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自重7.7噸 北奔V3MT 6×4輕量化牽引車上市

商用車之家訊:集中精湛的技術典范,歷經(jīng)3年傾情打造的完全適用于中國工況的北奔V3MT 6×4輕量化牽引車于2016年10月18日隆重上市!

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       美國通用首席主任工程師、“國家千人計劃專家”李功賦博士牽頭的德、美、奧、中研發(fā)團隊以超前的科學前瞻性,集中精湛的技術典范,歷經(jīng)3年傾情打造的完全適用于中國工況的北奔V3MT 6×4輕量化牽引車于2016年10月18日隆重上市!


       V3MT 6×4輕量化牽引車在確保安全減重的同時,集合了V3ET的技術精髓,集質輕、省油、可靠、安全、舒適于一身,樹立中國新一代輕量化重卡典范。


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關愛生命·安全瘦身


       北奔V3MT6×4新一代輕量化牽引車,完全秉承了北奔28年來交通事故“0死亡”的神話般紀錄的高安全性,通過結構優(yōu)化和新材料、新工藝應用,達到整車降重的目標。


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優(yōu)化設計·結構降重


       小編帶您來了解,北奔V3MT 6×4輕量化牽引車究竟“輕”在哪?


       通過全優(yōu)設計、科學結構降重,實現(xiàn)整車帶鞍座和備胎自重僅7.748T。


       1、北奔獨有的高可靠性、高承載力、低自重的行業(yè)標桿——純正原裝440奔馳技術單減橋,車橋減重133kg,與之匹配的懸架減重107kg,共計減重達240kg。


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       2、大梁采用高強度E500TM材料,變截面魚腹型車架減重76kg。


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       3、新材料高強鋼土樓輪輞,減重8kg/個×11個=88kg。


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       4、前板簧加長到1800mm,提高舒適性;采用原裝奔馳技術ET結構少片簧,減重17kg。


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       5、另外,采用精密鑄造零部件等措施整車減重31kg。


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       6、至此,帶鞍座和備胎全車降重至7.948T。


采用鋁合金輪輞可再減重200kg,帶鞍座和備胎全車降重至7.748T。


效能領先·節(jié)油典范


       北奔440單減橋加工精度高達六級(目前國內(nèi)行業(yè)同類產(chǎn)品加工精度僅為八級),率先實現(xiàn)油潤滑模式,傳動效率高,故障率低,壽命比行業(yè)同類產(chǎn)品高2—3倍;直列旋流進風口,三級過濾空濾器,大進氣量;三次優(yōu)化排氣,減低背壓,發(fā)動機扭矩提升13.8%,油耗顯著降低。


注重細節(jié)·彰顯品質


       北奔重汽一絲不茍的注重車輛結構的每一個細節(jié),憑借著優(yōu)秀的軍工技術和先進的奔馳制造工藝,注重人文與科技的高度融合,產(chǎn)品設計細致入微、制造過程精益求精——先進與卓越的V3MT。


       北奔V3MT6×4輕量化牽引車適用于長途標載公路物流運輸市場,如:煤炭、日用生活品、建筑材料等;危險品的運輸市場,如石油、天然氣、化工原料、易燃易爆品、有毒化學品等。是您最佳的物流運輸選擇,為您的安全保駕護航,是您輕松賺錢的利器,為您創(chuàng)造最大的價值。




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