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保障APEC 歐馬可“高端定制”引領(lǐng)國(guó)四時(shí)代

商用車(chē)之家訊:作為國(guó)內(nèi)高端中輕卡引領(lǐng)品牌,已經(jīng)早于國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間滿(mǎn)足了國(guó)家對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的節(jié)能環(huán)保要求,并在精準(zhǔn)預(yù)見(jiàn)未來(lái)市場(chǎng)格局的前提下,借助康明斯——這一世界級(jí)水平的動(dòng)力保證,先于同行為國(guó)四實(shí)施后的市場(chǎng)需求做足準(zhǔn)備……

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       8月5日上午,福田汽車(chē)交付了首批“2014年亞太經(jīng)合組織第三次高官會(huì)”期間的會(huì)議用車(chē)。這意味著包括歐馬可在內(nèi)“APEC”服務(wù)保障用車(chē)正式華麗登場(chǎng)。


福田汽車(chē)集團(tuán)黨委書(shū)記、總經(jīng)理王金玉講話

福田汽車(chē)與apec組委會(huì)交車(chē)儀式,福田汽車(chē)集團(tuán)黨委書(shū)記、總經(jīng)理王金玉講話


“高端定制”為APEC量身打造


       作為北京在“2008年奧運(yùn)會(huì)”后承辦的最重要的國(guó)際盛事,那么歐馬可究竟給本屆盛會(huì)帶來(lái)什么樣的解決方案呢?


       毫無(wú)疑問(wèn),歐馬可于2014年推出的“高端定制”服務(wù)將為本次“APEC”立下汗馬功勞?!案叨硕ㄖ啤钡母境霭l(fā)點(diǎn)是不同地區(qū)、不同用戶(hù)、不同環(huán)境的用戶(hù)提供稱(chēng)心、周全的產(chǎn)品和服務(wù),為用戶(hù)提供專(zhuān)享的個(gè)性化服務(wù),為用戶(hù)提供高效、經(jīng)濟(jì)的物流解決方案。


       作為本屆“APEC”會(huì)議的服務(wù)保障用車(chē),歐馬可無(wú)論是保障鮮活食材運(yùn)輸,還是清潔環(huán)衛(wèi),還是應(yīng)急救援,歐馬可都將為本屆“APEC”會(huì)議提供最高效、最貼身的定制車(chē)型。


       當(dāng)然,歐馬可之所以能被如此高端的會(huì)議相中,這得益于歐馬可從首臺(tái)車(chē)輛下線伊始所堅(jiān)持的“高端”路線,更得益于始終堅(jiān)持引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的結(jié)果。


福田歐馬可與福田戴姆勒

福田歐馬可與福田戴姆勒共同服務(wù)與apec會(huì)議


以用戶(hù)為先導(dǎo),引領(lǐng)國(guó)四“2.0”時(shí)代


       央視關(guān)于“假?lài)?guó)四”的“5.16報(bào)道事件”著實(shí)給商用車(chē)全行業(yè)燒了一把火。從此,以此節(jié)點(diǎn),國(guó)四車(chē)型發(fā)展形成了兩個(gè)鮮明的階段,即用戶(hù)在真假?lài)?guó)四中選擇“真國(guó)四”車(chē)型的階段被稱(chēng)為國(guó)四的“1.0”時(shí)代,而在此后,絕大部分用戶(hù)轉(zhuǎn)向如何挑選“好國(guó)四”車(chē)型,這被稱(chēng)為國(guó)四的“2.0”時(shí)代。


       作為國(guó)內(nèi)高端中輕卡引領(lǐng)品牌,已經(jīng)早于國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間滿(mǎn)足了國(guó)家對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的節(jié)能環(huán)保要求,并在精準(zhǔn)預(yù)見(jiàn)未來(lái)市場(chǎng)格局的前提下,借助康明斯——這一世界級(jí)水平的動(dòng)力保證,先于同行為國(guó)四實(shí)施后的市場(chǎng)需求做足準(zhǔn)備,以期為用戶(hù)帶來(lái)更為長(zhǎng)久的價(jià)值體現(xiàn)??梢哉f(shuō),從國(guó)四的“1.0”時(shí)代,到 “2.0”時(shí)代,歐馬可始終站到時(shí)代的前沿,引領(lǐng)行業(yè)的排放升級(jí)。


       那么,用戶(hù)在“國(guó)四2.0”時(shí)代如何挑選到一款好車(chē)呢?據(jù)行業(yè)專(zhuān)家介紹,在現(xiàn)階段選擇國(guó)四車(chē)型,用戶(hù)通常更加關(guān)注產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性、高效性,以及綜合使用成本等因素。


       據(jù)了解,歐馬可全系車(chē)型采用了康明斯的ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī),用戶(hù)可以選擇的排量從2.8升~3.8升,馬力從109到190匹,可謂應(yīng)有盡有。與之匹配的是全球知名的采埃孚變速器,最終形成了國(guó)內(nèi)傳輸效率最好的動(dòng)力總成系統(tǒng)之一,從而為節(jié)油、高效奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


       以歐馬可3系為例,由于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間增大,在1,200~2,200轉(zhuǎn)之間均為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速,而經(jīng)濟(jì)時(shí)速區(qū)間也進(jìn)行了擴(kuò)容,時(shí)速在50~90公里均為經(jīng)濟(jì)車(chē)速。這種智能模式的增加將大大提升節(jié)油的可能性。


       此外,歐馬可3系創(chuàng)新的提出了“保修時(shí)間達(dá)到3年50萬(wàn)公里”的行業(yè)服務(wù)新標(biāo)桿,這將成為中國(guó)中輕卡行業(yè)里最高記錄。此項(xiàng)服務(wù)的推出,既彰顯了歐馬可對(duì)自身產(chǎn)品的信心,又體現(xiàn)了對(duì)用戶(hù)的貼心服務(wù)。


歐馬可灑水

歐馬可灑水車(chē)服務(wù)于apec會(huì)址環(huán)衛(wèi)建設(shè)


從國(guó)四邁向國(guó)五,倡導(dǎo)綠色先行


       實(shí)際上,正當(dāng)國(guó)內(nèi)中輕卡正在著手升級(jí)國(guó)四之時(shí),歐馬可已于2013年12月7日在山東濰坊悄然推出了全新國(guó)Ⅴ車(chē)型……歐馬可在排放升級(jí)過(guò)程中始終走在時(shí)代的前列,成為中輕卡領(lǐng)域里毫無(wú)爭(zhēng)議的排放先驅(qū)者。目前,歐馬可旗下專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品已可全部實(shí)現(xiàn)國(guó)五批量交付,而普通標(biāo)配車(chē)型也可根據(jù)用戶(hù)的需求提前實(shí)現(xiàn)國(guó)五排放,這真正意義上體現(xiàn)了歐馬可的綠色價(jià)值和社會(huì)責(zé)任,讓消費(fèi)者充分領(lǐng)略了歐馬可品牌核心魅力!

歐馬可真空吸塵車(chē)

歐馬可真空吸塵車(chē)服務(wù)apec會(huì)址


堅(jiān)持不懈是取得成功的重要法寶!


       毋庸置疑,歐馬可在國(guó)四升級(jí)過(guò)程中所取得的成功,是其一直在堅(jiān)持和推動(dòng)“真國(guó)四”車(chē)型的發(fā)展結(jié)果。如今,終于修成正果,“正能量”終于站在了勝利的舞臺(tái)上,市場(chǎng)用積極的手投票,給歐馬可提供了快速增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。借助“APEC”會(huì)議,希望歐馬可能走的更好、更遠(yuǎn)、更高!




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