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重卡行業(yè)遇冷 細(xì)分市場成車企重要突圍之路

商用車之家訊:如果每個細(xì)分車型服務(wù)的行業(yè)都可稱得上是面對的一個細(xì)分市場,如混凝土攪拌車、危險品運輸車、港口牽引車、冷藏車等,那么重卡行業(yè)的細(xì)分市場不勝枚舉。而這些細(xì)分市場,就是企業(yè)在下半年值得深耕細(xì)作的領(lǐng)域。

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       時值七月中下旬,今年上半年重卡市場的降幅有了一個較為權(quán)威的統(tǒng)計數(shù)字:31.13%(數(shù)據(jù)來自中國汽車工業(yè)協(xié)會)。對于兩位數(shù)的降幅,業(yè)內(nèi)人士并 沒有驚訝,上半年重卡銷量下降幅度超過三成早在預(yù)料之中。也正是因此,本報開啟中國卡車“直面困境,突破重圍”的系列報道,希望在市場低迷的背景下,為重卡突破重圍尋找到切實可行的路徑。


       在眾多的突圍路徑中,有一條被廣泛認(rèn)可的路徑——對細(xì)分市場進(jìn)行深耕細(xì)作?!霸谑袌龅兔缘那闆r下,專注細(xì)分市場,實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,是一條重要的突圍之路?!睒I(yè)內(nèi)資深專家譚秀卿在為重卡突圍支招時告訴記者。



重卡降幅開始收窄


  根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年6月,國內(nèi)重型卡車共計銷售50273輛,同比下降21.1%;上半年累計銷量為295489輛,累計同比下降31.13%。


  在此值得一提的是,6月的重卡銷量降幅開始收窄,為21.1%,而此前四個月,重卡市場單月銷量降幅連續(xù)超過30%。2、3、4、5月的同比降幅分別為 50%、30%、33%、31%。“重卡市場明顯有回暖的跡象。”中國重汽市場部總經(jīng)理劉正濤在5月底對山東物流市場進(jìn)行過實地調(diào)研之后,這樣告訴記者。


  對于今年上半年的重卡市場走勢我們已經(jīng)不能改寫,總銷量同比下降31.13%足以說明不景氣。然而從6月開始,市場開始呈現(xiàn)新的活力。“如果下半年市場表現(xiàn)足夠好,重卡市場有可能與去年持平?!睒I(yè)內(nèi)不少人士向記者做出這樣的樂觀判斷。


  那么,下半年的市場活力在哪?如何把握?


 細(xì)分市場需深耕細(xì)作


  下半年的市場活力會集中在各“有朝氣”的細(xì)分市場中,車企根據(jù)產(chǎn)品定位找準(zhǔn)自己的優(yōu)勢細(xì)分市場,就能把握下半年的市場機(jī)遇。


  當(dāng)前,重卡細(xì)分市場中一個最明顯的變化就是:自卸車的市場銷量出現(xiàn)大幅下降,與此形成對比的是物流牽引車增長勢頭明顯。對此,不少車企調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),努力把產(chǎn)品線往市場空間較大的領(lǐng)域靠近,業(yè)內(nèi)最典型的例子就是中國重汽和東風(fēng)柳汽,把以往工程車為主的產(chǎn)品線向公路用車調(diào)整,由此取得了很好的業(yè)績。其實,在 行業(yè)內(nèi)通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),抓細(xì)分市場的成功案例有很多。比如,當(dāng)前輕卡企業(yè)的產(chǎn)品在經(jīng)歷過國四排放升級的洗禮之后,正在努力走高端,搶占高端城市物流市場。


  如果每個細(xì)分車型服務(wù)的行業(yè)都可稱得上是面對的一個細(xì)分市場,如混凝土攪拌車、危險品運輸車、港口牽引車、冷藏車等,那么重卡行業(yè)的細(xì)分市場不勝枚舉。而這些細(xì)分市場,就是企業(yè)在下半年值得深耕細(xì)作的領(lǐng)域。


  “判斷一款產(chǎn)品的市場表現(xiàn)情況,不能只看其總銷量,而是應(yīng)該看該款產(chǎn)品在細(xì)分市場中占據(jù)了多大的份額。”某商用車企業(yè)品牌宣傳處的一位人士這樣進(jìn)行分析。由此可見,一款產(chǎn)品能做到細(xì)分市場里的老大,就是成功的。所以,每一個細(xì)分市場,都值得車企有針對性地深耕細(xì)作。


最大細(xì)分市場在哪里?


  既然重卡細(xì)分市場有很多,那么最大的細(xì)分市場在哪里?


  根據(jù)譚秀卿的介紹,以往,重卡市場的拉動力主要來自房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,工程自卸車的市場空間很大。如今,隨著國家宏觀經(jīng)濟(jì)對市場調(diào)控,以及物流、電商的高速發(fā)展,牽引車迎來了市場機(jī)遇。



    “專門用于電商物流的載貨車市場潛力巨大?!币晃粚S密噺S相關(guān)人員告訴記者,據(jù)悉該專用車廠與上海某家電商物流公司聯(lián)合開發(fā)、研制適合于電商物流的載貨車獲得了市場的認(rèn)可。


  總之,對重卡行業(yè)而言,當(dāng)前最大的細(xì)分市場一定與“電商”和“物流”有關(guān)。此外,重卡產(chǎn)品的大功率傾向也越來越明顯。


  當(dāng)前中國重汽的T系大功率產(chǎn)品已經(jīng)逐漸投放市場。而東風(fēng)柳汽乘龍H7亮相時,該企業(yè)人士也表示H7也將會隨著市場需求的轉(zhuǎn)變而配裝大馬力發(fā)動機(jī)。


  同時,特別需要提出的是,海外市場也是一個市場空間巨大的細(xì)分市場。




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