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“身輕如燕”，方能練就上乘武功。重卡也是如此，一輛重卡的自重直接關系到的它的運輸能力，多拉才能多賺，多賺才是王道。那就不得不提大運輕量化代表——大運V7H啦。
那么這期內容就帶領卡友們了解大運V7H是如何“科學瘦身”的吧！
科技加持，科學瘦身
要想有效地在各方面降低自重，那肯定離不開科技的支撐。大運技術人員采用正向開發(fā)，利用新材料、新工藝，使得駕駛室降重50Kg；使用單層高強度縱梁，采用集成式管狀橫梁與集成式沖壓橫梁，降低車架重量50kg；輕量化V推+一體化輕量化鑄造橫梁+輕量化車橋，一方面降低重量120Kg，另一方面還提升了整車側傾穩(wěn)定性。
為了讓大運V7H更加輕量化，在保證質量的基礎上，技術人員使用科學手段，多方驗證，還降低了后輪擋泥板、鋁合金輪輞、底盤支架等部件的重量。
最終，大運V7H燃油車最輕可至6980kg，燃氣車最輕可至7680kg，百公里實測氣耗僅為28.7kg。
保質保量，安全運輸
大運V7H“瘦身”這么多，還能保證卡車的質量嗎？相信很多卡友都會有這樣的疑慮。
大運V7H通過了高溫、極寒、高原等嚴苛測試，同時還進行了6000公里可靠性耐久試驗與500小時道路模擬驗證，說明它能夠適合各種真實路況，完全滿足卡友們的運輸需求。
另外，大運V7H還采用了多項主、被動安全技術，通過了碰撞試驗、操穩(wěn)試驗以及制動試驗。還可選配燃油防盜功能，讓卡友們在奔波中可以睡個安穩(wěn)覺。
同時，大運正品配件還享受終身質保服務，能為卡友們節(jié)省一大筆維修費，是一顆大大的“定心丸”。
總之，大運V7H不僅具有科學輕量化的特點，而且還能適合各種路況，是中短途運輸的一大賺錢利器。
卡友們，你們心動了嗎？
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