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性價比超高 山東客戶王永成談大運(yùn)重卡

商用車之家訊:“說起來,大運(yùn)駕駛室的密封性真不錯,冬天的時候也能在車上瞇一會兒。以前的那些車,天冷的時候真不能睡覺,總有風(fēng)從車縫往里吹。但自從開了大運(yùn)以后,我就再也用不擔(dān)心這個問題了?!彼緳C(jī)王永成對大運(yùn)牽引車表示非常滿意。

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       “朋友總調(diào)侃我,說我隔三差五就換車,跟換衣服似的。”


       王永成,一位專職跑長途物流運(yùn)輸?shù)纳綎|籍貨車車主兼司機(jī)。他有一個習(xí)慣,就是一輛車用2-3年就會賣掉,然后換新車。所以,王永成跑運(yùn)輸十多年,用過很多品牌的卡車。而如今,他的座駕是一輛大運(yùn)重卡。


       對于這輛已陪伴他一年之久的大運(yùn)重卡,王永成評價頗高,并表示,兩年之后換車時還會繼續(xù)選擇大運(yùn)。


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駕駛室舒適寬敞  休息娛樂樣樣行


       記者是在近日走訪北京新發(fā)地農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場時,巧遇的這位山東漢子。當(dāng)時,他正在車上與其他司機(jī)斗地主?!白隹ㄜ囁緳C(jī)不容易啊,平時一個人跑車?yán)哿?,就在休息區(qū)補(bǔ)補(bǔ)覺。等到了市場裝貨卸貨閑下來了,我們就會找?guī)讉€司機(jī)伙伴一起打打牌,聊聊天,稍微放松一會兒?!?/span>


       聽到記者問起他的車,王永成便把手里的牌放下,和記者聊了起來。


       作為一名老司機(jī),王永成常年在外奔波,工作非常辛苦?!懊磕甑拇蟛糠謺r間基本都在路上跑,在車上睡覺是常有的事。新發(fā)地我一個月要來好幾趟,其他時間就是全國各地跑。當(dāng)然,我現(xiàn)在主要負(fù)責(zé)跑新疆和東北,很多司機(jī)覺得雖然利潤稍微多一些,但路途太遠(yuǎn)了。我每次跑一趟新疆都要十天半個月,住宿的話只能就近找個休息區(qū)補(bǔ)補(bǔ)覺,睡醒了接著開?!?/span>


       正是因為在車上的時間特別長,所以王永成對車輛舒適性的要求特別高,而這款大運(yùn)牽引車的舒適性讓他非常滿意。


        他告訴記者,大運(yùn)重卡的駕駛室密封性做得很好,冬天也不會透風(fēng)?!罢f起來,大運(yùn)駕駛室的密封性真不錯,冬天的時候也能在車上瞇一會兒。以前的那些車,天冷的時候真不能睡覺,總有風(fēng)從車縫往里吹。但自從開了大運(yùn)以后,我就再也用不擔(dān)心這個問題了?!?/span>


性價比超高  大運(yùn)重卡經(jīng)濟(jì)可靠


       卡車作為賺錢工具,高性價比不可或缺,王永成同樣很看重這一點。


       王永成說,他從事物流運(yùn)輸已有十多年的經(jīng)驗,因為車輛在跑長途的過程中,時常會出現(xiàn)一些小毛病,所以為了減少成本,他通常都會選擇品質(zhì)過硬、價格合適的車型。


       “大運(yùn)在山東的保有量還行,我身邊很多朋友用的都是大運(yùn)車。之所以考慮買大運(yùn),正是這些朋友強(qiáng)力推薦的。這車用了一年多,整體情況很不錯,最重要的是性價比超高?!?/span>


       王永成表示,現(xiàn)在很多廠家都可以根據(jù)用戶的需求選搭不同馬力、不同品牌的發(fā)動機(jī),如此一來,王永成評價車就把性價比作為最重要的衡量因素。“這車的性價比很高,我用了一年多,大約跑了22萬公里,沒出過大毛病?!?/span>


       據(jù)了解,大運(yùn)重卡搭載的是濰柴發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁、節(jié)油性好。 “我計算過,這款車百公里油耗大約在34L左右,相比其他車來說,可以省去不少油費(fèi)。而且動力強(qiáng)勁,即便是在滿載數(shù)十噸貨物的情況下,跑起來也不費(fèi)勁兒,加減速非常便捷。

       “大運(yùn)車用起來挺好的, 2年之后,我還會再換一輛大運(yùn)?!蓖跤莱勺詈笮χf。




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