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如果問(wèn)徐州鑫海運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)人唐雪松這些年在運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打的感受，也許他會(huì)驕傲的告訴你，從業(yè)12年以來(lái)，他選擇的運(yùn)輸車都是歐曼重卡，而歐曼重卡也從來(lái)沒(méi)有給他掉過(guò)鏈子！做運(yùn)輸選車最重要，那么歐曼到底有何種魅力獲得唐總12年的信賴呢？
偶然相識(shí) 12年堅(jiān)守
說(shuō)起與歐曼重卡的結(jié)緣，唐雪松記得非常清楚：“2003年的時(shí)候要買車，恰好有一個(gè)朋友是歐曼的經(jīng)銷商，就順便聊了一下。聽(tīng)朋友介紹這個(gè)車還不錯(cuò)?！碑?dāng)然，唐總明白買車不能僅僅靠“私人感情”，為了確認(rèn)歐曼重卡的性能是否如朋友所說(shuō)那么好，唐總也進(jìn)行了考察。
唐總從事的運(yùn)輸隊(duì)主要是進(jìn)行工程機(jī)械等大件運(yùn)輸，大件運(yùn)輸體積龐大并且也很重，運(yùn)輸時(shí)一方面要求安全性，另一方面要求強(qiáng)勁動(dòng)力性，而唐總購(gòu)買歐曼重卡也恰恰看中了它動(dòng)力強(qiáng)勁、承載力好、可靠性高。
實(shí)踐證明，唐總的選擇沒(méi)有錯(cuò)。“我們經(jīng)常運(yùn)輸一些水泥機(jī)械或者其他的工程機(jī)械，速度是不要求的，但是重量肯定就不是那么簡(jiǎn)單了，所以我對(duì)于車輛的動(dòng)力性和可靠性要求非常高。我們拉大件的，車輛一般都是超重載工況，歐曼動(dòng)力好，拉大件上山別的車上不去它能上去?！碧瓶倢?duì)于歐曼重卡非常滿意，所以一用就用了12年。得知?dú)W曼GTL超能版上市后，又買了幾臺(tái)歐曼GTL超能版。換了車之后，唐總更是對(duì)歐曼GTL超能版贊不絕口。
可靠為王 信心使用
在干運(yùn)輸?shù)倪@12年里，盡管換過(guò)車，但是無(wú)一例外全部是歐曼的車，即使是要淘汰更新，唐總的舊車基本上也都沒(méi)有大修過(guò)，二手車的殘值也非常的高，這讓他非常的欣慰。
“之前2-3年就更新，也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的問(wèn)題?，F(xiàn)在更新沒(méi)有那么頻繁了，目前我們使用時(shí)間最長(zhǎng)的一部車已經(jīng)有6-7年了，但是也沒(méi)有大修過(guò)，質(zhì)量非常靠得住?！碧瓶偨榻B說(shuō)，尤其是購(gòu)買了歐曼GTL超能版，使用更舒心。
據(jù)運(yùn)輸車隊(duì)駕駛員反映，歐曼GTL超能版開(kāi)起來(lái)更舒服，起步快、加速快、傳動(dòng)效率高而且動(dòng)力強(qiáng)勁。歐曼GTL擁有12升的大排量和最大2300N·m的超大扭矩，相比同類產(chǎn)品在同樣功率下，扭矩得到極大提升，對(duì)于大件運(yùn)輸再合適不過(guò)了，而且更強(qiáng)勁動(dòng)力可減少換擋，使駕駛性能更優(yōu)越，低速超載運(yùn)轉(zhuǎn)能力更優(yōu)異。
當(dāng)然，大件運(yùn)輸最重要的還是安全。歐曼GTL超能版獨(dú)有的iBrake大功率發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)，制動(dòng)力強(qiáng)，制動(dòng)距離更短，安全系數(shù)高，憑借370馬力最大制動(dòng)力，比傳統(tǒng)缸內(nèi)制動(dòng)提升50%。
在保養(yǎng)上，超能版也很有優(yōu)勢(shì)。“歐曼GTL超能版有10萬(wàn)公里的換油間隔，這是非常難得的。”唐總表示。
現(xiàn)在運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展越來(lái)越好，唐總對(duì)于歐曼GTL超能版也越來(lái)越信賴：“我對(duì)歐曼品牌已經(jīng)有了強(qiáng)烈的認(rèn)同感。”有了這種認(rèn)同感，相信唐總將會(huì)在未來(lái)與歐曼繼續(xù)相伴，共創(chuàng)精彩運(yùn)輸人生！
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