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不知從什么時(shí)候開(kāi)始，“技術(shù)男”成了搶手貨。他們一般具備理科背景，深居簡(jiǎn)出，工作勤奮，智商很高，卻普遍想法簡(jiǎn)單。
“35歲之前，男人的主要任務(wù)就是拼事業(yè)；35歲之后，就沒(méi)有多余的精力去打拼了。趁現(xiàn)在還不到35歲，我就想多花一些心思在事業(yè)上。”
劉勇，北京中卓時(shí)代消防裝備科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中卓”）開(kāi)發(fā)部經(jīng)理，主要從事車(chē)輛改裝與新品研發(fā)工作，是一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的80后“技術(shù)男”。
喜歡車(chē) 沒(méi)道理
劉勇目前在公司主要負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備車(chē)改裝、消防車(chē)改裝及新產(chǎn)品的研發(fā)。對(duì)于這些要求嚴(yán)格、不容出錯(cuò)的高難度工作，劉勇卻是鐘愛(ài)有加。工作至今，經(jīng)劉勇改裝及研發(fā)出的車(chē)輛不計(jì)其數(shù)，其中大部分產(chǎn)品是在進(jìn)口車(chē)輛的底盤(pán)上加以改裝而成，難度系數(shù)極高。
劉勇對(duì)于車(chē)的這種喜愛(ài)，可以說(shuō)是從小培養(yǎng)的。
“我從小就接觸車(chē)，也非常喜歡車(chē)。我記得在初二的時(shí)候，我自己一個(gè)人開(kāi)著家里的小轎車(chē)跑到了國(guó)道上，開(kāi)出去很遠(yuǎn)又開(kāi)回家，我爸爸知道以后，狠狠揍了我一頓?！焙茈y想象，一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)男小時(shí)候如此淘氣的樣子。而劉勇對(duì)此的解釋只是“因?yàn)橄矚g”。
劉勇對(duì)車(chē)的鐘愛(ài)，離不開(kāi)父親的熏陶?！耙?yàn)榇笸拿旱V豐富，所以我們家算是靠車(chē)起家的。我爸開(kāi)大車(chē)?yán)号芰?0多年，和其他跑車(chē)的用戶自覺(jué)地組成了一個(gè)車(chē)隊(duì)，光我們家就換過(guò)幾個(gè)品牌的重卡，所以我對(duì)重卡很了解，也經(jīng)常開(kāi)?！?正是在那一堆堆黑漆漆的煤礦中，劉勇找到了自己鐘愛(ài)的“伙伴”，并確立了未來(lái)學(xué)習(xí)與工作的方向。
敬業(yè)的技術(shù)男與可靠的進(jìn)口底盤(pán)
如果說(shuō)小時(shí)候?qū)?chē)的喜愛(ài)是瀟灑隨性的，那么如今，劉勇對(duì)車(chē)的喜愛(ài)則體現(xiàn)在工作的一絲不茍上。
在工作的5個(gè)年頭里，劉勇印象最為深刻的一件事，莫過(guò)于在北京百榮火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)做技術(shù)指導(dǎo)。“之前百榮著火，火災(zāi)持續(xù)了3天3夜，為了給救援車(chē)輛提供技術(shù)支持，我們公司的技術(shù)人員前前后后去了20多個(gè)人，我也在那兒守了1天1夜。作為后勤保障人員，我們要現(xiàn)場(chǎng)對(duì)救災(zāi)戰(zhàn)士進(jìn)行用車(chē)指導(dǎo)，提供救援。一旦車(chē)輛出現(xiàn)故障，我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)，排除故障，甚至馬上調(diào)派技術(shù)人員去現(xiàn)場(chǎng)處理?！睋?jù)了解，參加百榮火災(zāi)救援的消防車(chē)一共有70多輛，經(jīng)中卓改裝的車(chē)輛有40多輛。
在面對(duì)大火時(shí)，劉勇想到的并不是火災(zāi)的可怕，而是更加堅(jiān)定了改裝、研發(fā)優(yōu)質(zhì)車(chē)輛的決心。他告誡自己，在日后的改裝及研發(fā)工作中，一定要做到萬(wàn)無(wú)一失，給前方的消防戰(zhàn)士提供最好的救援車(chē)輛。
“自從工作以來(lái)，我接觸的人有很多是軍人、消防戰(zhàn)士，他們敢做敢為的精神是普通老百姓所不能比的。在搶險(xiǎn)救災(zāi)中，很多狀況是預(yù)料不到的，他們不顧個(gè)人安危去前線工作，令人欽佩?！泵鎸?duì)這些可愛(ài)的人，劉勇覺(jué)得自己有責(zé)任為他們提供最完備的車(chē)輛設(shè)施。“從繪制圖紙到完成車(chē)輛檢驗(yàn)都要把好關(guān)，在質(zhì)量方面一定要給消防隊(duì)提供精品，選用質(zhì)量好的進(jìn)口底盤(pán)。因?yàn)檫M(jìn)口車(chē)的底盤(pán)無(wú)論是在品質(zhì)方面，還是安全性、操控性以及舒適性上，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于國(guó)產(chǎn)底盤(pán)?！?/span>
工作至今，經(jīng)劉勇改裝的車(chē)不計(jì)其數(shù)，進(jìn)口品牌卡車(chē)底盤(pán)也有很多，但他卻對(duì)德國(guó)進(jìn)口的MAN底盤(pán)情有獨(dú)鐘?！肮举I(mǎi)第一輛MAN底盤(pán)的時(shí)候，我就開(kāi)上體驗(yàn)了一把，給我的感覺(jué)是操控性很好，加速換擋都很快；舒適性也很好，駕駛室空間很大，最重要的是商用車(chē)底盤(pán)涉及到一些需要改裝的東西，MAN很適合改裝成消防車(chē)和機(jī)場(chǎng)主力車(chē)，而且質(zhì)量也非常好，所以公司就開(kāi)始引入MAN底盤(pán)。”
同時(shí)，MAN的售后服務(wù)也讓劉勇贊不絕口?！坝幸淮挝覀儼岩惠v機(jī)場(chǎng)消防車(chē)發(fā)到新疆，從北京到新疆跑了2000公里左右，已經(jīng)到了做首次保養(yǎng)的公里數(shù)。后來(lái)聯(lián)系到MAN的售后部門(mén)，他們就直接派人過(guò)去，給那輛機(jī)場(chǎng)消防車(chē)做了首保?！?/span>
劉勇的選擇與努力，換來(lái)了他如今蒸蒸日上的事業(yè)。北京中卓承載了他全部的工作經(jīng)歷，有艱辛、有喜悅、有震撼。這些酸甜苦辣也將陪伴著劉勇，繼續(xù)在中卓實(shí)現(xiàn)其35歲以前的事業(yè)理想?！拔磥?lái)幾年，我沒(méi)有離開(kāi)中卓的打算，也不想離開(kāi)?！眲⒂聢?jiān)定地說(shuō)道。
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北京中卓時(shí)代消防裝備科技有限公司成立于2005年，2009年7月被威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司全資收購(gòu)。發(fā)展至今，北京中卓時(shí)代消防裝備科技有限公司已成為集消防車(chē)生產(chǎn)、科研及維修服務(wù)于一體的專(zhuān)業(yè)公司，是隸屬于威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司的全資子公司，在技術(shù)、人才、售后服務(wù)和資金等方面與威海廣泰共享資源。
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