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每當(dāng)外人提到汕頭，更多的是想到汕頭的美食，廣東省隨處可見的“潮汕砂鍋粥”、“汕頭牛肉火鍋”等已成為汕頭和潮汕地區(qū)的特色名片。而汕頭經(jīng)濟(jì)特區(qū)的身份被很多人忽視，優(yōu)越的地理位置讓其成為粵東、贛東南、閩西南的商品集散地。
作為東南沿海重要城市，汕頭港是全國25個(gè)沿海主要港之一，開港于1860年的汕頭港緊靠香港、澳門、臺(tái)灣，瀕臨西太平洋國際黃金航道，史稱“粵東之門戶，華南之要沖”，與世界57個(gè)國家和地區(qū)的268個(gè)港口有貨物往來。
選擇大運(yùn)是緣分
在汕頭經(jīng)營集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)多年的陳楚鑫有一輛車齡較老的港口牽引車，很不幸被黃標(biāo)。老車黃標(biāo)處理后陳楚鑫需要購入一輛符合新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的牽引車?yán)^續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)，在市場上橫向?qū)Ρ仍S多港口牽引車后始終未能下定主意。
恰好此時(shí)大運(yùn)重卡在汕頭推廣大運(yùn)N6港口牽引車，作為大運(yùn)公司傾力打造的經(jīng)濟(jì)性中卡平臺(tái)產(chǎn)品，N6采用頂級(jí)設(shè)計(jì)軟件和行業(yè)一流的配套商資源，打造出高性價(jià)比、高可靠性的優(yōu)質(zhì)中卡牽引車，產(chǎn)品覆蓋馬力段為160～245，主要用于港口集裝箱運(yùn)輸。
大運(yùn)N6港口牽引車
抱著試試看的心態(tài)，陳楚鑫購入一輛裝配濰柴WP6.245發(fā)動(dòng)機(jī)的大運(yùn)N6 4x2牽引車，匹配法士特8檔變速器，配置十分適合集裝箱運(yùn)輸。當(dāng)時(shí)大運(yùn)重卡剛進(jìn)入汕頭市場，身邊幾乎沒有人使用大運(yùn)重卡產(chǎn)品，為何陳楚鑫會(huì)吃這一個(gè)“螃蟹“呢？
陳楚鑫購買的大運(yùn)N6牽引車
“其實(shí)買大運(yùn)也是緣分事?！标惓涡χ鴮?duì)《卡車之友網(wǎng)》說，“剛好要換車的時(shí)候大運(yùn)在汕頭推廣，也剛好他們推廣的就是港口牽引車，配置很適合，那就買一臺(tái)嘗試一下?！?/span>
汕頭澄海區(qū)是有名的玩具之鄉(xiāng)，潮陽區(qū)有繁華的毛衣制造業(yè)，汕頭周邊的潮州是陶瓷之都，這些產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，也促進(jìn)了貿(mào)易流通，陳楚鑫的集裝箱業(yè)務(wù)大部分是往返這些地方運(yùn)輸，每天行駛里程200多公里。運(yùn)行至今，陳楚鑫的大運(yùn)N6已經(jīng)跑了快10萬公里，近2年的時(shí)間幾乎沒有出現(xiàn)故障，用起來很省心。讓他最滿意的還是大運(yùn)N6的經(jīng)濟(jì)性：“N6的經(jīng)濟(jì)油耗很可以，一百公里油耗才26升，司機(jī)開起來各方面都比較舒適“
陳楚鑫購買的大運(yùn)N6牽引車
據(jù)《卡車之友網(wǎng)》了解，大運(yùn)N6低油耗和高可靠性并不是偶然，產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初就做了許多努力。駕駛室外形經(jīng)過空氣動(dòng)力學(xué)分析設(shè)計(jì)，風(fēng)阻低；使用的濰柴WP6發(fā)動(dòng)機(jī)具有皮實(shí)耐用、動(dòng)力強(qiáng)勁、燃油效率高、能量損失少的優(yōu)點(diǎn)，標(biāo)配的法士特8檔變速箱質(zhì)量穩(wěn)定、故障率低，使用國內(nèi)著名廠商生產(chǎn)的卓越品質(zhì)車橋，技術(shù)成熟，性能可靠，承載能力強(qiáng)。
時(shí)隔一年再購一臺(tái)
時(shí)隔一年，陳楚鑫購入了第二輛大運(yùn)重卡，這次選擇的是大運(yùn)N8牽引車，使用濰柴WP10 350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，四氣門整體缸蓋、BOSCH公司先進(jìn)的高壓共軌電控技術(shù)以及噴油器中置設(shè)計(jì)，擁有燃燒效率高，性能優(yōu)越，實(shí)現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速、大扭矩輸出的特點(diǎn)。
如果說買第一輛大運(yùn)是碰運(yùn)氣和嘗試，那第二輛車再次選擇大運(yùn)絕對(duì)是經(jīng)過深思熟慮的決策，第一輛大運(yùn)重卡用的不滿意是不會(huì)再選擇第二次購買的。陳楚鑫的話也證實(shí)了這一觀點(diǎn)：“因?yàn)榈谝慌_(tái)大運(yùn)車經(jīng)濟(jì)性好，跑運(yùn)輸賺到錢，所以再嘗試大運(yùn)另一款車，看看表現(xiàn)會(huì)不會(huì)更好。”
陳楚鑫購買的大運(yùn)N8牽引車
果然第二臺(tái)大運(yùn)N8沒有讓他失望。“現(xiàn)在跑了5萬多公里，機(jī)械素質(zhì)很好，故障率低，基本上沒維修費(fèi)。在大數(shù)據(jù)的幫助下，即使有零件需要更換，只要上報(bào)原廠零件編號(hào)就服務(wù)站能把零件準(zhǔn)備好，過去就能直接維修，不用耽誤維修時(shí)間?！?/span>
一個(gè)品牌要開拓新市場最難解決的就是售后問題，出現(xiàn)故障等待配件維修的每一天都會(huì)導(dǎo)致直接的經(jīng)濟(jì)損失。雖然陳楚鑫沒有經(jīng)歷過這種維修，但通過一件事讓他對(duì)大運(yùn)在汕頭的售后服務(wù)和零件供應(yīng)很放心滿意。
陳楚鑫購買的大運(yùn)N8牽引車
“當(dāng)時(shí)訂這輛350馬力大運(yùn)N8的時(shí)候后橋速比配置選的不合理，最初計(jì)劃買這個(gè)車跑長途，在后橋速比選擇上判斷失誤，給大運(yùn)報(bào)的比較小。車子回來之后跑了2趟感覺燃油經(jīng)濟(jì)性不理想，油耗偏高，和前一輛大運(yùn)不一樣?！绷私獾竭@個(gè)信息之后，當(dāng)?shù)氐拇筮\(yùn)售后根據(jù)陳楚鑫的用車情況訂了一套速比更大的后橋齒輪換上，并且沒有耽誤正常運(yùn)營?！芭浼o我預(yù)約好到貨時(shí)間，前后相差不會(huì)太久，比較準(zhǔn)時(shí)，配件到了之后不到一天時(shí)間就更換完成。”更換后橋速比之后的大運(yùn)N8燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)明顯變好，節(jié)油效果明顯。
俗話說“金杯銀杯不如用戶的口碑”，看到陳楚鑫第一年敢為人先買了一輛大運(yùn)重卡，第二年還敢再買一輛，身邊的朋友對(duì)大運(yùn)重卡也有了興趣，主動(dòng)詢問大運(yùn)重卡的使用情況，然后嘗試著購買大運(yùn)重卡。在陳楚鑫這樣的用戶影響之下，大運(yùn)重卡在汕頭的口碑已經(jīng)傳開，碼頭上大運(yùn)重卡的身影變得多了起來，大運(yùn)用品質(zhì)贏得了更多信賴。只要堅(jiān)持做好產(chǎn)品，大運(yùn)重卡就會(huì)獲得更多用戶的贊譽(yù)。
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