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一年節(jié)油11萬(wàn),選重卡,你猜我會(huì)選中誰(shuí)

商用車(chē)之家訊:以前就有人給我推薦過(guò)大運(yùn)重卡,但當(dāng)時(shí)我一直在猶豫。直到有一次,我跟著經(jīng)銷(xiāo)商去大運(yùn)廠參觀了一次,改變了我自己的想法,回家后我就訂了一輛。

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       勤儉節(jié)約是中華民族的傳統(tǒng)美德,尤其對(duì)從事貨運(yùn)行業(yè)多年的王志宏來(lái)說(shuō)更是如此。他說(shuō),自己從來(lái)都不是一位鋪張浪費(fèi)的人。王志宏是一名善于思考的卡車(chē)司機(jī),在運(yùn)價(jià)暴跌養(yǎng)車(chē)成本居高不下的今天,自己一直在思考一個(gè)問(wèn)題,即:如何把養(yǎng)車(chē)費(fèi)用省下來(lái)?


    “對(duì)于我來(lái)說(shuō)買(mǎi)車(chē)就一個(gè)訣竅,那就是‘省’字當(dāng)頭?!蓖踔竞甑倪@個(gè)“省”不光是卡車(chē)的價(jià)格,還包括車(chē)輛的性能、質(zhì)量、服務(wù)等等,總的來(lái)說(shuō)就是省錢(qián)、省油、省心。


       雖然出生于1980年,可王志宏看起來(lái)更像是一個(gè)典型的七零后。他勤奮且務(wù)實(shí),享受通過(guò)自身努力創(chuàng)造美好生活的平淡日子。王志宏告訴《卡車(chē)之友網(wǎng)》,在自己老家邢臺(tái)縣,很多人都以開(kāi)卡車(chē)為生,“幾乎家家都養(yǎng)車(chē)搞煤炭運(yùn)輸,運(yùn)輸業(yè)是我們當(dāng)?shù)氐闹еa(chǎn)業(yè)。”


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       王志宏的家是個(gè)例外,他家從沒(méi)有過(guò)人當(dāng)過(guò)卡車(chē)司機(jī),更沒(méi)有人同意他從事這個(gè)漂泊在外,陰晴不定的職業(yè)?!爱?dāng)初我要開(kāi)卡車(chē)時(shí),家里人都持反對(duì)態(tài)度。他們都覺(jué)得這份工作太辛苦,更覺(jué)得我是腦子發(fā)熱一時(shí)興起不能堅(jiān)持下來(lái),但,我做到了,而且一干就是13年!”


       從青年到中年,從青澀到成熟,13年的司機(jī)生涯彈指一揮間,王志宏給別人開(kāi)過(guò)車(chē),自己也曾經(jīng)營(yíng)過(guò)一個(gè)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)。不過(guò),隨著行業(yè)的逐漸規(guī)范,運(yùn)價(jià)的持續(xù)走低,車(chē)隊(duì)之間的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。王志宏說(shuō),“個(gè)人車(chē)主養(yǎng)車(chē)都不容易,壓力很大,累死累活,有時(shí)一整年也就夠給車(chē)隊(duì)司機(jī)發(fā)發(fā)工資,還不如自己養(yǎng)一車(chē)掙錢(qián),所以,2015年后我逐漸將車(chē)都轉(zhuǎn)手了?!?/span>


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       不過(guò),王志宏始終留著一輛375馬力的大運(yùn)新N8E輕贏版重卡。他告訴《卡車(chē)之友網(wǎng)》,這款購(gòu)買(mǎi)于2017年9月的卡車(chē),雖然使用時(shí)間不長(zhǎng),但卻是他最喜歡的一輛卡車(chē)?!耙郧熬陀腥私o我推薦過(guò)大運(yùn)重卡,但當(dāng)時(shí)我一直在猶豫。直到有一次,我跟著經(jīng)銷(xiāo)商去大運(yùn)廠參觀了一次,在詳細(xì)了解并體驗(yàn)了大運(yùn)重卡之后,改變了我自己的想法,回家后我就訂了一輛?!?/span>


       王志宏購(gòu)買(mǎi)的這輛大運(yùn)新N8E輕贏版重卡,是一款符合標(biāo)載運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)型重卡,車(chē)輛采用濰柴專(zhuān)為輕量化標(biāo)載運(yùn)輸車(chē)型打造的10H系列發(fā)動(dòng)機(jī),搭載法士特鋁合金變速器、輕量化后橋、單層車(chē)架以及鋁合金輪輞等配置,極大的降低了車(chē)身的自重,車(chē)輛在提高運(yùn)輸效率的同時(shí),大大降低了整車(chē)的油耗。


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       王志宏說(shuō),目前,自己的這輛大運(yùn)新N8E輕贏版重卡已經(jīng)行駛滿一年的時(shí)間,品質(zhì)非常不錯(cuò)。“我主要跑山西路線,從和順縣拉煤到邢臺(tái)市來(lái)回行程大約300公里。”王志宏說(shuō),為提高運(yùn)輸效率,做到人休車(chē)不休,自己還專(zhuān)門(mén)雇用了兩位卡車(chē)駕駛員輪換開(kāi)車(chē)。


       讓王志宏感到驚訝的是,在如此高強(qiáng)度的使用環(huán)境下,大運(yùn)新N8E輕贏版重卡依然表現(xiàn)出了超高的產(chǎn)品品質(zhì)?!伴_(kāi)到目前也沒(méi)啥毛病。而且油耗還非常低,相比之前使用過(guò)的一些車(chē)輛,特別是在燃油性能方面有著極大的提升?!?/span>


     “與其他車(chē)型相比,大運(yùn)這款重卡平均每公里可以省5毛錢(qián),如今,我這輛車(chē)已經(jīng)開(kāi)了22萬(wàn)公里,仔細(xì)算下來(lái),一年就給我省了11萬(wàn)元的油費(fèi),把兩名駕駛員的工錢(qián)省了出來(lái)?!蓖踔竞晔莻€(gè)細(xì)心的人,他說(shuō),自己也上網(wǎng)查了大運(yùn)新N8E輕贏版重卡突出的節(jié)油性能究竟源自什么?“濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速器+輕量化后橋黃金動(dòng)力組合的傳動(dòng)效率高,速度快,更省油。除此之外,流線造型的駕駛室也能有效降低空氣阻力減少油耗?!蓖踔竞暾f(shuō),大運(yùn)新N8E輕贏版重卡使用的超級(jí)大單胎,也比普通的并列雙聯(lián)輪胎自重更輕,滾動(dòng)阻力更小,可以有效降低車(chē)輛油耗。


     “除了自重輕,油耗低之外,這輛車(chē)的舒適性也不賴(lài)?!蓖踔竞晏寡?,雖然車(chē)輛駕駛室在空間方面優(yōu)勢(shì)不突出,但布局卻很合理,座椅也很舒適,車(chē)輛的操控性很值得點(diǎn)贊,司機(jī)開(kāi)著不費(fèi)勁,“是同等價(jià)位車(chē)型中性?xún)r(jià)比很突出的車(chē)型?!?/span>


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       值得一提的是,大運(yùn)新N8E輕贏版重卡還具備超長(zhǎng)保養(yǎng)里程間隔,加上大運(yùn)重卡特有的“終身質(zhì)?!狈?wù)政策,無(wú)疑為司機(jī)節(jié)省了不少的后期使用成本?!艾F(xiàn)在孩子越來(lái)越大了,家里正是用錢(qián)的時(shí)候,大運(yùn)這款車(chē)不僅運(yùn)輸效率高,運(yùn)營(yíng)成本低,還具備很高的服務(wù)水平,我用著放心,也省心?!?/span>




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