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白色車身發(fā)黃怎么破 教你保養(yǎng)護(hù)理竅門

“一周洗一次車,可沒幾天又臟了。特別是密密麻麻的黑色小顆粒,使勁擦都擦不掉。”

“在路口一家美容店洗車,結(jié)果老板還多收我5元,說白色車比較難洗。”

“這老板還說了,白車就這樣。要不就辦個(gè)套餐,常打蠟,包月120元,包年就稍微便宜點(diǎn),1000元左右。”

杭州余杭區(qū)的車主王祺越,某兩廂車入手一個(gè)多月,牢騷滿腹,這幾天正在網(wǎng)絡(luò)上廣發(fā)“英雄帖”征集養(yǎng)護(hù)白色車身的良方妙計(jì)。

白色汽車養(yǎng)護(hù)有妙招

事實(shí)上,坊間有關(guān)白色車各種難“伺候”的說法由來已久。不耐臟、會(huì)泛黃、補(bǔ)漆色差特別明顯等等。

真是如此?汽車周刊邀請幾位專業(yè)人士來看看口口相傳的若干說法到底對不對。

平均四輛車中就有一輛是白色,跟王祺越有類似煩惱的車主,一定不在少數(shù)。

因?yàn)閾?jù)汽車涂料行業(yè)巨頭PPG新近發(fā)布的一份全球汽車車身顏色統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示:全球范圍內(nèi),有四分之一的車輛為白色,超過黑色與銀色位居第一。具體到亞太地區(qū),這個(gè)比例還略高些。

這已是白色車第三次蟬聯(lián)此份車身顏色統(tǒng)計(jì)報(bào)告的冠軍寶座。

白色車,尤其是新車到手時(shí),好看,這是很多車主的共識(shí);可同時(shí)白色車也最難“伺候”,這同樣沒什么異議。

于是,坊間就流傳著各種跟白色車有關(guān)的說法:比如,碰了擦了,修補(bǔ)后的色差會(huì)比其他顏色的車更明顯;又比如,到了一定年份,白色車漆必定泛黃,到時(shí)難看得要命。

這些事關(guān)“面子工程”的問題,對于剛買車或者特別在意細(xì)節(jié)的車主們來說,簡直難以容忍。

各種車主論壇里,還有一些過來人的“痛陳血淚帖”,告誡大家千萬不要買不耐臟的白色車。

說法一:白色車補(bǔ)漆色差更明顯

事實(shí):珍珠白修補(bǔ)相當(dāng)考驗(yàn)技術(shù)

車在路上跑,哪有不刮不蹭的。當(dāng)傷口大到傷及底漆,或者非常影響觀瞻時(shí),便需要修補(bǔ)。

動(dòng)力汽車俱樂部經(jīng)理李茂朋這樣解釋“說法一”的原因:與其他顏色車漆相比,白色的覆蓋力相對較弱,對底漆要求更高,噴涂厚度也有非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

其中,尤以修補(bǔ)珍珠白“最有難度”,杭州2號車庫技術(shù)人員陳賽奇表示。

近年來,作為最受歡迎的車漆顏色,白色家族的隊(duì)伍也在不斷壯大。乳白、米白;磨砂、高亮……珍珠白,正是其中一種。

與其他白色漆不同,作為一種金屬漆,珍珠白中添加有金屬粒子,比如鋁粒。這使得它比普通素色漆更難調(diào)配。

“手藝不精的技術(shù)人員噴出來,肯定會(huì)有十分明顯的色差,要不就是珍珠粉看起來不夠均勻,沒有原車漆的感覺。”陳賽奇說。

所以,如果要修補(bǔ)珍珠白,找技術(shù)精湛的師傅出手,才能最大程度地減少色差。

說法二:有些年份的白色車漆必定泛黃

事實(shí):保養(yǎng)得當(dāng)可延緩發(fā)黃時(shí)間

走在大街上,時(shí)而會(huì)看到一些上了年份的白色車駛過,車身表面泛黃。

這不僅有礙美觀,也會(huì)影響它今后在二手車市場上的行情—同樣的車齡,泛黃車顯得更舊。

白色車發(fā)黃的原因有很多,主要與天氣的變化及日常保養(yǎng)情況有關(guān)。陽光紫外線的照射,是漆面氧化的罪魁禍?zhǔn)?。再加上現(xiàn)在空氣中的污染,諸如廢氣、灰塵、雨水泥漿等,都與汽車表面接觸,影響色澤的保持。

在空氣污染嚴(yán)重的城市里,如果車主不太注意車身保養(yǎng),通常一年半左右白色車漆會(huì)開始發(fā)黃。“杭州的天氣,2年左右。”有十年汽車維修經(jīng)驗(yàn)的技師張光文憑經(jīng)驗(yàn)估計(jì)。

“如果日常保養(yǎng)得當(dāng),可延緩泛黃出現(xiàn)的時(shí)間和程度。”他口中的保養(yǎng)得當(dāng)是指:勤洗車,減少太陽暴曬的機(jī)會(huì),能停室內(nèi)車庫的就不要停在露天。

當(dāng)車身已開始變黃,恢復(fù)原貌可以試試拋光。除去漆面氧化層后,色澤暫時(shí)會(huì)恢復(fù)到新車時(shí)的狀態(tài)。

還有一種更干脆的辦法,來自于車主黃先生新近的實(shí)踐。他在車身開始泛黃的第三年,做了整車改色,白車變綠車,煥然一新。

在車輛還是全新狀態(tài)時(shí),則可通過打蠟、封釉等美容處理,減少車漆與空氣直接接觸的機(jī)會(huì)。

上4S店或汽車美容店時(shí),工作人員可能會(huì)推薦更多類似項(xiàng)目。有關(guān)打蠟、封釉、鍍膜鍍晶等的實(shí)際作用與區(qū)別,可上網(wǎng)搜索汽車周刊2013年5月29日D10版的報(bào)道。別被忽悠了。

說法三:白色車身特別容易沾染臟物

事實(shí):只是更顯眼而已

事實(shí)上,白車沾染臟物的概率與其他顏色車身幾乎一樣,只不過肉眼看起來更明顯。香檳色、綠色、銀色在業(yè)內(nèi)是公認(rèn)的好打理,就是因?yàn)榕K得不明顯。

陳賽奇和李茂朋歸納了幾種容易附著在白色車身上、又最難以清洗的臟物。

油煙灰塵混合物:如果將車停在大排檔附近或商務(wù)大樓、酒店廚房背后,恰逢空氣里的濕度大,幾天不洗車的結(jié)果就是油煙灰塵混合物化身一個(gè)個(gè)小黑斑點(diǎn),牢牢附著在車身上。車主王祺越的車子就是這種狀況。

普通的洗車無法徹底去除這種小黑斑點(diǎn),可以嘗試使用柏油清潔劑,再打點(diǎn)蠟形成保護(hù)層。

陳賽奇的建議是,白色車清洗要比其他顏色的車稍勤快些,最好能一周一次。

粉塵:停車的場地,附近剛好是建筑工地,或有裝修項(xiàng)目在進(jìn)行。裝修涂料、粉塵等,容易沾上車身。解決方法為漆面拋光或使用去污泥。

水痕印,也稱水斑,這種暗暗斑跡的出現(xiàn),是因?yàn)橄掠旰鬀]能及時(shí)洗車,再加上車身原本就有的油污、灰塵,便會(huì)形成垂直向下的水痕??照{(diào)外機(jī)滴下的水,也有類似效果。它同樣難以清除,需做拋光處理。所以,雨雪后最好能及時(shí)擦凈車身,減少雨水、雪水、污物停留在車漆表面的時(shí)間。 

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