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強(qiáng)者從來不怕被顛覆 試駕歐勝實(shí)力不容小覷

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)作家的使命是行走在書里,電影的使命是行走在鏡中,而車的使命是行走在路上,如果非要

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



        作家的使命是行走在書里,電影的使命是行走在鏡中,而車的使命是行走在路上,如果非要說今天這款車的使命是什么,記者覺得就是攪動國內(nèi)歐系輕客市場的春水......


        意大利高校鉑金動力、4350mm軸距、16.7立方米的載貨空間……無論用多少個(gè)驚嘆的數(shù)據(jù)都不能準(zhǔn)確的詮釋這樣一輛全領(lǐng)域多功能商用車。



外形酷炫 令人愛不釋手


        4月10日南京依維柯全新基地(橋林工廠)試車場里,三輛全新一代的依維柯Daily(歐勝)與來自全國各地的媒體來了一場親密接觸。




        初見歐勝,記者便被它的前臉?biāo)?,很容易讓人?lián)想起之前亮相的概念車VISION。棱角分明的車頭,流線造型的進(jìn)氣格柵,超大容量的油箱以及動感十足的車身線條……似乎每一個(gè)細(xì)節(jié)都在宣示著自己高貴的歐系血統(tǒng),出色的設(shè)計(jì)讓這輛車的科技感和未來感結(jié)合的恰到好處,同行的試駕記者不約而同的掏出手機(jī)拍照,甚至有些人直接坐上駕駛位轉(zhuǎn)動著方向盤,大家絲毫沒有意識到,這是對歐勝難以掩飾的熱愛,不得不說,歐勝如此的與眾不用,不拘一格的設(shè)計(jì)理念被詮釋的淋漓盡致。





豐富配置 提升駕駛樂趣


        有靚麗的外觀自然引人注目,但作為商用車的屬性,讓車主舒適的駕乘和完成運(yùn)輸任務(wù)才是這輛車的真正使命。為此,歐勝的配置可謂一應(yīng)俱全,中控臺的造型簡約易操作,IVECONNECT移動互聯(lián)娛樂系統(tǒng),支持手機(jī)互聯(lián)、北斗/GPS雙模定位導(dǎo)航、倒車影像等眾多功能,將手機(jī)與汽車全面融合,通過手機(jī)的移動互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,將汽車也融入到實(shí)時(shí)導(dǎo)航、在線音樂、在線影像等移動互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中,滿足駕乘者提供隨心所欲的影音娛樂需求。




        車內(nèi)3.5寸多功能TFT顯示屏,搭載CAN BUS車輛管理系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)可視化故障診斷,換擋提示功能、智能啟停等一系列提升用戶體驗(yàn)的功能。令你感受現(xiàn)代感設(shè)計(jì)的同時(shí),也將實(shí)用性完美融合。



意猶未盡 操控性能突出


        有句話說:“對細(xì)節(jié)的雕琢才是成就精品的根本”,據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,歐勝在底盤設(shè)計(jì),安全和舒適性配置以及智能化管理配置等多個(gè)方面都進(jìn)行了全面的升級換代。尤為值得一提的是,在主、被動安全性方面表現(xiàn)出眾。車道偏離警示系統(tǒng)LDWS,全系標(biāo)配BOSCH 9.0版本ABS剎車防抱死系統(tǒng),配合EBD電子制動力分配系統(tǒng),能避免在緊急剎車時(shí)車輛失控,令整車制動效率提升27%。TPMS主動胎壓預(yù)警系統(tǒng)對輪胎壓力、溫度實(shí)施主動監(jiān)控,以先進(jìn)、有效的安全管理系統(tǒng)來保障人、貨安全。





        有一種Feel叫意猶未盡,在短暫的試駕后記者就是這樣感覺,整個(gè)試駕過程沒有猶豫,充滿控制力,無論在動力、通過性還是靜謐性上都是十分出色的,雖然廠家安排了石塊路、卵石路、扭曲路、模塊路、搓板路、正弦路等一系列高難度路段,歐勝依舊表現(xiàn)出強(qiáng)悍的抓地性能。在加速時(shí),那種不可遏制的爆發(fā)力似乎隨時(shí)要從發(fā)動機(jī)里溢出來。看來歐勝搭載額F1系列高效鉑金動力絕對不是蓋的。




全能選手 帶來實(shí)際價(jià)值


        從1991年第一代國產(chǎn)化依維柯TurboDaily(得意)下線,至今已經(jīng)過去27年。對于歐勝,南京依維柯總經(jīng)理?xiàng)钴娀⒁操澆唤^口,“全新一代依維柯歐勝平臺產(chǎn)品全面,新開發(fā)4350mm軸距車型,載貨空間可達(dá)16.7立方米,與高強(qiáng)度堅(jiān)固的車架配合,最大總質(zhì)量達(dá)到7噸,在同類產(chǎn)品中最高”。并且針對不同用戶需求提供3個(gè)版本選擇,分別為講究舒適性的載客車型、更為注重高效配送的物流版車型以及改裝領(lǐng)域的底盤、卡車車型。車型覆蓋客貨兩用、專業(yè)改裝和物流運(yùn)輸,同時(shí)兼顧商旅通勤,是一款真正意義上的全領(lǐng)域多功能商用車。





編后語:


        確實(shí),憑借30多年的良好口碑,依維柯已經(jīng)贏得了21個(gè)細(xì)分行業(yè)市場的廣大用戶,但楊軍虎覺得,這并不是一種苦盡甘來的狀態(tài),相反企業(yè)更加需要有危機(jī)意識,因?yàn)榻窈蟮母偁帟蛹ち?,“今年依維柯還將進(jìn)一步開拓新的行業(yè)用戶,8AT自動擋版本也將上市,預(yù)計(jì)今年行業(yè)市場銷量將占到南京依維柯總銷量的45%左右”。楊軍虎對歐勝的未來充滿信心。




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