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如今的南京金龍已從一家代加工企業(yè)一舉發(fā)展為全國最大的新能源客車生產(chǎn)基地，形成年產(chǎn)大中型客車8000輛，輕型車2萬輛的生產(chǎn)規(guī)模。南京金龍純電動(dòng)客車已在全國30多個(gè)新能源推廣城市批量運(yùn)營。
2010年，黃宏生開始了他的第二次創(chuàng)業(yè)，目標(biāo)卻是與家電毫無關(guān)聯(lián)的新能源汽車領(lǐng)域。至今已有五年，五年的時(shí)間，南京金龍已在國內(nèi)主流新能源客車品牌行列中，占據(jù)了不可小覷的領(lǐng)導(dǎo)地位。
2015年度據(jù)工信部發(fā)布的2015年10月數(shù)據(jù)，南京金龍不負(fù)眾望，銷售數(shù)據(jù)同比增長1152%，行業(yè)名列前茅。在年底由工業(yè)和信息化部進(jìn)行的年度評(píng)選中，黃宏生董事長榮獲了“2015中國新能源汽車年度領(lǐng)袖人物”獎(jiǎng)項(xiàng)，這一殊榮也是對(duì)南京金龍2015年優(yōu)異表現(xiàn)的最大肯定。
回顧過去的2015年，南京金龍?jiān)诩冸妱?dòng)汽車技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)、銷售等各個(gè)領(lǐng)域中均是成績斐然。在即將到來的2016年，南京金龍仍將不斷進(jìn)取、不斷突破。我們也不難發(fā)現(xiàn)，南京金龍正在以自己的方式，開辟出一片純電動(dòng)汽車的新天空。
解碼南京金龍快速成長的奧秘
產(chǎn)品布局
2015年中，除了躍居純電動(dòng)客戶市場(chǎng)領(lǐng)軍品牌之外，南京金龍受業(yè)界關(guān)注最多的信息，就要數(shù)其全系列的產(chǎn)品線布局。4月上海國際車展首發(fā)的D11純電動(dòng)“續(xù)航王”，5月份北京道路運(yùn)輸展發(fā)布的全國首臺(tái)太陽能純電動(dòng)大巴，以及在行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)火爆的純電動(dòng)微公交產(chǎn)品，不論是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，還是在駕乘體驗(yàn)方面為行業(yè)用戶做了全面的考慮。此外，技術(shù)保障能力也是南京金龍得以受到行業(yè)用戶廣泛青睞的有力保障。
人才戰(zhàn)略
在董事長黃宏生看來，與技術(shù)研發(fā)同等重要的，還有南京金龍的人才發(fā)展戰(zhàn)略。僅2015年，南京金龍就吸納了眾多國內(nèi)知名車企的骨干和電池專家，對(duì)新入職大學(xué)生進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃培養(yǎng)，雄鷹人才計(jì)劃等等，并引進(jìn)企業(yè)合伙人制度，吸引行業(yè)優(yōu)秀人才的加入。黃宏生一直信守著：“愛人如己，建立卓越團(tuán)隊(duì)?！痹谒磥恚瑒?chuàng)業(yè)不是一個(gè)人的歷程，而是帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開拓事業(yè)新版圖的歷程。善待每一位團(tuán)隊(duì)成員，打造一個(gè)人心所向的卓越團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)業(yè)之路才會(huì)順暢。
2016南京金龍發(fā)展規(guī)劃
聚焦科技領(lǐng)先 打造世界級(jí)新能源科技實(shí)力
今年10月，南京金龍與美國圣地亞哥州立大學(xué)研究院共同簽署了聯(lián)合籌建新能源實(shí)驗(yàn)室合作協(xié)議，南京金龍也成為我國客車領(lǐng)域?yàn)閿?shù)不多的參與國外高校研究領(lǐng)域，共建新能源實(shí)驗(yàn)室的車企之一。預(yù)計(jì)從2016年開始到2020年，實(shí)驗(yàn)室將實(shí)現(xiàn)5~8款動(dòng)力電池成組方案，申請(qǐng)發(fā)明專利8~10項(xiàng)；完成全新的整車控制器設(shè)計(jì)開發(fā)，申請(qǐng)發(fā)明專利5項(xiàng)。這一系列的遠(yuǎn)景目標(biāo)，都將成為南京金龍?jiān)诩夹g(shù)、產(chǎn)品創(chuàng)新上的重要契機(jī)。
擴(kuò)充新能源全系產(chǎn)品線
2016年南京金龍除了不斷提升純電動(dòng)產(chǎn)品品質(zhì)，也將發(fā)布眾多混合動(dòng)力車型，完善新能源產(chǎn)品線，不斷滿足市場(chǎng)客戶對(duì)新能源產(chǎn)品的使用需求。并也將進(jìn)行MPV車型的技術(shù)儲(chǔ)備階段，為進(jìn)入純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)打下基礎(chǔ)。
打造新能源千億產(chǎn)業(yè)鏈
2016年南京金龍將自主生產(chǎn)整車線束等相關(guān)零部件，并布局新能源核心零部件，南京金龍自主研發(fā)的電池PACK將使用在其新能源產(chǎn)品上。2015年南京金龍就入股江蘇樂能，一家做電池正極材料的企業(yè)，正是看重了新能源核心產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)新能源行業(yè)的重要性。所以南京金龍將在2016年重點(diǎn)布局新能源核心產(chǎn)業(yè)鏈，打造一條千億級(jí)別的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
未來的2016年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將全面進(jìn)入飛速發(fā)展的時(shí)代。南京金龍也將抓住純電動(dòng)客車市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇，憑借在技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)上的資源儲(chǔ)備，以及在行業(yè)市場(chǎng)中的深耕，以更加創(chuàng)新的技術(shù)、更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品站穩(wěn)行業(yè)腳跟，開辟出一片屬于自己的新的天空。
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