全能的整體表現(xiàn)與豪華品牌賦予的光環(huán),讓奔馳M級(jí)經(jīng)常被人冠以同級(jí)標(biāo)桿車的美譽(yù)。但隨著寶馬X5年初的華麗升級(jí),再加上奔馳M級(jí)自身的車型“老齡化”,讓M級(jí)面臨的局面有些難堪,它很難再像以前那樣,在與諸多勁敵的纏斗中(寶馬X5、奧迪Q7等)脫穎而出了。所以奔馳M級(jí)急需一例“興奮劑”,讓自己重新煥發(fā)活力。 此次試駕的2014款奔馳ML400找到了解決辦法,它在價(jià)格不變的基礎(chǔ)上,搭載了新的動(dòng)力系統(tǒng),車內(nèi)配置上也有大幅提升。ML400究竟能給我們帶來多大的驚喜?下面的文章會(huì)給出準(zhǔn)確答案。此次試駕的車型為奔馳ML400 4MATIC豪華型,下面簡(jiǎn)稱(奔馳ML400或ML400)。 ● 它還是我們熟悉的奔馳M級(jí) 其實(shí)此次試駕的2014款奔馳ML400只是改款車型,它僅僅是對(duì)動(dòng)力和配置方面做出改變和提升。包括外觀與內(nèi)飾,基本都沿用了老款車的設(shè)計(jì)元素。所以我們?cè)谶@就不對(duì)新車的外觀和內(nèi)飾做過多介紹了,您可以先來通過一組圖片,快速了解奔馳ML400。 ● ML400與ML350的差異 2014款奔馳ML400在動(dòng)力方面可謂是全面升級(jí),它放棄了之前老舊的3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),采用動(dòng)力更加強(qiáng)悍的3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),各項(xiàng)數(shù)據(jù)上都有了明顯提升。下面的駕駛部分,我們就將重點(diǎn)講述這臺(tái)3.0T高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際駕駛感受。 除了動(dòng)力提升外,全新發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性也有明顯的幫助。官方油耗由之前的11L降至9.8L。不難看出,ML400試圖用更多的技術(shù)與配置,來擺脫動(dòng)力低迷與油耗偏高的陰影。 作為改款車型,ML400除了命名方式改變以外,它的最大變化就要算是配置上的升級(jí)了。在保持價(jià)格不變的基礎(chǔ)上,一起來盤點(diǎn)ML400比ML350到底多了什么。 ①自動(dòng)泊車 相比于老款ML350來說,ML400新增了自動(dòng)泊車入位,它可以徹底解決了駕駛技術(shù)欠佳的停車難題。而奔馳的第二代自動(dòng)泊車系統(tǒng)除了有第一代的側(cè)向停車外,還加入了垂直停車功能。 側(cè)向停車尋找車位過程中,只要車速≤30km/h時(shí),行車電腦顯示屏中會(huì)出現(xiàn)字母“P”表示自動(dòng)泊車系統(tǒng)已經(jīng)自動(dòng)激活。傳感器可以探測(cè)出大于車長(zhǎng)1.5米以上的車位。行車電腦顯示屏中的字母“P”旁邊會(huì)出現(xiàn)一個(gè)三角形,表示已找到合適車位。 此時(shí)駕駛者需要掛入倒擋,系統(tǒng)提示是否使用自動(dòng)泊車功能,按下多功能方向盤上的“OK”鍵,系統(tǒng)就會(huì)接管方向盤控制方向,直到車輛進(jìn)入車位后自動(dòng)取消。 ②發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) 2014款奔馳M級(jí)全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),它的主要用途是為了保證車輛具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,從而擺脫老款車費(fèi)油的尷尬。而實(shí)際駕駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)會(huì)頻繁介入,它與自動(dòng)駐車功能的完美搭配,既保證了駕駛舒適便利性,也保證了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。 ③主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) 奔馳ML400配備了安全預(yù)警系統(tǒng),如果行車時(shí)與前方車輛車距過近的話,車內(nèi)會(huì)有警示音,儀表盤上也會(huì)有相應(yīng)提示,此時(shí)駕駛者要注意與前車保持安全車距。 當(dāng)前車剎車或停止的話,主動(dòng)剎車系統(tǒng)首先會(huì)自動(dòng)在剎車系統(tǒng)上加力,以幫助駕駛員在做出動(dòng)作前縮短剎車距離。當(dāng)然,如果距離障礙物已經(jīng)很近,這套系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)緊急剎車無需駕駛員操作。 ④全景攝像頭 全景攝像頭已經(jīng)成為了豪華車型的一項(xiàng)重要安全配置。與普通倒車影像系統(tǒng)相比,它的核心在于車頭、車側(cè)增加了多個(gè)攝像頭,通過車載顯示屏幕可觀看汽車四周360度全景,無縫拼接的適時(shí)圖像信息(鳥瞰圖像),可以幫助駕駛者掃除周邊視線盲區(qū),讓駕駛變得更安全。 ①后排獨(dú)立空調(diào) 除了前面介紹新增配置外,ML400也遺憾的缺失了一些東西,比如后排獨(dú)立空調(diào)再也不會(huì)在ML400上了。結(jié)合百萬元售價(jià)來看,奔馳ML400盡管已經(jīng)在配置上有了質(zhì)的提升,但取消后排獨(dú)立空調(diào)還是讓人有些耿耿于懷。 ● ML400與ML320的差異 此次試駕的ML400為頂配車型,它的售價(jià)為99.8萬元。奔馳ML320為最低配版本。單從官方指導(dǎo)價(jià)格來看,兩車的差價(jià)達(dá)到了19萬元,那么究竟是什么導(dǎo)致了如此大的差距呢?一起來往下看。 首先在動(dòng)力上,兩款車存在了很大差別。ML400配備了3.0T V6高功版發(fā)動(dòng)機(jī),而ML320配備了低功版發(fā)動(dòng)機(jī),它們?cè)谡{(diào)校上有所不同,數(shù)據(jù)參數(shù)也有差距。 不過據(jù)同事(他剛剛試駕過ML320)介紹,他認(rèn)為如果在市區(qū)駕駛的話,ML400與ML320的提速表現(xiàn)差別不大,幾乎很難察覺不同。而在急加速或者高速行駛的話,ML400強(qiáng)悍的動(dòng)力開始發(fā)威,優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的,近1秒的百公里加速差距體現(xiàn)的淋漓盡致。 ①AIRMATIC主動(dòng)空氣懸架 首先,奔馳ML400采用了AIRMATIC主動(dòng)空氣懸架,這是ML320所沒有的。它的主要作用是可以高低軟硬可調(diào),用戶能夠根據(jù)駕駛情況隨時(shí)調(diào)節(jié)車輛的懸掛狀態(tài)。其實(shí)很多越野車型都采用了空氣懸掛,比如路虎攬勝、豐田普拉多等等。 ②多路況適應(yīng)系統(tǒng) 另外,AIRMATIC主動(dòng)空氣懸架賦予了ML400更豐富的駕駛模式可選,也就是多路況適應(yīng)系統(tǒng)。比如運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式、越野模式等等,這些都需要通過改變懸掛來實(shí)現(xiàn),讓駕駛者感受ML400的多重性格。另外,這套系統(tǒng)還可以演示車輛的懸掛高度,前后和左右傾斜角度等等,在戶外駕駛可以直觀了解車輛狀況。 ③分動(dòng)箱 在四驅(qū)結(jié)構(gòu)上,奔馳ML400也與ML320存在差別。ML400配備了分動(dòng)箱,它可以提供低速四驅(qū)模式,讓車輛的越野能力進(jìn)一步提升,這是ML320所沒有的。 ④夜視系統(tǒng) 奔馳ML400擁有汽車夜視系統(tǒng),它利用紅外線技術(shù)能將黑暗變得如同白晝,使駕駛員在黑夜中看得更遠(yuǎn)更清楚。在體現(xiàn)科技感的同時(shí),也提升主動(dòng)安全性。 ⑤全景天窗 為了照顧后排乘客,奔馳ML400配備了分段式全景天窗。盡管后段天窗無法打開,但對(duì)于喜愛照射陽(yáng)光的車友來說,這個(gè)配置還是值得肯定的。 只是ML400車頂全部為黑色,黑紗在陽(yáng)光照射下容易吸熱。如果是炎熱的夏季,頭頂?shù)膱F(tuán)團(tuán)熱氣時(shí)不時(shí)撲面而來,一定程度上影響了乘坐舒適性。 ⑥電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié) 奔馳ML400配備了電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié),這是ML320所沒有的。只是新車沒有配備方向盤加熱,它可能會(huì)影響冬季駕駛的舒適性。對(duì)于百萬元售價(jià)來說,兩個(gè)配置少其一,也會(huì)讓人感覺有些遺憾。 ⑦倒車影像系統(tǒng)/全景攝像頭 安全性方面,奔馳ML400配備了倒車影像系統(tǒng)。它不僅具有循跡演示,而且全景攝像頭可以讓駕駛者輕松了解周圍狀況,并具有車距提醒功能。即使在擁堵的道路上,駕駛奔馳ML400也會(huì)是件很輕松的事情,因?yàn)槿皵z像頭讓駕駛變得更簡(jiǎn)單、更安全。 ⑧車內(nèi)氛圍燈 和許多奔馳車一樣,奔馳M級(jí)只是為頂配車型(豪華型)配備了車內(nèi)氛圍燈,動(dòng)感型為選裝,在中低配ML320和ML350柴油版中并沒有配備。盡管車內(nèi)氛圍燈并不能對(duì)實(shí)際使用帶來本質(zhì)的改變,但它在夜晚卻可以讓車內(nèi)質(zhì)感更強(qiáng),豪華感油然而生。 ⑨其他配置(電動(dòng)座椅記憶 后排側(cè)隱私玻璃 藍(lán)牙/車載電話、冷暖杯架等配置) 除此上面介紹的諸多配置以外,奔馳ML400還擁有ML320未配備的電動(dòng)座椅記憶、后排側(cè)隱私玻璃和藍(lán)牙/車載電話、冷暖杯架等配置。這些配置已經(jīng)算不上是什么亮點(diǎn),我們?cè)诤芏嘀屑?jí)車上也都可以見到。 ● 奔馳ML400豪華型有哪些不足? ①座椅無通風(fēng) 盡管奔馳ML400乍看上去配置豐富,但實(shí)際駕駛中還是體現(xiàn)出了明顯的不足,最明顯的就要算是座椅通風(fēng)了?;蛟S是近期天氣太熱的原因,筆者駕駛ML400幾天時(shí)間里,印象最差的就要算是未配備座椅通風(fēng),密不透風(fēng)的皮質(zhì)座椅會(huì)讓你汗流浹背。所以,在眾人羨慕目光的背后,沒有座椅通風(fēng)的痛楚也就只有駕駛者自己最清楚了。 ②后排配置低 作為百萬級(jí)SUV,奔馳ML400似乎沒有刻意討好乘坐者的意思。因?yàn)楹笈排渲貌粌H沒有配備影音娛樂系統(tǒng),就連老款ML350上都有的后排獨(dú)立空調(diào)也被取消了。看來奔馳絲毫沒有照顧后排乘客的意思。所以奔馳未來在保證乘坐舒適度的同時(shí),的確需要在配置上多下些功夫了。 ● 駕控/測(cè)試:3.0T強(qiáng)悍 空氣懸掛賦予多重性格 動(dòng)力部分是2014款奔馳M級(jí)的最大亮點(diǎn),它已經(jīng)從老款的3.5L自吸換成3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。ML320用的是3.0T低功率版,ML400用的則是3.0T高功率版。不過就算低功率版的3.0T,也要明顯強(qiáng)于老款ML350的3.5L高功率版自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。今天的主角奔馳ML400搭載的這臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并不陌生,因?yàn)樗呀?jīng)應(yīng)用到了奔馳旗下的多款車型上,包括GL級(jí)、E級(jí)、S級(jí)等等。 這套3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的威力并非只體現(xiàn)在了賬面上,它在日常駕駛中的加速相比于老款3.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)有了質(zhì)的飛越。新車的提速變得更“年輕化”,我們?cè)谛萝嚿显僖哺惺懿坏嚼媳捡Y那種油門略顯遲緩的加速了。 有了發(fā)動(dòng)機(jī)起停技術(shù)的輔佐,奔馳ML400在油耗上有了明顯的提升。根據(jù)筆者兩天的日常駕駛來看(以高速+市區(qū)上下班為例),奔馳ML400的油耗大概為13-14L/100km,對(duì)于一款車重超過2噸的SUV來說,這樣的油耗表現(xiàn)完全可以讓人接受。 奔馳并沒有在傳動(dòng)裝置上改變,新車沿用了奔馳研發(fā)的7G-TRONIC PLUS自動(dòng)變速箱。相信多數(shù)人對(duì)于這臺(tái)變速箱已經(jīng)相當(dāng)熟悉了,它已經(jīng)搭載到了很多車型上、包括C級(jí)、E級(jí)等等。通過以往的實(shí)際表現(xiàn)來看,這臺(tái)7速變速箱的換擋平順性與動(dòng)力銜接相當(dāng)靠譜。 奔馳ML400低速轉(zhuǎn)向力度輕盈,但隨著車速的提升,方向盤轉(zhuǎn)向略有收緊之勢(shì),它讓駕駛變得更有信心。當(dāng)然隨著駕駛者需求的不同,車輛的轉(zhuǎn)向力度也會(huì)有所變化,您可以通過駕駛模式來操作這一切。 路面反饋上,奔馳ML400的處理比較符合SUV車型定位,因?yàn)樗鼘?duì)路面的反饋不像轎車那樣靈敏,不會(huì)讓你去為細(xì)小的顛簸回饋分神,它讓駕駛也同樣擁有了如同乘坐般的舒適與愜意。 空氣懸掛賦予了奔馳ML400的多重性格,因?yàn)樗膽覓旄叩蛙浻部烧{(diào),駕駛者可以根據(jù)駕駛需求調(diào)節(jié)。如果高速行駛的話,奔馳ML400的懸掛變得柔中帶韌,讓駕乘者領(lǐng)教奔馳是如何詮釋舒適性。 調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式后,奔馳ML400則展現(xiàn)出一副硬朗的“身板”,短行程與偏硬的懸掛讓它成為一款升高車身的轎跑,完全可以滿足激烈駕駛需求。 四驅(qū)系統(tǒng)讓奔馳ML400起步時(shí)車輪絲毫不會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,車輛提速非常迅猛,動(dòng)力沒有被浪費(fèi)。由于測(cè)試車采用了運(yùn)動(dòng)模式,所以懸掛行程偏短且較硬,它對(duì)于車身的支撐很到位,車輛起步時(shí)抬頭現(xiàn)象并不嚴(yán)重,起碼比路虎攬勝要好很多。 奔馳ML400在制動(dòng)測(cè)試中同樣沒有讓人失望,它的制動(dòng)力度均勻且強(qiáng)勁,38.17米的制動(dòng)成績(jī)對(duì)于一款車重超過2噸的SUV來說,已經(jīng)算得上是出色了。而且空氣懸掛對(duì)于車身的支撐不錯(cuò),“點(diǎn)頭”現(xiàn)象處在可接受范圍內(nèi)。 --------------------------------------------------------------------- 優(yōu)勢(shì): ①3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)悍 ②多路況適應(yīng)系統(tǒng)提供多種駕駛模式 ③全景攝像頭對(duì)駕駛帶來很大幫助 不足: ①全系未配備座椅通風(fēng) ②后排配置偏低 總結(jié):作為奔馳旗下的主力SUV車型,奔馳ML400兼顧了豪華與舒適。新車在保持老款售價(jià)的同時(shí),更換了全新的動(dòng)力總成,3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)無論在動(dòng)力還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面,都要比老款的3.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)出色。 而車內(nèi)配置也增添不少,包括自動(dòng)泊車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、全景攝像頭等等,都是老款所沒有的。所以綜合來看,奔馳ML400此次改款非常成功,它彌補(bǔ)了動(dòng)力與配置偏低的短板,未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)大幅提升。 北京車展正式拉開了帷幕,奔馳推出了四款ML全新車型,四款車型包括三款配備3.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型和一款搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,新車的售價(jià)區(qū)間為80.8-99.8萬元。詳細(xì)車型價(jià)格見下表。 聯(lián)系熱線:4007-285911 4006166730 外觀方面,奔馳幾款新車的外觀基本與在售車型基本相似,僅僅是尾部標(biāo)識(shí)不同而已則證明其新的身份。內(nèi)飾部分,新車也同樣沒有太大的變化。 動(dòng)力方面,是此次幾款新車最大的亮點(diǎn),動(dòng)力方面ML320搭載3.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為272馬力,最大扭矩400N·m。ML400搭載3.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為333馬力,最大扭矩480N·m。ML350 CDI搭載3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率258馬力,最大扭矩600N·m。 『圖中內(nèi)飾為ML350車型,此次上市的幾款新車采用與ML350相似的內(nèi)飾設(shè)計(jì)』 此次上市的ML320和ML400,在控制售價(jià)的同時(shí),提升了ML整體的動(dòng)力表現(xiàn),讓ML擁有更好的競(jìng)爭(zhēng)力。另外ML320和ML400上市后,現(xiàn)有ML300和ML350將停售。 [SUV MPV]根據(jù)最新一期環(huán)保準(zhǔn)入目錄公布的信息,奔馳ML320/ML400將搭載同樣的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),兩款車型分為高低功率版。根據(jù)此前消息,兩款新車將在不久后引入國(guó)內(nèi)銷售。 點(diǎn)擊圖片進(jìn)入奔馳ML級(jí)頻道
根據(jù)此前曝光的無偽諜照,新車外觀和現(xiàn)款保持一致,外觀內(nèi)飾均保持奔馳的一貫高水準(zhǔn)。從目前得知的消息,奔馳ML320/ML400將搭載同一款發(fā)動(dòng)機(jī),ML320為低功率版本。據(jù)我們猜測(cè),未來奔馳ML400/ML320或?qū)⑷〈F(xiàn)款ML350/ML300。 現(xiàn)款奔馳ML350
動(dòng)力方面,據(jù)悉ML400所搭載的高功率版3.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為245kW(333PS),峰值扭矩為480Nm;而ML320的最大功率則為200kW(272PS),峰值扭矩400Nm。相比現(xiàn)款ML350/ML300,新車的動(dòng)力都有提升。傳動(dòng)方面匹配的均是7速自動(dòng)變速箱。
在德系三大豪華品牌里,奔馳始終是以豪華為主要賣點(diǎn),在與X5和Q7的競(jìng)爭(zhēng)中,奔馳新一代M級(jí)把“豪華”二字發(fā)展到了一個(gè)新的高度,優(yōu)雅大氣的外觀、豪華精致的內(nèi)飾讓新M級(jí)擁有了自己獨(dú)特的魅力,也許它的性能不是最好,但它大氣好開的特點(diǎn)和強(qiáng)悍性能一樣充滿誘惑力,更何況ML350本身性能已經(jīng)足夠強(qiáng)大了。 全新梅賽德斯-奔馳M級(jí)ML320 ML400 ML500 ML63 AMG越野車 縱橫天地,勢(shì)不可擋. 以著眼未來的前瞻科技,打造全領(lǐng)域?qū)嵙ψ{.拓未拓之疆域,見未見之壯麗. 為路而生,道路就在腳下-------奔馳新款M級(jí)越野車 奔馳ML級(jí):縱橫天地,勢(shì)不可擋 奔馳:一旦擁有,別無所求
奔馳ML63 AMG 優(yōu)惠 北京奔馳4s店現(xiàn)車 電話:400-616-6730 地址:上海市閔行區(qū)中春路7628號(hào)近滬松公路 |