有非常大的一個(gè)改善,比如說(shuō)是百分之二三十非常高的增長(zhǎng)的話現(xiàn)在還看不清楚,總的來(lái)講還是要取決于明年總的宏觀經(jīng)濟(jì)的一個(gè)情況。
吳文釗:重大工程建設(shè)實(shí)際上更多的指基建的項(xiàng)目。重卡簡(jiǎn)單可以分兩塊,一個(gè)是工程類的重卡,主要是跟投資相關(guān),跟它相關(guān)的投資主要就是基建還有就是房地產(chǎn),可能是水利,但是水利這一塊因?yàn)榭偟耐顿Y規(guī)模是比較小的,更大一部分就是在基建這一塊,剛才說(shuō)重大工程建設(shè)也是主要指的基建,基建重卡需求能夠占到工程類需求的一半左右。
對(duì)于重大工程建設(shè),國(guó)家提出陸續(xù)復(fù)工的背景也可以預(yù)示著接下來(lái)重卡行業(yè)可能需求會(huì)有比較大的回升。
吳文釗:我們覺(jué)得這個(gè)趨勢(shì)是能夠成立的,什么時(shí)候能夠出來(lái)還需要觀察,中間存在一個(gè)傳導(dǎo)的問(wèn)題。從下游工程的恢復(fù)然后直接傳導(dǎo)到重卡的需求上這需要時(shí)間,因?yàn)橹虚g還有社會(huì)存量的問(wèn)題。現(xiàn)在普遍的看法就是重卡社會(huì)存量比較多,首先你下游的工程訂單上來(lái)大家可能是消化存量,存量消化差不多之后才能帶動(dòng)新車的銷售。