【商用車之家 原創(chuàng)】2014年7月11日，以“繽紛車展 引領(lǐng)未來(lái)”為主題的第十一屆中國(guó)國(guó)際汽車博覽會(huì)在長(zhǎng)春正式拉開(kāi)序幕，此次展會(huì)上的亮點(diǎn)莫過(guò)于·一汽通用汽車的解放速豹、解放公獅這兩款新一代解放輕卡。其中，中高端輕卡“全能物流領(lǐng)航者”解放公獅作為即將上市的新車，在此次會(huì)展上盡展風(fēng)采。
這款解放公獅具有精煉品質(zhì)、高效重載、型尚環(huán)保、舒適駕控、安全保障五大優(yōu)異品質(zhì)，為中高端輕卡制造樹(shù)立了新的標(biāo)準(zhǔn)。在其他企業(yè)正在為國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)制定升級(jí)措施之時(shí)，一汽通用汽車完美集成了道依茨大柴4DC系列電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)、六速變速箱和 BOSCH共軌系統(tǒng)及EGR+POC+DOC綠色環(huán)保系統(tǒng)，使得解放公獅輕松通過(guò)國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)，并確保了百公里油耗較同類產(chǎn)品節(jié)省1-3L的優(yōu)勢(shì)。這樣的優(yōu)勢(shì)使用戶每年都可以節(jié)省大約8000元的成本。
這款解放公獅采用90度A柱設(shè)計(jì)，使得整個(gè)車體極具視覺(jué)沖擊力，硬朗的線條在提升整車力量感的同時(shí)還具備更加開(kāi)闊的視野。位于車頭兩側(cè)的大視野整體大燈，總面積幾乎占據(jù)駕駛室前臉的1/3，猶如一雙炯炯有神的大眼。
車燈間的導(dǎo)流罩是按照空氣力學(xué)設(shè)計(jì)的全新造型，能夠最大限度的降低空氣阻力，減少迎風(fēng)面積，實(shí)現(xiàn)降低油耗。同時(shí)采用的新型直立式門(mén)把手，在加強(qiáng)舒適性同時(shí)提升整體時(shí)尚感。
解放公獅采用六個(gè)組合式無(wú)死角后視鏡，保證車輛在前進(jìn)、倒退、靠邊停車時(shí)的絕對(duì)安全。同時(shí)還配置了多角度的示廓燈，不僅能有效降低白天燈光對(duì)駕駛員視線的影響，同時(shí)有利于提高夜間行車的安全性。
解放公獅的駕駛室標(biāo)配了多功能可調(diào)座椅、可調(diào)方向盤(pán)、離合助力、電子油門(mén)、電動(dòng)門(mén)窗等高端配置，多功能性設(shè)計(jì)為駕駛者提供了貼心、高效、舒適的駕控感受。而ABS制動(dòng)裝置、電子防盜系統(tǒng)、電子遙控中控鎖等防盜安全配置為用戶做足安全保障，讓運(yùn)輸過(guò)程更安心。
解放公獅采用道依茨大柴4DC電控發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有大馬力、大扭矩、發(fā)動(dòng)機(jī)功率，比同等競(jìng)品高17馬力。利用了DOC+POC技術(shù)，滿足國(guó)IV排放要求。高效發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣處理系統(tǒng)可以有效減少固體懸浮顆粒、一氧化碳、氮氧化物、等有害物體的排放。比SCR技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)維護(hù)成本科節(jié)省近萬(wàn)元。
采用了一汽解放K5系列超大后橋和國(guó)際領(lǐng)先的少片簧技術(shù)鋼板彈簧，在降低整車自重1.5%的同時(shí)有效提高20%的承載力，結(jié)合全新結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度整體邊板貨箱，承載力比同類產(chǎn)品提升至30%。
