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警惕汽車維修五大潛規(guī)則 全程緊盯很必要

商用車之家訊:4S店,曾一度是品質(zhì)、服務(wù)和誠(chéng)信的代名詞,然而現(xiàn)在卻陷阱密布。連日來,小編不斷接到車友報(bào)料,稱4S店“宰車”更加“心狠手辣”,行內(nèi)至少有五大潛規(guī)則。對(duì)此,小編采訪了長(zhǎng)期浸染于汽車行業(yè)的一些維修專家,教大家如何應(yīng)對(duì)汽車維修潛規(guī)則。

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潛規(guī)則一:事故車越修越傷


  把事故車送往4S店,是要為其“療傷”,然而沒想到的是被4S店“手術(shù)”過的事故車卻越修越傷。日前,廣州市民崔小姐將自己那輛因交通事故而嚴(yán)重受損的轎車送到廣州黃埔大道的某4S店后,卻從朋友處得到了一個(gè)讓她非常吃驚的消息:一些修理工經(jīng)常會(huì)在事故車定損之前將車上部分較新的部件拿走賣掉,取而代之的是舊件甚至殘次件。


汽車維修卡通圖


    據(jù)精通汽車維修的孟先生透露,修理工最喜歡修理事故車,因?yàn)橥ㄟ^事故車不僅可以大賺一筆,還不會(huì)為自己帶來麻煩,如果事后車主有任何的質(zhì)疑,修理工都可以把責(zé)任推到事故上,令車主“無力”反駁。


  有車友還透露,被換上的舊件和殘次件可能繼續(xù)“留在”車上,那么事故車也將越修越傷。


  提醒:對(duì)事故車相關(guān)情況進(jìn)行記錄確認(rèn)


  一位不愿透露姓名的4S店服務(wù)總監(jiān)建議,送修車輛時(shí)如果得知故障不能當(dāng)天解決需要將車留廠,車主最好與維修站一起將車輛入廠時(shí)的里程數(shù)、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進(jìn)行確認(rèn)、記錄。另外,監(jiān)督相關(guān)工作人員為自己的愛車第一時(shí)間進(jìn)行定損,并拿到定損單之后再走人。而且車主在車輛維修過程中留意每個(gè)更換環(huán)節(jié),并在更換配件時(shí)要求4S店將調(diào)換的配件進(jìn)行展示,這樣可以防止使用副廠配件。


潛規(guī)則二:熟人更易“被宰”


  “熟人好辦事”,因此幾乎所有的消費(fèi)者都認(rèn)為和4S店的相關(guān)負(fù)責(zé)人“混熟”是避免被“潛規(guī)則”的最佳方式。然而,在汽車4S店修理工面前,大家所謂的友情都會(huì)顯得蒼白無力。有位自稱曾在4S店工作的網(wǎng)民“車車通”稱,曾在其公司經(jīng)理的授意下,對(duì)他前來為車做保養(yǎng)的朋友“潛規(guī)則”了一次。在檢修保養(yǎng)時(shí),維修工悄悄在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣格里塞了一小團(tuán)棉紗,發(fā)動(dòng)機(jī)的通氣渠道被堵,汽車跑起來乏力,因此就說由于前期保養(yǎng)不夠好,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重,必須要換發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭。就這樣,該公司從其經(jīng)理朋友那里賺了1萬多元。


提醒:緊盯車輛維修過程


  建議車主在為自己的汽車做保養(yǎng)前先電話預(yù)約,然后再根據(jù)預(yù)約時(shí)間將車子開去做保養(yǎng),這樣一般情況下的保養(yǎng)只需要兩個(gè)小時(shí)左右,而且現(xiàn)在很多4S店的維修車間跟客戶休息區(qū)都是用透明玻璃相隔的,車主可以清楚看到自己愛車的維修過程,車主可以緊盯車輛維修過程中的每個(gè)細(xì)節(jié)。


潛規(guī)則三:維修清單和實(shí)際維修項(xiàng)目不符


  車主郭先生的轎車因事故大修過后不到一周,便發(fā)現(xiàn)其在經(jīng)過不平路段時(shí)搖擺劇烈。擁有十余年駕駛經(jīng)驗(yàn)的郭先生判斷是車子的前避震有問題。可是,在之前保險(xiǎn)公司的公估定損報(bào)告清單中,前懸掛被列在了保修清單里,屬于要更換的部件。剛換過的部件怎么這么快又出現(xiàn)了問題?后拆車檢查發(fā)現(xiàn),前懸掛并沒有更換。


       保險(xiǎn)公司的公估定損報(bào)告與實(shí)際維修清單相差甚遠(yuǎn),車行解釋稱,《定損報(bào)告》只是車行為了申請(qǐng)賠付需要而“設(shè)計(jì)”出來的一張清單,目的只是為了使金額能夠滿足修理的需要,結(jié)算單上才是真正的維修項(xiàng)目的體現(xiàn)。然而,維修清單上的項(xiàng)目也并沒有真實(shí)反映所有的維修項(xiàng)目,郭先生發(fā)現(xiàn)清單中所說的更換了兩個(gè)輪胎,其實(shí)只換了一個(gè),另外一個(gè)是補(bǔ)的。


提醒:對(duì)回收件進(jìn)行確認(rèn)


  某4S店售后經(jīng)理蔡鵬飛稱,事故車定損并維修過后,保險(xiǎn)公司會(huì)去相關(guān)4S店對(duì)那些更換件進(jìn)行回收,因此車主可以要求4S店在保險(xiǎn)公司收取這些回收件時(shí)通知自己前去確認(rèn),然后再與4S店所列出的維修清單進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)。


潛規(guī)則四:夸大毛病進(jìn)行“套餐維修”


  信口夸大汽車毛病,讓車主進(jìn)入“套餐維修”是4S店撈錢最快的方式之一。市民吳先生的車在啟動(dòng)和剎車時(shí)可以聽到“咯噔”異響,怕出大毛病,便去4S店檢測(cè),此時(shí)也剛好收到4S店手機(jī)短信說車主可以享受免費(fèi)檢測(cè)。4S店的檢查結(jié)果顯示可能有兩個(gè)問題,一是機(jī)角膠出了問題要換,費(fèi)用約1700元;二是方向機(jī)漏油,費(fèi)用約2900元。此外,車的尾氣管燒穿,換一個(gè)要900元;發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶要兩根一起換,費(fèi)用是400元。


卡通圖


  發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是5個(gè)月前剛換新的,怎么可能是壞的呢?吳先生又到普通汽修店檢查,發(fā)現(xiàn)不是機(jī)角膠和方向機(jī)出的問題,而是車底工字梁上的兩顆螺絲松了,這里的維修工前后花了不到10分鐘,花費(fèi)10元,就把問題解決了。


提醒:向4S店索要檢測(cè)憑證


  某汽車售后服務(wù)總工程師陳有斌表示,在車輛維修服務(wù)中,這種情況的確時(shí)有發(fā)生。遇到經(jīng)銷店建議車主更換零部件時(shí),如果消費(fèi)者無法確認(rèn)服務(wù)人員所說情況是否屬實(shí),可以要求工作人員拿出相應(yīng)的檢測(cè)憑據(jù)。比如可以要求當(dāng)面觀看維修人員的檢測(cè),觀察其操作的方式和流程是否規(guī)范,檢測(cè)的結(jié)果是否有說服力。


潛規(guī)則五:配件只換不修


  陳先生的轎車鑰匙因失靈而無法打開車門,《汽車使用說明書》上顯示是由于鑰匙電池電量不足所致,于是陳先生將車開到4S店更換電池。但工作人員打開車鑰匙檢查了一番之后卻堅(jiān)稱,車鑰匙失靈的原因是其主要部件出現(xiàn)了問題,目前唯一的解決辦法就是重新配換一把鑰匙,而這需要3000元。無奈,陳先生只好去路邊一維修店進(jìn)行電池更換,結(jié)果只用了2元錢便搞掂。


  一位自稱長(zhǎng)期在4S店工作的網(wǎng)友“神行者”稱,很多4S店都有維修配額,車行管理人員為了達(dá)到盈利目的直接給4S店下發(fā)配額?!斑@一現(xiàn)象直接導(dǎo)致了維修不良現(xiàn)象的滋生”?!吧裥姓摺敝赋觯瑢?duì)于汽車維修來說,某一固定故障所需要的維修費(fèi)用是確定的,但為了完成維修任務(wù),一些不負(fù)責(zé)任的維修人員就把這些費(fèi)用直接轉(zhuǎn)嫁到客戶身上。原本只需花數(shù)十元維修的故障,他們直接要求車主更換零件,大大增加了維修收入,讓車主吃盡啞巴虧。


提醒:車主注意積累汽車知識(shí)


  陳有斌表示,出現(xiàn)上述情況,車主應(yīng)要求對(duì)方出示檢測(cè)憑證。但有些情況確實(shí)比較難判斷,比如,有些維修工建議更換零部件來解決的問題,其實(shí)僅僅通過維修就可以修復(fù),這種情況很大程度上取決于維修技師的能力。因此,建議車主朋友們平時(shí)要注意積累一些基本的汽車知識(shí)。




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