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近年，我國部分地區(qū)力推基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、棚戶區(qū)改造等工程，工程車市場悄然升溫，用戶對自卸車的安全性、舒適性、節(jié)油性、操控性、輕量化都提出了更高的要求。而瑞沃ES5超級自卸車，正是積極響應(yīng)了用戶對現(xiàn)代化自卸車的以上需求，用科技智造完美解決了城建工程運(yùn)輸問題。
今天，我們就來近距離、全方位的說說瑞沃ES5超級自卸車。
全新外觀、造型時尚安全
瑞沃ES5超級自卸車采用福田超級卡車最新家族式前臉設(shè)計，黑色進(jìn)氣格柵與黑色前杠涂裝形成紡錘形，整車更顯檔次。前臉采用主流的分體式設(shè)計，大嘴形前杠造型兇悍，下部防護(hù)裝置大大加強(qiáng)了車輛日常行駛的安全性。
外擺式后視鏡，即不影響前方視野，又增大了后方視野范圍，前照鏡和下視鏡縮小了盲區(qū)范圍，行車示廓燈在夜晚行車給對向和同向行駛的車輛起到了很好的警示作用，提高安全性。
瑞沃ES5超級自卸車濃濃的歐洲范兒，凸顯出獨(dú)有的力量與美感。鍍鉻裝飾的輝鉆標(biāo)，明亮吸睛，盡顯科技時尚，讓自卸車擺脫了傳統(tǒng)的“莽漢”造型。
全新體驗、高端豪華內(nèi)飾
瑞沃ES5超級自卸車的駕駛室采用半浮懸置結(jié)構(gòu)，帶螺旋彈簧減震，減輕了路面的顛簸對車身的沖擊，車身故障率更低、駕乘舒適性高，長時間駕駛不疲勞。
多功能四幅方向盤操控起來得心應(yīng)手，更顯高端大氣。液壓減震座椅，運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計，提高駕駛員乘坐舒適性。儀表盤采用動感指針與大屏液晶組合式CAN總線儀表，可提供瞬時油耗等提示，便于駕駛員掌握車輛情況。中控面板集成音響系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、行駛記錄儀，按鍵舒適靈活，選配的導(dǎo)航多媒體，智能導(dǎo)航等，讓行駛更加方便。
瑞沃ES5超級自卸車還可選裝電動門窗、中控鎖、安全帶高度可調(diào)等提升駕乘體驗的配件，滿足大眾化駕乘、功能性需求。
全新選擇、智能節(jié)油控制
瑞沃ES5超級自卸車采用高效節(jié)油發(fā)動系統(tǒng)。硅油離合器風(fēng)扇，根據(jù)水溫調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，更省油；BOSCH共軌噴射更精確，噴油壓力達(dá)到1600bar，大幅減少油耗；采用四氣門結(jié)構(gòu)，加大進(jìn)氣量，降低燃油耗；玉柴專利開口式燃燒室，油耗更低。帶卸荷功能的空壓機(jī)、自動張緊帶皮帶輪、柔性護(hù)風(fēng)圈高效冷卻模塊、低阻力進(jìn)、排氣系統(tǒng)，高效省油。
車身利用空氣動力學(xué)原理，對車身線條進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)更小，阻力小，更節(jié)油。工程運(yùn)輸成本很大一部分來自于燃油消耗，而瑞沃ES5超級自卸車自身出色的節(jié)油性，在這方面表現(xiàn)不俗。
全新系統(tǒng)、一鍵電控操控
全新開發(fā)的電控舉升系統(tǒng)，按鍵智能化操作貨箱舉升及回落，操作更精準(zhǔn)靈活。中頂連桿組合式貨箱舉升機(jī)構(gòu)，橫向剛度好，舉升平順，油缸活塞的工作行程小，舉升時間更短。
全新理念、整車輕量化設(shè)計
瑞沃ES5超級自卸車貨箱所有板芯均采用610L高強(qiáng)度鋼板，具有強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、耐腐蝕等優(yōu)點，在保證最大強(qiáng)度、可靠性的前提下，較同類產(chǎn)品普通鋼板貨箱輕0.3-0.5t。對后板簧座優(yōu)化，在確保零部件使用功能和可靠性前提下實現(xiàn)單件降重3.34kg?；贑AE分析，模擬計算車架總成在各種工況下，對總成各個零部件逐一分析受力，保證承載力和可靠性前提下，實現(xiàn)車架總成降重。
瑞沃ES5超級自卸車是福田瑞沃針對城市建筑垃圾及渣土運(yùn)輸方面，所推出的全新一代產(chǎn)品，其超高的品質(zhì)和完美的表現(xiàn)，必將成為工程建設(shè)用戶的最佳選擇。
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