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2015年3月5日十二屆全國人大三次會議上，李克強總理在政府工作報告中首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”代表一種新的經(jīng)濟形態(tài)，即充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產要素配置中的優(yōu)化和集成作用，將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果深度融合于經(jīng)濟社會各領域之中，提升實體經(jīng)濟的創(chuàng)新力和生產力，形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎設施和實現(xiàn)工具的經(jīng)濟發(fā)展新形態(tài)。
“互聯(lián)網(wǎng)+聯(lián)合卡車”的融合與部署
聯(lián)合卡車在2013年推出業(yè)界領先的聯(lián)合通智能管理系統(tǒng)，實現(xiàn)從傳統(tǒng)卡車到“互聯(lián)網(wǎng)+聯(lián)合卡車”的智能化戰(zhàn)略部署。聯(lián)合通系統(tǒng)打通了傳統(tǒng)運輸行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)應用的邊界線，實現(xiàn)高端卡車的互聯(lián)網(wǎng)化，同時打破了傳統(tǒng)運輸行業(yè)時間和空間壁壘，將智能卡車各個傳感器收集到的實時運行數(shù)據(jù)通過互聯(lián)網(wǎng)呈現(xiàn)給用戶。
用戶足不出戶即可了解車輛的運行狀態(tài)，并可對車輛運行情況進行大數(shù)據(jù)分析，找到車輛運營的趨勢，并可將趨勢進一步轉化為未來的優(yōu)勢。隨著聯(lián)合通的深入應用，越來越多的用戶(司機、調度員和車隊管理者等)體驗著聯(lián)合通系統(tǒng)帶來的高效率運營支持。
“互聯(lián)網(wǎng)+聯(lián)合卡車”給客戶帶來高效體驗
作為卡車互聯(lián)網(wǎng)化的領先企業(yè)，聯(lián)合卡車的聯(lián)合通智能系統(tǒng)給運輸行業(yè)客戶帶來了前所未有的高效體驗。配置聯(lián)合通相當于給聯(lián)合卡車裝上智能大腦，通過互聯(lián)網(wǎng)拉近車輛和客戶的距離，讓車輛更了解用戶的駕駛習慣，讓用戶更了解車輛的運行狀況?；ヂ?lián)網(wǎng)化的應用實現(xiàn)了聯(lián)合卡車和用戶的雙贏。
聯(lián)合通可以對發(fā)動機噴油數(shù)據(jù)進行精確統(tǒng)計和分析，計算出車輛的平均油耗。通過對油門踏板、發(fā)動機轉速和車輛時速的大數(shù)據(jù)分析，計算總結出司機的駕駛行為習慣。通過對平均油耗與駕駛行為的對比，可以及時發(fā)現(xiàn)需要改進的地方，從而主動優(yōu)化駕駛行為，提升車輛運營的經(jīng)濟性能。同時，聯(lián)合通對車輛油箱進行實時監(jiān)控，并每一分鐘反饋一次最新的油箱數(shù)據(jù)，如果油箱有異常聯(lián)合通會即時報警提醒用戶，為用戶的財產增加一份保障。
隨著聯(lián)合卡車互聯(lián)網(wǎng)化的深入推進，2015年將會有更多的智能設備、互聯(lián)網(wǎng)工具和手機APP作為智能工具接入聯(lián)合卡車，“互聯(lián)網(wǎng)+聯(lián)合卡車”將為用戶帶來更極致的互聯(lián)網(wǎng)新體驗。
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