——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網絡媒體 為您服務
GB1589要下來了，跑綠通買什么車合適。小編盤算了一下，現在街上跑的綠通車，主要就是8X4載貨和6X2牽引這兩種車，具體選哪種，咱們今天就從兩種車型的各個方面分析一下。
價格
根據二手車價格指數2016年第四期中的相關信息我們可以看出，價格方面，8X4載貨和6X2牽引這兩種車型新車價格相近，折舊后價格更是漸趨一致。相對來說，6X2牽引車的價格稍微便宜點。但考慮到上裝和掛車的差價，新車價格差距幾乎可以忽略了。
額定載重
雖然不同的省份對于綠通貨物運輸的限重都有所不同，但是8X4載貨車這類4軸車與6X2牽引車搭配3軸倉柵式掛車的6軸車相比，可能要少裝接近20噸的貨物。在價格接近的情況下，6X2牽引車的優(yōu)勢可以說顯而易見。
駕駛資格
相比較來說，6X2牽引車雖然能裝更多貨物，但駕駛牽引車需要A2駕駛證，相信跑過車的卡友都知道增駕之難，特別是降級新規(guī)，更成了廣大卡友的噩夢。所以，有不少綠通車主因為駕駛證受限，購買了8X4這一載貨車中運載量最大的車型。
盡管6X2的載重量遠高于8X4載貨車，但一些固定線路的貨主貨物有限，而且綠通貨物大部分還有個保質期的問題，運過去賣不完貨主更賠錢。在8X4載貨車就可以滿足的情況下，用6X2牽引車完全沒必要。
工作環(huán)境
之前也有卡友咨詢6X4和6X2牽引車該選哪個，6X4牽引車和8X4載貨車同屬雙驅，所以可以算通一類問題。雙驅車型優(yōu)點主要是能適應大部分惡劣路況、通過系數高，而雙導也就是6X2這類車型，優(yōu)點則是車輕、省油。考慮到綠通產品的特性，車輛要經常深入田間地頭，6X2牽引車有些時候就不夠用了。
所以綜合來看，6X2牽引車只在載重量方面有明顯優(yōu)勢，相比8X4載貨車駕駛門檻高，復雜路況也不容易應付。如何選擇，還是要看用戶各自運營情況。
版權聲明：此文源自卡車兄弟俱樂部，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應。
