而近兩年頻發(fā)的大范圍霧霾天氣已經(jīng)暴露出我們當(dāng)下的城市空氣質(zhì)量之差，河北省多個(gè)城市更是霧霾的重災(zāi)區(qū)。究其原因，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣是霧霾現(xiàn)象產(chǎn)生的重要原因之一，而當(dāng)前城市公交以柴油為主，且主要在市區(qū)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,燃料消耗量大,排放量大，是城市大氣微粒的主要來(lái)源之一。因此，發(fā)展節(jié)能與新能源公交已經(jīng)成為廣大老百姓的共同心聲，“綠”化城市公共交通已刻不容緩。
事實(shí)上，河北省已經(jīng)意識(shí)到推廣新能源公交在生態(tài)文明、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)中的重要性，并在推廣新能源公交發(fā)展中做出了行動(dòng)。2013年初，河北出臺(tái)“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)”,鼓勵(lì)在城市公交、出租車(chē)、環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域應(yīng)用新能源汽車(chē)。2013年9月，《河北省大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》明確規(guī)定石家莊、唐山、廊坊、保定等重點(diǎn)控制城市每年新增的公交車(chē)中新能源和清潔燃料車(chē)的比例達(dá)到60%以上。近日，河北又印發(fā)了《河北省城市優(yōu)先發(fā)展公共交通行動(dòng)計(jì)劃(2013-2017年)》，計(jì)劃最晚于2014年底，強(qiáng)制報(bào)廢省內(nèi)各市市區(qū)的6000多輛黃標(biāo)公交車(chē)，全部更換為清潔能源和新能源公交車(chē)，各市市區(qū)不允許新購(gòu)汽柴油公交車(chē)。在首批新能源車(chē)推廣城市名單中，河北有10城市入列，此舉將加快河北省新能源汽車(chē)的推廣。
河北省在新能源公交的推廣應(yīng)用已有了很好的基礎(chǔ)。當(dāng)下，如何從“有”到“優(yōu)”，如何因地制宜，選擇更為優(yōu)秀的新能源公交車(chē)輛將是下一個(gè)課題。事實(shí)上，經(jīng)過(guò)“十城千輛”示范工程的推廣應(yīng)用，當(dāng)前我國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)的技術(shù)和產(chǎn)品已走向成熟，尤其是城市公共交通領(lǐng)域，出現(xiàn)了一些廣受市場(chǎng)認(rèn)可的產(chǎn)品和技術(shù)。如國(guó)內(nèi)客車(chē)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)宇通客車(chē)在不久前推出“?？丶夹g(shù)”，便代表著我國(guó)當(dāng)前節(jié)能與新能源客車(chē)最前沿的節(jié)能減排技術(shù)。據(jù)悉，搭載?？丶夹g(shù)的宇通新能源公交，可實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的“3-9”效應(yīng)——比傳統(tǒng)能源車(chē)輛節(jié)省燃料30%以上，PM排放值降低90%以上。同時(shí)，車(chē)輛噪音大幅降低，給市民以靜謐的乘車(chē)環(huán)境；由于實(shí)現(xiàn)了無(wú)極變速，司機(jī)不用頻繁啟停和換擋，工作強(qiáng)度大幅降低，利于安全駕駛。綠色環(huán)保、人性化設(shè)計(jì)，加上宇通領(lǐng)先的造車(chē)工藝，“睿控”一經(jīng)推出，便被譽(yù)為“城市公交領(lǐng)域的技術(shù)革命”。據(jù)了解，保定市在引入先進(jìn)的宇通新能源公交方面已經(jīng)走在了全省的前列。在2013年3月，保定市就率先引進(jìn)了近300臺(tái)宇通節(jié)能與新能源公交投入運(yùn)營(yíng)，效果令人驚喜。據(jù)保定公交內(nèi)部初步測(cè)算，該批車(chē)輛每年可減排有害氣體6000余噸。
根據(jù)《河北省城鎮(zhèn)化發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，2015年全省城鎮(zhèn)化率達(dá)到全國(guó)平均水平,這也意味著河北城市公共交通轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行，且必須“先行”。如今，國(guó)家政策關(guān)于發(fā)展新能源汽車(chē)戰(zhàn)略的部署已然明晰，而其中新能源公交更是城市生態(tài)文明建設(shè)重要環(huán)節(jié)。從環(huán)境形勢(shì)來(lái)看，大范圍的霧霾天氣也讓推廣新能源公交更加緊迫，而且目前我國(guó)新能源公交車(chē)輛的產(chǎn)品和技術(shù)已日臻成熟，已經(jīng)基本具備普及化推廣的條件。
總而言之，當(dāng)下無(wú)論從政策環(huán)境導(dǎo)向，還是從社會(huì)環(huán)境導(dǎo)向，各方面都決定了未來(lái)城市推廣應(yīng)用新能源公交的必然性及趨勢(shì)性。在面對(duì)密集出爐的新能源鼓勵(lì)政策，河北省應(yīng)緊抓國(guó)家政策機(jī)遇，順勢(shì)而為，在積極爭(zhēng)取國(guó)家相關(guān)政策的同時(shí)，更應(yīng)積極制定地方鼓勵(lì)政策，加大發(fā)展新能源公交的力度，推動(dòng)美麗河北、文明生態(tài)河北的早日實(shí)現(xiàn)。
