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近年來，海綿城市建設(shè)成為了我國城市基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域內(nèi)的熱點(diǎn)話題，國家政府部門頻頻發(fā)聲，列出專項(xiàng)補(bǔ)助資金，加劇了我國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的爆發(fā)力度。
什么是海綿城市？
通俗來說，就是新一代城市雨洪管理概念，讓城市在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)降水帶來的自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”，也可稱之為“水彈性城市”。國際通用術(shù)語為“低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建”。
政府部門大力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)
今年3月份，李克強(qiáng)總理政府工作報(bào)告中提到：統(tǒng)籌城市地上地下建設(shè)，再開工建設(shè)城市地下綜合管廊2000公里以上，啟動(dòng)消除城區(qū)重點(diǎn)易澇區(qū)段三年行動(dòng)，推進(jìn)海綿城市建設(shè)，使城市既有“面子”，更有“里子”。
8月15日至17日，“2017第二屆中國海綿城市國際交流大會(huì)暨中國城市基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)新技術(shù)與產(chǎn)品博覽會(huì)”在北京國際會(huì)議中心隆重召開，來自國內(nèi)外海綿城市建設(shè)方面的權(quán)威專家共話海綿城市建設(shè)話題，共謀中國海綿城市發(fā)展之路。
瑞沃ES系列超級(jí)自卸車優(yōu)勢(shì)顯著
海綿城市涉及大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，由于其工程的特殊性及國家排放標(biāo)準(zhǔn)的限制，對(duì)自卸車要求較高，傳統(tǒng)的自卸車已經(jīng)不能滿足建設(shè)需要，而瑞沃ES系列超級(jí)自卸車優(yōu)勢(shì)顯著。
在城市建設(shè)中，由于人員、車流密集，自卸車的可靠性、安全性及操控性尤為重要。瑞沃ES系列超級(jí)自卸車通過對(duì)輔助氣路增加輔助氣筒，使離合、取力、高低檔、氣喇叭等輔助用氣系統(tǒng)可靠性提升。ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，車輛制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，讓車輛在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證車輛制動(dòng)方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏。采用的大缸徑、大扭矩帶卸荷裝置的液壓轉(zhuǎn)向器，可靠性高，轉(zhuǎn)向操縱輕便靈活。
隨著我國節(jié)能減排相關(guān)政策的推出，對(duì)自卸車提出了更高要求。瑞沃ES系列超級(jí)自卸車都使用高效節(jié)油發(fā)動(dòng)系統(tǒng)；利用空氣動(dòng)力學(xué)原理，對(duì)車身線條進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)小、阻力??；采用的輕量化設(shè)計(jì)，在節(jié)省油耗的同時(shí)，大幅提升承載量；國五排放標(biāo)準(zhǔn)，更適應(yīng)我國環(huán)保要求。
對(duì)于自卸車關(guān)鍵的舉升系統(tǒng)，瑞沃ES3、ES5超級(jí)自卸車分別采用前頂和中頂。
瑞沃ES3超級(jí)自卸車采用的前頂式舉升機(jī)構(gòu)，與傳統(tǒng)舉升機(jī)構(gòu)相比，舉升相同重量的貨物所用的系統(tǒng)壓力降低約20%，大大提高系統(tǒng)元件的可靠性 ；四翻轉(zhuǎn)座結(jié)構(gòu)，受力均勻，翻轉(zhuǎn)橫梁整體變形小，貨物重心偏移時(shí)，可提高舉升過程的穩(wěn)定性。
瑞沃ES5超級(jí)自卸車中頂采用連桿組合式貨箱舉升機(jī)構(gòu)，橫向剛度好，舉升平順，油缸活塞的工作行程小，舉升時(shí)間短，工作效率高，使用壽命高。
相信瑞沃ES系列超級(jí)自卸車，憑其卓越的品質(zhì)和遍布售前、售中、售后的全生命周期服務(wù)體系，將為我國海綿城市建設(shè)的深入推進(jìn)，做出更多貢獻(xiàn)！
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