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中興汽車(chē)自成立以來(lái)一直發(fā)力皮卡和SUV領(lǐng)域。與其他自主品牌不同，在皮卡車(chē)型方面中興保持著高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，并且贏得了該細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)者的認(rèn)可。2014年中興汽車(chē)推出了一款汽油版威虎皮卡產(chǎn)品——中興威虎TUV 2.2L汽油版車(chē)型。
動(dòng)力升級(jí)是賣(mài)點(diǎn) 中興威虎TUV汽油版
威虎TUV搭載的是怎樣一款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)？
威虎TUV-4GZ1汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為2.2L，由沈陽(yáng)新光華晨與德國(guó)FEV聯(lián)合開(kāi)發(fā)，采用16氣門(mén)+DOHC、無(wú)聲鏈傳動(dòng)、活塞機(jī)油冷卻噴嘴等先進(jìn)技術(shù)，排放可達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn)，這也就意味著這款皮卡車(chē)型，可以進(jìn)入北京地區(qū)銷(xiāo)售。
威虎TUV-4GZ1發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)有哪些？
一、采用無(wú)聲鏈傳動(dòng)
無(wú)聲鏈能將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的能量更有效的傳遞出去，因?yàn)樗幌衿?，皮帶容易打滑，造成傳?dòng)效率損失，而無(wú)聲鏈則與齒輪緊密的嵌合起來(lái)，提升傳動(dòng)效率；鏈條和皮帶我們從材質(zhì)上也能區(qū)別哪種更耐磨，哪種更可靠，所以從使用壽命上來(lái)說(shuō)鏈條也比皮帶好；
二、發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升
代號(hào)為4GZ1的2.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)105kW，相比491發(fā)動(dòng)機(jī)的功率表現(xiàn)提升了45%，對(duì)于中興威虎TUV接近于1800kg的質(zhì)量，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，相比之前的柴油版車(chē)型的表現(xiàn)會(huì)比較明顯。
三、油耗降低
據(jù)廠家介紹，該款新車(chē)所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)4GZ1比老款491發(fā)動(dòng)機(jī)的整體油耗降低8%，相信這與全新發(fā)動(dòng)機(jī)10:1的壓縮比，也有一定的關(guān)系。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱，換擋時(shí)各個(gè)擋位還是比較清晰的，入擋順暢，沒(méi)有生澀的感覺(jué)。離合點(diǎn)的位置很容易找到，離合與油門(mén)的行程及調(diào)校都比較合適，上手難度不大。
威虎TUV的剎車(chē)表現(xiàn)還算不錯(cuò)，剎車(chē)力度表現(xiàn)適中，沒(méi)有明顯的虛偽，總體評(píng)價(jià)確實(shí)比較線性。另外，該車(chē)還配備了ABS安全系統(tǒng)，當(dāng)ABS工作時(shí)，動(dòng)作力度略微有些粗獷。
威虎TUV的懸架結(jié)構(gòu)為前雙叉臂式后整體橋式，彈性元件采用了5片鋼板彈簧。在一般路面上行駛時(shí)，前后兩排乘客的舒適性差別不大；當(dāng)車(chē)輛遇到坑洼路面時(shí)，前懸架還是可以過(guò)濾掉一些瑣碎的震動(dòng)，而后排乘客的顛簸感會(huì)比較明顯。
外觀：霸氣十足 融入SUV元素
車(chē)頭的造型呈現(xiàn)方形，粗壯的鍍鉻飾條為其增加了不少力量感。大燈采用遠(yuǎn)近光分體設(shè)計(jì)，其中近光燈標(biāo)備透鏡。鍍鉻材質(zhì)包裹的后視鏡很顯檔次，遺憾的是，集成在上面的“轉(zhuǎn)向燈”只作裝飾，而真正的轉(zhuǎn)向燈仍是那顆在翼子板上的橙色燈泡，并且后視鏡僅為手動(dòng)調(diào)節(jié)，不過(guò)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)，我們并不意外。
貨廂的內(nèi)部設(shè)置了四處捆綁繩索的錨點(diǎn)，至于貨廂外側(cè)并沒(méi)有再多設(shè)置。它的貨廂尺寸為1600×1505×480（mm），在國(guó)內(nèi)皮卡車(chē)型中算是中等尺寸。
威虎TUV的大氣的外觀，以及設(shè)計(jì)感較強(qiáng)的內(nèi)飾在國(guó)內(nèi)的皮卡車(chē)型中比較獨(dú)特。作為一款皮卡車(chē)型，貨廂的尺寸也算得上中上游水準(zhǔn)。但是超過(guò)3米的軸距以及5米的車(chē)身長(zhǎng)度，卻沒(méi)有給乘坐以及儲(chǔ)物空間帶來(lái)什么驚喜。不過(guò)全新2.2L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是值得稱(chēng)贊的，入擋順暢、加速初段動(dòng)力輸出充足，禮盒的調(diào)校也算舒適。作為一款具有非承載式車(chē)身的皮卡，它的血統(tǒng)讓他具有了一定的越野性能，在配備了四驅(qū)之后通過(guò)性更好。
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