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江淮組織架構(gòu)大調(diào)整 營(yíng)銷(xiāo)制造分別整合

商用車(chē)之家訊:  日前,鳳凰汽車(chē)獨(dú)家獲悉,江淮汽車(chē)將對(duì)旗下多功能車(chē)營(yíng)銷(xiāo)分公司進(jìn)行更名調(diào)整,原安徽江淮汽車(chē)股份有限公司多功能營(yíng)銷(xiāo)分公司更名為,安徽江淮汽車(chē)股份有限公司乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)分公司,更名調(diào)整后,新公司將并入乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司體系。

  日前,鳳凰汽車(chē)獨(dú)家獲悉,江淮汽車(chē)將對(duì)旗下多功能車(chē)營(yíng)銷(xiāo)分公司進(jìn)行更名調(diào)整,原安徽江淮汽車(chē)股份有限公司多功能營(yíng)銷(xiāo)分公司更名為,安徽江淮汽車(chē)股份有限公司乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)分公司,更名調(diào)整后,新公司將并入乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司體系。


  據(jù)悉,2009年之后,江淮乘用車(chē)和多功能商用車(chē)兩大整車(chē)事業(yè)部,分別負(fù)責(zé)各自的制造和營(yíng)銷(xiāo),如今為了強(qiáng)化營(yíng)銷(xiāo),江淮將兩大制造公司合并成立乘用車(chē)制造公司,兩大營(yíng)銷(xiāo)公司成立乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司。內(nèi)部人士透露,原體系下由制造公司領(lǐng)導(dǎo)同時(shí)負(fù)責(zé)營(yíng)銷(xiāo),效果肯定不如專(zhuān)門(mén)的營(yíng)銷(xiāo)人才,整合制造和營(yíng)銷(xiāo),目的就是為了加強(qiáng)各自分工,在各自領(lǐng)域更專(zhuān)業(yè)。


  內(nèi)部人士透露,調(diào)整后,新的乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理將由嚴(yán)剛兼任,乘用車(chē)制造公司總經(jīng)理由發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的李明擔(dān)任。而原來(lái)轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理李建華,多功能車(chē)總經(jīng)理陶智,多功能商用車(chē)總經(jīng)理葛賢文,將擔(dān)任新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)公司的副總經(jīng)理。乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司再下設(shè)“和悅”、“瑞風(fēng)”和“星銳”三個(gè)汽車(chē)品牌的營(yíng)銷(xiāo)分公司,三位將分管各自的營(yíng)銷(xiāo)分公司。


  “原本在年初調(diào)整的時(shí)候,確定公司領(lǐng)導(dǎo)分工,乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)和多功能商用車(chē)公司都是嚴(yán)剛分管,而且在星銳4系上市的時(shí)候,已經(jīng)優(yōu)選了40家瑞風(fēng)的經(jīng)銷(xiāo)商,星銳借助瑞風(fēng)的渠道,以求突破。”內(nèi)部人士表示,這次調(diào)整是進(jìn)一步整合資源,特別是強(qiáng)化營(yíng)銷(xiāo),把兩個(gè)事業(yè)部的營(yíng)銷(xiāo)和制造系統(tǒng)分別進(jìn)行了整合。


  在鳳凰汽車(chē)剛剛得知調(diào)整消息后,江淮汽車(chē)發(fā)布了上半年銷(xiāo)售業(yè)績(jī),截至2013年上半年,江淮汽車(chē)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)量合計(jì)27.21萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.58%;汽車(chē)銷(xiāo)量合計(jì)27.35萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.01%。

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