一、更換各種油液

1、使用凝點(diǎn)低、流動(dòng)性好的燃油。低溫時(shí)燃油的黏度增加、流動(dòng)性變差、霧化不良，容易使燃油的燃燒過(guò)程惡化，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性、動(dòng)力性明顯下降，因此，在有條件的情況下應(yīng)選用凝點(diǎn)較低的燃油。一般選用原則是，燃油的凝點(diǎn)比環(huán)境溫度低5℃左右。

2、更換機(jī)油。選用黏度較小的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，在低溫條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的黏度隨著溫度下降而增大，流動(dòng)性變差，因此應(yīng)通過(guò)及時(shí)更換黏度較小的機(jī)油來(lái)彌補(bǔ)或消除這種不良影響。

3、更換冬季用的各種潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂。進(jìn)入冬季應(yīng)對(duì)變速器、主減速器、轉(zhuǎn)向器等換用冬季潤(rùn)滑油，輪轂軸承換用低滴點(diǎn)潤(rùn)滑脂。

二、保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)及冷卻系統(tǒng)

1、檢查節(jié)溫器各種狀況，保證節(jié)溫器工作良好，防止發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低或過(guò)高。如發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫運(yùn)行，會(huì)導(dǎo)致機(jī)件磨損的增加。

2、清除水套內(nèi)水垢。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)水套進(jìn)行清洗，清除內(nèi)部水垢，防止水垢積聚過(guò)多，影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱使機(jī)溫過(guò)高，如水垢堵塞放水開關(guān)，會(huì)導(dǎo)致放水不凈。

3、加注防凍液。在氣溫過(guò)低而條件又不允許時(shí)，可使用防凍液，在使用前應(yīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗，并應(yīng)選擇質(zhì)好、腐蝕性低的防凍液，避免因防凍液質(zhì)次而腐蝕機(jī)件的現(xiàn)象發(fā)生。

三、檢查制動(dòng)及輪胎

在冬天，制動(dòng)顯得尤為重要。如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)不靈敏或跑偏、輪胎花紋磨損嚴(yán)重，應(yīng)重點(diǎn)矯正或更換。

制動(dòng)問(wèn)題主要表現(xiàn)在：

1、制動(dòng)失靈：連續(xù)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，車輛不減速；連續(xù)踏下制動(dòng)踏板，踏板不升高，同時(shí)又感到無(wú)阻力。

2、制動(dòng)不靈：行車制動(dòng)，一腳制動(dòng)不靈，連踩幾腳步，制動(dòng)效果也不好。

3、制動(dòng)跑偏：制動(dòng)時(shí)，車輛往一邊偏斜。

4、制動(dòng)拖滯：抬起制動(dòng)踏板后，全部或個(gè)別車輪仍處于制動(dòng)狀態(tài)，再次啟動(dòng)車輛起步困難。

四、保養(yǎng)電器設(shè)備

1、檢查調(diào)整電解液密度。可適當(dāng)調(diào)高電解液密度，防止因電解液密度過(guò)低，而發(fā)生凍裂蓄電池外殼的事故。

2、調(diào)高發(fā)電機(jī)充電電壓。由于低溫下蓄電池放電量增大，因此發(fā)電機(jī)充電量必須提高，可適當(dāng)調(diào)高調(diào)節(jié)器限額電壓，一般情況下冬季調(diào)節(jié)器的限額電壓比夏季時(shí)高0.6v比較合適。

3、保養(yǎng)啟動(dòng)電機(jī)。冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，啟動(dòng)電機(jī)的使用次數(shù)頻繁，如啟動(dòng)機(jī)功率不足，會(huì)進(jìn)一步增加發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難度。因此應(yīng)對(duì)啟動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次徹底的保養(yǎng)，保持啟動(dòng)機(jī)各部清潔、干燥，尤其是電刷與換向器之間應(yīng)接觸良好。

4、加強(qiáng)蓄電池的保溫。為防止蓄電池過(guò)冷發(fā)生凍結(jié)及影響啟動(dòng)性能，冬季可給蓄電池制作一個(gè)夾層保溫電池箱，以提高蓄電池的溫度。

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