——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務
伴隨著人工成本的上漲以及多元化的市場競爭，制造業(yè)面臨的壓力與日俱增，單純依靠傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)品的模式已難以為繼。目前，機器人自動化生產(chǎn)線替代越來越昂貴的勞動力已逐漸成為一種趨勢。從長遠來看，生產(chǎn)自動化將成為發(fā)展的大方向，而且會起到越來越重要的作用。
作為國內(nèi)汽車零部件的領(lǐng)軍企業(yè)，陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司（以下簡稱“法士特”）在建立自動化生產(chǎn)線上走在了前列。近日，由法士特集團機修車間負責研發(fā)制作的自動化生產(chǎn)線正式交付零部件公司，并成功投產(chǎn)使用。
據(jù)了解，此次交付的自動化生產(chǎn)線由4臺廣州數(shù)控RB系列6軸機器人、6臺軸與片齒自動碼料臺和7臺加工設(shè)備組成，形成一條軸類生產(chǎn)線和兩條片齒車削單元，分別完成軸、片齒和滑套的粗加工。
順應趨勢 力求實現(xiàn)自動化生產(chǎn)
在發(fā)達國家，工業(yè)機器人自動化生產(chǎn)線的應用已成為裝備制造業(yè)的主流發(fā)展方向。目前，國外汽車制造、電子電器、工程機械等行業(yè)大量使用工業(yè)機器人自動生產(chǎn)線，并取得了很好的效果。
作為汽車變速器行業(yè)的代表，法士特擁有很強的產(chǎn)品競爭力以及十分先進的生產(chǎn)設(shè)備和現(xiàn)場管理。美中不足的是，目前成套自動化生產(chǎn)線的應用相對較少。為了彌補這部分不足，爭取與國際接軌，法士特積極開展自動化生產(chǎn)線的創(chuàng)新研發(fā)，為其實施及推廣奠定了良好的基礎(chǔ)。
法士特自動化生產(chǎn)線專項負責人介紹說：“隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人員成本已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展亟待解決的問題。我們作為勞動密集型產(chǎn)業(yè)企業(yè)，采用工業(yè)機器人可以使自動化生產(chǎn)取代之前的高強度重復人力勞動。這樣不僅可以提高產(chǎn)品質(zhì)量、保障人身安全、改善勞動環(huán)境，而且對提高勞動生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本有著十分重要的意義。如今，自動化生產(chǎn)是行業(yè)發(fā)展的大趨勢，也是公司發(fā)展方向的體現(xiàn)?！?/span>
“的確，使用工業(yè)機器人帶來的一系列效益十分明顯。例如，減少人工用量、減少機床損耗、加快技術(shù)創(chuàng)新速度、提高企業(yè)競爭力等。在面臨全球性競爭的當前形勢下，一個公司想要獲得一個或多個競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)機器人自動化生產(chǎn)將是推動業(yè)務發(fā)展的有效手段。”法士特相關(guān)負責人說。
克服困難 全面提升自制設(shè)備能力
正因有了清晰的發(fā)展方向，企業(yè)才能在更短的時間內(nèi)實現(xiàn)目標。
據(jù)上述專項負責人介紹，法士特從2014年初開始研發(fā)制作自動化生產(chǎn)線，為此專門成立了研制團隊，在詳細了解產(chǎn)品加工流程及加工工藝的基礎(chǔ)上，研發(fā)人員充分發(fā)揮團隊協(xié)作精神，歷時半年時間，經(jīng)過深入研討及學習外部先進經(jīng)驗，確定了生產(chǎn)線布線改造方案，并選型廣州數(shù)控RB系列機器人，設(shè)計制作了自動上下料碼料臺及裝卡具，同時對數(shù)控機床進行了機電改造，完成了生產(chǎn)線各設(shè)備之間的信息交流和物流設(shè)計。
目前，該自動線已順利投產(chǎn)，使法士特實現(xiàn)了由單一設(shè)備制作向自動化生產(chǎn)線研制的進步，標志著法士特集團公司自制設(shè)備能力的全面提升。
然而，任何成功都不是輕易取得的，此次法士特自動化生產(chǎn)線的研發(fā)過程也經(jīng)歷了諸多困難和挫折。
“之前，我們機修車間主要負責公司設(shè)備大修工作，原本并不具備設(shè)計生產(chǎn)非標產(chǎn)品的能力。但在新的形勢下，我們必須承擔起這項任務。由于之前對自動化生產(chǎn)線這一領(lǐng)域沒有實質(zhì)接觸,因此摸索的過程中遇到了很多困難。”法士特機修車間副主任雷煒告訴《商用汽車新聞》記者。
“首先，公司生產(chǎn)任務緊張，狀態(tài)良好的機床都在使用中，為了不影響生產(chǎn)和我們的項目進度，只能用停機待修設(shè)備。這就意味著我們需要邊修設(shè)備邊做研究，這不僅增加了任務量，也增加了任務難度；其次，由于人工操作和自動化生產(chǎn)對機床刀具夾具等要求區(qū)別很大，手工可以使用的工裝夾具，在自動化運行時可能根本無法穩(wěn)定使用，工裝夾具等也必須重新設(shè)計試用。另外，機床的電氣控制部分也必須自行改造，完成系統(tǒng)的信息交換，傳輸控制信號；而波折最多的當屬為機器人定點送料的積料器，先后有3次較大的試制改型，以適應使用工位的工況，使其穩(wěn)定運行。除此之外還有很多細節(jié)上遇到的問題，雖然無法一一詳述，但不管多小的問題都會影響到整個系統(tǒng)，因此只要出現(xiàn)問題，我們一定會立刻解決。”雷煒說，可能正是有這種百折不撓的精神，法士特自動生產(chǎn)線的研發(fā)才會獲得成功。
趨勢明晰 穩(wěn)步推進制造系統(tǒng)革新升級
如今，法士特3條機器人自動生產(chǎn)線正式投入使用后，工人勞動強度降低50%，工人數(shù)量減少67%，產(chǎn)品加工效率提升10%，工人的勞動環(huán)境得到了很好的改善，整體生產(chǎn)組織也更加規(guī)范。
放眼國外，很多發(fā)達國家很早便使用了工業(yè)機器人，日本、意大利、德國、美國等國家擁有工業(yè)機器人的數(shù)量位居世界前列。而全球諸多國家半個世紀的工業(yè)機器人使用實踐表明，工業(yè)機器人的普及是實現(xiàn)自動化生產(chǎn)、提高社會生產(chǎn)效率、推動企業(yè)和社會發(fā)展的有效手段，普及自動化生產(chǎn)線的趨勢已經(jīng)愈加明晰。
工業(yè)機器人
根據(jù)這一趨勢，法士特也設(shè)定了未來的發(fā)展規(guī)劃。法士特相關(guān)負責人介紹說：“針對公司目前的機加工性質(zhì)，我們無人化、自動化生產(chǎn)線的應用采取了‘點、線、面’的推進模式，穩(wěn)扎穩(wěn)打，全面推廣。現(xiàn)階段已經(jīng)完成了在軸、片齒生產(chǎn)線的應用，后續(xù)將推廣到鍛造生產(chǎn)線、裝配、鋁合金殼體打磨等工序。我們將不遺余力地利用現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)和成果來進行深層次的改進創(chuàng)新，法士特公司制造系統(tǒng)將在未來的幾年里完成革新升級?！?/span>
版權(quán)聲明：此文源自其它媒體，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應。
