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十年磨劍今試鋒芒 大運(yùn)重卡厚積薄發(fā)打造世界性品牌

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)好久沒有這種陣仗了,13輛重卡、1款輕卡、1款掛車、1款SUV、1款皮卡,以及來自全國(guó)各

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)


       好久沒有這種陣仗了,13輛重卡、1款輕卡、1款掛車、1款SUV、1款皮卡,以及來自全國(guó)各地的經(jīng)銷商、服務(wù)商、零部件廠家、專用車企業(yè)和金融界合作伙伴,新聞媒體記者共計(jì)500多人齊聚運(yùn)城。沒錯(cuò),這是2019年11月12日,大運(yùn)重卡召開上市十周年暨新品發(fā)布會(huì)的日子,本次的主題是“十年新征程·百年大運(yùn)夢(mèng)”。



大運(yùn)重卡上市十周年暨新品發(fā)布會(huì)



大運(yùn)重卡上市十周年暨新品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)


       大運(yùn)重卡V9亮相 全新形象賦予全新品牌定義

 

       說起國(guó)內(nèi)的商用車品牌,不知道大運(yùn)重卡在你心里的評(píng)價(jià)如何?是不是覺得大運(yùn)重卡是省油高效、低故障率的代表?還是因?yàn)榇筮\(yùn)重卡擁有著N8E、N9H和純電動(dòng)輕卡等暢銷的口碑車型,你開始覺得這是一家非常具有創(chuàng)新求變的公司?無論你怎么評(píng)價(jià),都可以說你低估了大運(yùn)重卡的價(jià)值。



 大運(yùn)重卡上市十周年暨新品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)


       本次活動(dòng),是大運(yùn)重卡V9與這個(gè)精彩世界正式見面的日子。初見大運(yùn)V9高端智能牽引車,記者便被它的前臉?biāo)?,棱角分明的車頭,寬大的進(jìn)氣格柵以及動(dòng)感十足的車身線條……似乎每一個(gè)細(xì)節(jié)都在詮釋著高端的氣質(zhì),出色的設(shè)計(jì)讓這輛車的科技感和時(shí)尚感結(jié)合的恰到好處。來參加本次活動(dòng)的大運(yùn)重卡的供應(yīng)商、經(jīng)銷商代表、媒體記者以及用戶朋友們,圍著這個(gè)“大家伙”,一圈一圈地看著,仔仔細(xì)細(xì)、小心翼翼,仿佛真的是對(duì)待一輛隨時(shí)會(huì)變身的變形金剛。不得不說,在車型設(shè)計(jì)方面,大運(yùn)V9無論是外形還是內(nèi)飾,都非常符合卡友們的審美需求。這不僅是可以進(jìn)軍中高端細(xì)分市場(chǎng)的新車型,更是一款能為今后品牌銷量增長(zhǎng)提供助力的重量級(jí)產(chǎn)品。



 大運(yùn)V9高端智能牽引車



 大運(yùn)V9高端智能牽引車


       除了明星車型V9,本次活動(dòng)還展示了N平臺(tái)的2.0升級(jí)產(chǎn)品和2.0版本的國(guó)六LNG車型,如此看來,大運(yùn)重卡通過大運(yùn)V9及多款新品的發(fā)布,出色完成了一場(chǎng)品牌升級(jí)的華麗轉(zhuǎn)身,用新的形象和技術(shù)為大運(yùn)重卡賦予了新的品牌定義。



 大運(yùn)重卡2.0版本的國(guó)六LNG車型


       推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)與質(zhì)量躍級(jí) 聚焦用戶需求致力打造世界性品牌

 

       大會(huì)上,大運(yùn)汽車董事、山西大運(yùn)制造總經(jīng)理陳澔利對(duì)行業(yè)動(dòng)態(tài)和法規(guī)政策進(jìn)行了預(yù)判和分析,陳澔利從傳統(tǒng)能源產(chǎn)品和新能源產(chǎn)品兩個(gè)方面為大家介紹了重卡行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。他指出通過近幾年的行業(yè)數(shù)據(jù)分析可以看出,重卡行業(yè)銷量將逐漸趨于穩(wěn)定,未來重卡市場(chǎng)剛性需求很大。國(guó)家各項(xiàng)法規(guī)的出臺(tái),也在影響和指導(dǎo)著重卡產(chǎn)品的技術(shù)走向。大運(yùn)的產(chǎn)品規(guī)劃是站在客戶角度,從市場(chǎng)發(fā)展需要為焦點(diǎn),精心規(guī)劃,蓄勢(shì)待發(fā)。



大運(yùn)汽車董事、山西大運(yùn)制造總經(jīng)理陳澔利

 


大運(yùn)重卡上市十周年暨新品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展車


       對(duì)于大運(yùn)重卡業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀,大運(yùn)集團(tuán)領(lǐng)航人、董事長(zhǎng)遠(yuǎn)勤山直言不諱地表示,“這些年來,大運(yùn)重卡雖然取得了不錯(cuò)的成績(jī),但是離當(dāng)初制定的目標(biāo)還有很大差距”。演講臺(tái)上的遠(yuǎn)勤山像是一個(gè)變革者,不但分析了大運(yùn)重卡現(xiàn)有的不足之處,并且明確了未來的營(yíng)銷目標(biāo)與策略。今后,大運(yùn)重卡在秉承以用戶為中心的前提下,也將深化營(yíng)銷模式,精耕細(xì)分市場(chǎng)。而本次發(fā)布的車型則像是他手上的一把利劍,承載著太多的期望,也肩負(fù)著幾乎同樣大的壓力。



大運(yùn)集團(tuán)領(lǐng)航人、董事長(zhǎng)遠(yuǎn)勤山

 

       確實(shí),對(duì)于國(guó)內(nèi)的卡車行業(yè),沒有企業(yè)能夠絕對(duì)全面的領(lǐng)先,更重要的可能是均衡,而均衡的落腳點(diǎn)就是滿足市場(chǎng)和用戶的需求。這本身同樣需要遠(yuǎn)見、艱苦的技術(shù)分析。在會(huì)議上遠(yuǎn)勤山真情實(shí)意的話語,讓記者眼前浮現(xiàn)出大運(yùn)重卡面對(duì)困惑與挫折的信心,以及面對(duì)市場(chǎng)的謙卑等畫面。而對(duì)于未來,遠(yuǎn)勤山表示,面對(duì)未來市場(chǎng),大運(yùn)還將在產(chǎn)品研發(fā)方面投入高比例的研發(fā)經(jīng)費(fèi),并且會(huì)在新能源乘用車市場(chǎng)做好文章。今后,大運(yùn)重卡要做讓消費(fèi)者更舒服的車,更省油的車,把售后服務(wù)做到位,將大運(yùn)真真正正做成一個(gè)世界品牌,為所有的合作伙伴,經(jīng)銷商以及客戶帶來回報(bào)并實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。



大運(yùn)重卡上市十周年暨新品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展車


       優(yōu)秀產(chǎn)品是基石 多年口碑助推銷量提升

 

       一個(gè)品牌的快速崛起,最根本的還是要有好的產(chǎn)品,尤其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的商用車市場(chǎng),很大程度上還是需要依靠口碑的傳播,《商用車之家》記者也在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)采訪了兩名經(jīng)銷商代表,其中一位來自山西太原的王先生告訴記者,在自己的家鄉(xiāng)大運(yùn)重卡擁有很高的群眾基礎(chǔ),客戶看中的就是大運(yùn)重卡的高出勤率、安全性和爬坡力強(qiáng),大運(yùn)重卡的穩(wěn)定品質(zhì)已經(jīng)讓他擁有了一批粘性極高的粉絲用戶,如今接近一半的銷量都是熟人介紹,這次將看到的大運(yùn)重卡V9現(xiàn)場(chǎng)照片發(fā)到自己的用戶群后,已經(jīng)有多名大客戶詢問是否能夠訂車。



 大運(yùn)重卡上市十周年暨新品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)


       而另一位來自邯鄲市重沃濰柴商貿(mào)有限公司董事長(zhǎng)王勇告訴記者,自己經(jīng)銷店每月的銷量都能突破三位數(shù),并且年銷售額達(dá)到上億元,這都是當(dāng)年大運(yùn)公司對(duì)于自己團(tuán)隊(duì)的不離不棄和大力支持,自己已經(jīng)將大運(yùn)重卡作為一生的事業(yè),哪怕今后七老八十走不動(dòng)路,只要有客戶買他的車,王勇都要將這份事業(yè)堅(jiān)守到底。

 

       大運(yùn)重卡正在用親身的經(jīng)歷驗(yàn)證著那個(gè)真理:只要一切從客戶角度出發(fā),即使你用最簡(jiǎn)單的方式,很真實(shí)地分享給你的用戶,那么你就成功了一半。




       編后語:

 

       已經(jīng)走過10年的大運(yùn)重卡,經(jīng)歷過飛速發(fā)展的輝煌,如今再次回到品質(zhì)升級(jí),聚焦產(chǎn)品價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈的理性務(wù)實(shí)軌道中,耳目一新的大運(yùn)重卡V9和N系列車型、國(guó)六的天然氣車型將肩負(fù)使命,重新出發(fā),一個(gè)建立在創(chuàng)新與變革基礎(chǔ)上的“大運(yùn)時(shí)代”才剛剛開始……



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