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玩出年輕新生態(tài) 歐馬可小身板大力量

商用車之家訊:在運輸行業(yè)已摸爬滾打多年李師傅是福田歐馬可的忠實粉,有著自己對車輛的獨到見解,歐馬可動力充沛,性能穩(wěn)定可靠,讓李師傅的運輸路越走越寬。

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       福田歐馬可品牌一直以高端輕卡的形象活躍在市場中,其高端品質(zhì)也在眾多用戶心中留下了深刻印象,因此也產(chǎn)生了一大批的忠實粉絲,近日,商用車之家編輯在五連環(huán)商用車城走訪市場時就遇到這樣一位歐馬可用戶。


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李師傅與歐馬可合影


       他叫李明博,典型的山東大漢形象,熱情開朗,善于交流。小編了解到李師傅今年不到30歲就已擁有近10年的駕齡,從車前臉貼的行車對聯(lián)也能窺探出李師傅是一位愛車的老司機。其實李師傅在運輸行業(yè)已摸爬滾打多年,一直從事輕卡行業(yè)的運輸。“早期跑車沒有經(jīng)驗,只知道把車開走,那時特別怕車輛拋錨在路上,好在當(dāng)時我就駕駛的是歐馬可,產(chǎn)品性能十分可靠,期間除了正常保養(yǎng)沒有出現(xiàn)任何故障,歐馬可的機器相當(dāng)好,跑了幾十萬公里狀況依舊很好,無奈遇到北京嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)升級,老車被迫淘汰?!崩顜煾敌χ嬖V記者:“不過從那時起我就很信賴福田歐馬可,更新車輛時首先考慮,也就有了現(xiàn)在的歐馬可3系,我也算是歐馬可的忠實粉了”。


       李師傅平常運輸?shù)氖菢涿纾际呛屠吓笥岩黄鸪薪拥呢浽?,主要跑山東、河南河北等運輸路線?!坝捎诮┠曦涍\行情形勢嚴(yán)峻,貨源相對減少,一輛輕卡的運輸工況更偏向于重載,例如前幾天剛跑的一趟到山東濟(jì)南的活,貨重基本在8噸以上,來回將近上千公里的中長途運輸對輕卡的整車品質(zhì)要求特別高,通過這大半年的使用,福田歐馬可性能穩(wěn)定,承載能力強,143馬力的康明斯ISF3.8L的機器跑平原山路都很給力,一路保持75Km/h以上的時速,保證高時效性意味著樹苗能早點栽種,存活率高,還能保證較好的燃油經(jīng)濟(jì)性,貨主也能趕個園林綠化的工期進(jìn)度,客戶對我們滿意,我對自己的歐馬可也很滿意?!睒酚^開朗的李師傅這樣對小編說道。


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五連環(huán)商用車城里的歐馬可


       據(jù)了解李師傅的歐馬可裝配的是福田康明斯IS3.8L京V發(fā)動機,滿足WHTC法規(guī),具備OBD診斷功能。同時該發(fā)動機匹配升級版Bosch電控高壓共軌燃油系統(tǒng),優(yōu)化了發(fā)動機的缸內(nèi)燃燒以降低PM的排放。采用SCR排放路線,尿素噴射系統(tǒng)采用了空氣輔助和電控噴嘴噴射,空氣輔助霧化效果更均勻,電控噴射系統(tǒng)更加精準(zhǔn),尾氣處理的效果得到了提升,這對于排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格的北京來說購買京五歐馬可無疑是正確的選擇。


       當(dāng)小編談及一個人駕駛輕卡跑長途的感受時,李師傅充滿自信地回答道:“如今大馬力輕卡是一種趨勢,我當(dāng)時買車就沖著歐馬可大馬力發(fā)動機來的,143馬力的康明斯ISF3.8L 的機器動力很足,跑平原山區(qū)復(fù)雜路況非常輕松,發(fā)動機質(zhì)量經(jīng)過這么些年的沉淀,性能已經(jīng)相當(dāng)穩(wěn)定可靠,我用著也很放心。與發(fā)動機匹配的是萬里揚6檔變速箱,5.5噸的后橋,速比4.11??焖俑咝沁@成熟配置的代名詞,并且我的車輛還配有定速巡航功能,高速行駛舒適性很不錯,一口氣就能跑到500公里之外的目的地。而排半的駕駛室空間大,在卸貨時還能得到很好的休息,這就是一部好的車輛給了我跑中長途的信心?!?nbsp;


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福田全程無憂服務(wù)


       本次遇到李師傅時他正為歐馬可做車輛保養(yǎng),在與李師傅交流車輛維護(hù)保養(yǎng)的經(jīng)驗時,他笑著對記者說道:“國內(nèi)的輕卡暫時還沒有做到長保養(yǎng)周期,再好的車輛也要精心呵護(hù),尤其現(xiàn)在的發(fā)動機都是電噴的,更不能馬虎。不過這一點歐馬可的售后服務(wù)還是很到位,每次去保養(yǎng)都會講解車輛使用的注意事項,哪些小故障自己動手就能解決的,很貼心?,F(xiàn)在還有了全程無憂的服務(wù),讓奔跑在各地的我更加放心。”


       如今李師傅依舊奔波在運輸一線,有了歐馬可這位穩(wěn)定可靠的得力干將,相信他已經(jīng)走在了致富的康莊大道上,我想這是很多人渴望的一種幸福運輸路。




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