伴隨著2013年公司海外出口市場(chǎng)的增長(zhǎng)，代表國(guó)內(nèi)高端重卡品牌的星凱馬車型在這一年也更多地走出國(guó)門，受到海外客戶的熱烈歡迎。日前，公司星凱馬車型在馬來西亞市場(chǎng)投放剪彩儀式隆重舉行。公司海外事業(yè)部東南亞市場(chǎng)負(fù)責(zé)人劉翠、馬來西亞經(jīng)銷商以及當(dāng)?shù)赜脩魯?shù)百人參加了此次投放儀式。
據(jù)了解，早在2013年年末幾個(gè)月，公司就加強(qiáng)星凱馬車型在馬來西亞的推廣，幾個(gè)月來，該車型成功收到100多輛的訂單。此次儀式現(xiàn)場(chǎng)，星凱馬車型吸引了當(dāng)?shù)乇姸嗝襟w和卡車用戶的關(guān)注。對(duì)于CAMC的老用戶來說，華菱品牌就意味著品質(zhì)可靠、出勤率高、服務(wù)貼心。自從2009年底華菱重卡進(jìn)入馬來西亞市場(chǎng)以來，華菱已經(jīng)連續(xù)四年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)在馬來西亞市場(chǎng)的銷售龍頭地位。此次星凱馬車型的投放成功，很大程度上得益于馬來西亞用戶對(duì)華菱品牌的信任。在2013年剛剛過去，華菱重卡在過去的一年出口創(chuàng)下歷史新高，全年實(shí)現(xiàn)出口2580輛，其中馬來西亞市場(chǎng)600多輛。
華菱星凱馬牽引車
WOODMAN集團(tuán)董事經(jīng)理拿督斯里劉久健是華菱品牌最忠實(shí)的用戶，在投放儀式當(dāng)天他道出了一番肺腑之言：“很多人說我有‘9把劍’。其實(shí)我要告訴大家，我沒有這么多把劍可用，一生中只做對(duì)了一項(xiàng)決定性的投資；因我是機(jī)械師出身，深諳重型機(jī)械的性能與操作，買對(duì)了車，才有了今天的基礎(chǔ)。”
劉久健稱，為何他選擇購(gòu)買CAMC？道理很簡(jiǎn)單，做為一名生意人，做生意的目的就是要賺錢，那么CAMC重型卡車耐用，使用期輕易可達(dá)到20年。如果一年幫他賺2萬令吉，20年就有40萬令吉進(jìn)賬，他買了100部CAMC重型卡車的20年盈余就達(dá)到了4千萬令吉！
“買重型卡車主要是拿來做生意用，因此必須深思熟慮，它不是買一輛摩托車那么簡(jiǎn)單，駕了幾年不喜歡可以賣掉換一部新的。我們必須要看準(zhǔn)市場(chǎng)。”劉久健說：“做為運(yùn)輸業(yè)者，決定要買車之前，最忌的是單憑推銷員的片面之詞，你將會(huì)后悔的。買對(duì)車，肯定會(huì)讓你如魚得水賺大錢；相反的，買不對(duì)車，那是一場(chǎng)噩夢(mèng)的開始，會(huì)讓你很辛苦的。很顯然，CAMC讓我美夢(mèng)連連。”
在劉久健看來，買對(duì)車的一個(gè)重要原因就是華菱重卡技術(shù)的本地適用性。拿督斯里劉久健說，CAMC卡車采用歐洲與日本技術(shù)，這兩個(gè)地方研發(fā)出來的重卡是適宜在馬來西亞地形使用的；相反的，人家說美國(guó)科技非常發(fā)達(dá)，為何不采用該國(guó)技術(shù)？他解釋，“美國(guó)的技術(shù)固然好，不過美國(guó)地方屬平原，生產(chǎn)的車輛沒有考量到山坡起伏的使用。反觀上述兩個(gè)地方生產(chǎn)的重型車輛，在山坡上可以有較好的表現(xiàn)與堅(jiān)固性。”
劉久健強(qiáng)烈推薦來參加投放儀式的用戶使用CAMC產(chǎn)品，他說：“在現(xiàn)有的激烈市場(chǎng)中，如果能有10%的盈利是很不錯(cuò)了。如果你是一位靠重型車吃飯的人那么選對(duì)車就很重要了。來自中國(guó)的CAMC絕對(duì)是最佳選擇，如果CAMC每個(gè)月可以為大家節(jié)省2千令吉，或者這就是你賺錢之本了！”
