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Edite出版集團(tuán)組織客貨運(yùn)輸行業(yè)專家和管理人員成立評(píng)審小組評(píng)選該獎(jiǎng)項(xiàng)，依維柯品牌在“年度輕型工業(yè)車輛”和“年度環(huán)保工業(yè)車輛”獎(jiǎng)項(xiàng)中力拔頭籌。
依維柯西班牙-葡萄牙總經(jīng)理Gaetano de Astis出席了頒獎(jiǎng)儀式并領(lǐng)取了這兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。
都靈，2017 年1月23日
依維柯在2016年4月推出Daily E6 系列，兩個(gè)月后， 又推出了New Stralis XP 和天然氣動(dòng)力 New Stralis NP，這些創(chuàng)新車輛分別在2017年西班牙國(guó)家交通運(yùn)輸獎(jiǎng)中榮獲“年度輕型工業(yè)車輛”和 “年度環(huán)保工業(yè)車輛”獎(jiǎng)。
Editec出版集團(tuán)出版物包括專業(yè)雜志Transporte 3和Viajeros，該集團(tuán)每年組織頒發(fā)這些獎(jiǎng)項(xiàng)。評(píng)審小組由來(lái)自西班牙所有行政區(qū)劃的244名客貨運(yùn)輸行業(yè)杰出的商務(wù)和專業(yè)人士構(gòu)成，負(fù)責(zé)評(píng)選獲獎(jiǎng)車輛。
就依維柯Daily E6而言，由此類別的42名專家組成的評(píng)審小組稱贊道“它恪守實(shí)現(xiàn)人機(jī)互聯(lián)和降低運(yùn)營(yíng)成本這一承諾”。 Daily E6于2016年4月在國(guó)際上推出，是該類別中用途最廣泛的車輛，并提供行業(yè)最多的車型選擇，車輛總重3.3~7.2噸，最大負(fù)載容積7.3~19.6m3。廣泛的用途以及各種車型（廂式車、客貨兩用車、二類底盤(pán)、三類底盤(pán)、雙排座駕駛室）為各行各業(yè)提供解決方案。此外，在駕駛室人機(jī)互聯(lián)方面，依維柯專屬的DAILY BUSINESS UP應(yīng)用程序讓這些車輛成為真正的專業(yè)作業(yè)工具。
針對(duì)獲得“年度環(huán)保工業(yè)車輛”的依維柯Stralis NP， 此類別27名成員組成的小組表示該卡車“提供了長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)恼嬲娲桨浮薄?Stralis NP的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)也深受好評(píng)，因?yàn)樗鼡碛小笆袌?chǎng)上動(dòng)力最大的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)和12 速手自一體變速箱”。
New Stralis NP是首款專門(mén)設(shè)計(jì)用于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)奶烊粴饪ㄜ?。續(xù)航里程高達(dá) 1,500 公里，它是唯一一款由壓縮天然氣 (CNG) 和液化天然氣 (LNG) 提供動(dòng)力的重型車輛，完全滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸在動(dòng)力、舒適性、變速箱技術(shù)和續(xù)航里程方面的需求。
在1 月18 日（星期三）舉行的頒獎(jiǎng)儀式上，依維柯西班牙-葡萄牙總經(jīng)理 Gaetano de Astis領(lǐng)取了由國(guó)際公路運(yùn)輸協(xié)會(huì) (ASTIC) 會(huì)長(zhǎng)Marcos Basante頒發(fā)給Daily E6的獎(jiǎng)項(xiàng)，以及由西班牙能源多樣性和節(jié)約協(xié)會(huì) (IDAE)交通運(yùn)輸部主任Isabel del Olmo頒發(fā)給New Stralis NP的獎(jiǎng)項(xiàng)。
De Astis表示，“這兩個(gè)車型都是為了滿足我們的客戶的所有需求而設(shè)計(jì)的，而這些獎(jiǎng)項(xiàng)是對(duì)這一努力的充分認(rèn)可”。
他補(bǔ)充說(shuō)“依維柯Daily系列車輛，曾于 2000 年、2007 年和 2012 年歷次獲得此獎(jiǎng)項(xiàng)，而Daily系列在持續(xù)地改進(jìn)與完善。目前Daily E6擁有強(qiáng)勁動(dòng)力并且很好的實(shí)現(xiàn)了車輛人機(jī)互聯(lián)。同時(shí)，我們堅(jiān)信替代能源是長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)奈ㄒ徽嬲x擇，而Stralis NP是依維柯對(duì)替代能源（特別是天然氣）開(kāi)發(fā)投資的明確證明。
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