離合器的磨損已經(jīng)是老話題了,但是在使用中如何減少磨損,卻是大家都在關(guān)注的,今天我們來討論一下。 要想減少離合器的磨損,首先要清楚離合器分泵的結(jié)構(gòu)是套在變速器的輸入軸套上的,是依靠離合器壓盤通過分離軸承給分泵提供回位力,所以平時分離軸承總是與壓盤接觸。當踩下離合器踏板后,通過分離軸承使離合器壓盤和壓片分離。駕駛員踩下離合器踏板,發(fā)動機傳動裝置與變速器斷開,發(fā)動機動力就不會傳到車輪上用以驅(qū)動汽車。當駕駛員松開離合器,發(fā)動機的傳動裝置會與變速器銜接上,從而使動力傳到車輪上。 注意以下方法可以有效減少離合器的磨損。使用1擋起步,以獲得起步時的最大扭矩,減少離合器過載。減少離合器處于半聯(lián)動狀態(tài),使用時應將離合器踏板踩到底,使用后完全松開,以保證離合器徹底分離和可靠結(jié)合。起步成功后應盡快松離合器,減少離合器壓盤和壓片不必要的摩擦。 正常行駛時不要把腳放在離合器踏板上,以保證離合器內(nèi)部的充分接合。另外在城市中行駛,需要減速時不要過早踩下離合器踏板,應等車速降至合理范圍內(nèi)再踩下離合器踏板,減少離合器空轉(zhuǎn)。停車時應當摘空擋,松開離合器踏板,這樣可以避免增加離合器的負擔。 |