2014.11.11來青海鴻雁購車 克萊斯勒大捷龍現(xiàn)金優(yōu)惠高達5萬?。。?/p>

聊起國內的MPV車型，很多人第一反應應該是 大眾途安、別克GL8等這些街頭巷尾很有“存在感”的大家伙。沒錯！上述車型都是響當當的大品牌，市場營銷也非常出色。不過，他們并不是MPV車型的“源頭”，今天我們來點評的才是最“純正”的MPV——克萊斯勒大捷龍。

大捷龍讓人感覺有些陌生，但它卻是MPV車型的“祖師爺”?？巳R斯勒早在上世紀80年代初，就推出了“MINIvans”（廂式旅行車）的鼻祖車型Plymouth Voyager（普利茅斯捷龍）。在歐洲和亞洲等地區(qū)“minivans”的稱呼后來被“MPV”所替代?？巳R斯勒第一個細分了該市場，前期獲得了巨大的利潤。在2007年，克萊斯勒大捷龍在東南汽車進行了國產。

從大捷龍鼻祖車型被稱之為“minivans”開始，就注定了這款車在“空間”方面無與倫比的優(yōu)勢了。按照“百度百科”的解釋，這個單詞可以意為“廂式旅行車”，實際上就是“轎車加卡車”、“舒適加承載”的設計理念。當見到“卡車”這個詞的時候，作為“空間殺手”的我自然樂開了花。

雖然大捷龍在國內的賣點不在主駕駛位，但在空間方面依然可圈可點。當我調整好座椅姿態(tài)、踏板高度和方向盤角度距離的時候。整個空氣的凝固了，我和我的小伙伴們都驚呆了……說句實話，很少能有車子讓我體會到這樣大的空間。不愧是典型的大空間美式車，得益于大范圍的方向盤可調空間以及踏板高度調節(jié)功能，調整到舒適的位置后，方向盤距離我的小腹還有超過20公分的距離，頭部空間也是恰到好處。最為重要的是，油門和剎車踏板的位置還是相當舒服，就算長距離駕駛也能很好的延遲疲勞的來襲。 

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