你在狂歡，我在孤單——近一個月的世界杯酣戰(zhàn)終于結(jié)束，對于女人們來說，這一個月堪稱夢魘，男人們徹夜看球的勁頭絕對超過對任何事情的熱情。面對男人的忽視，在漫長的等待中，女人們終于發(fā)出了最強烈有力的宣言。前幾日，國際名模、法國著名演員等在盧浮宮前發(fā)起反世界杯活動，連劉嘉玲等明星都紛紛加入“聲援”隊伍。無獨有偶，上海反世界杯聯(lián)盟也喊出了“要我還是要球”的口號。只是，天時地利人和，三者皆不可少，在世界杯最后的高潮階段發(fā)出此類聲音，略顯姍姍來遲和蒼白無力。在另一行業(yè)中，占盡天時地利人和的進口克萊斯勒大捷龍進軍中國高端豪華商務(wù)MPV市場，發(fā)出了豪邁的聲音：要我就是要奢華舒適！面對國內(nèi)高端豪華商務(wù)MPV選擇匱乏的大背景下，這個聲音就顯得恰逢其時而又鏗鏘有力。

天時地利商務(wù)MPV升級迫在眉睫

近年來，日益增多的商務(wù)需求讓國內(nèi)的高端MPV車型逐漸走俏，但縱觀市場現(xiàn)狀，不僅MPV車型較少，且品質(zhì)良莠不齊，舒適度差強人意，高端品牌更是屈指可數(shù)。無論企業(yè)年營業(yè)額1000萬，還是10個億，商務(wù)車可能只有別克GL8、奔馳唯雅諾、豐田普瑞維亞等幾個有限的選擇。

作為商旅生活的重要交通工具，MPV車型亟待升級，即由簡單的便捷出行工具升級至彰顯品味與品質(zhì)的事業(yè)伙伴。“老三樣”之外，日漸崛起的城市商務(wù)新貴們呼喚更多選擇。在此背景下，象征“美國夢”精神的進口克萊斯勒大捷龍及時而至，為那些時刻追求舒適旅程、想要盡享尊貴人生的成功人士提供了另一種全新選擇。

克萊斯勒大捷龍以人為本豪華大氣產(chǎn)品實力成就豪華舒適

作為商務(wù)MPV車型的開山鼻祖，克萊斯勒一直是MPV細分市場的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者。進口克萊斯勒大捷龍在“細節(jié)”處用心和貼心，于細節(jié)處定義豪華，將獨創(chuàng)的DCT動態(tài)舒適系統(tǒng)帶到中國：在車輛行駛途中，通過性能、空間和安全的動態(tài)平衡，實時滿足駕乘者對舒適的需求，重新定義商務(wù)MPV在空間、動力、安全和舒適的行業(yè)標(biāo)桿。

與別克GL8相比，進口克萊斯勒大捷龍將全球?qū)＠腟tow’N GO隱藏式收納座椅收入麾下，不僅滿足了消費者的不同出行需求，同時也營造了寧靜、舒適的“路上辦公”環(huán)境。第三排電動調(diào)節(jié)座椅是同級別的唯一配置，可由靠近行李箱左側(cè)的按鍵輕松實現(xiàn)，分別為正常、收納以及折疊模式，操作起來十分方便。此外，大捷龍在中排和后排的頭頂還設(shè)置了兩塊可收折的液晶顯示屏，滿足娛樂需求，這是GL8所沒有的。

在高端商務(wù)人群看重的動力方面，進口克萊斯勒大捷龍搭載連續(xù)三年獲得“全球十佳發(fā)動機”的Pentastar®3.6L V6發(fā)動機，配備同級唯一ZF NIVOMAT懸架載荷自動平衡系統(tǒng)通過完美控制行車高度，保持底盤離地間隙的穩(wěn)定。再加上Quiet Steel® 靜音鋼板，動力輸出強勁有力的同時，保持了商務(wù)MPV最為重要的平順性，營造無比寧靜、舒適的“路上辦公”環(huán)境。

4年的等待，成就1個月的狂歡。女人們之所以現(xiàn)在才跳出來，其實也只是做做樣子，提醒男人們狂歡之后要回歸家庭而已。“要我還是要球”宣言的背后，是女人對男人的愛。而進口克萊斯勒大捷龍進入中國高端豪華商務(wù)MPV市場，發(fā)出“要我就是要奢華舒適”的豪邁宣言，則是克萊斯勒公司對中國MPV市場和消費者最崇高的致敬！

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