2012年被公認(rèn)為是中國校車發(fā)展元年，在這一年中，我們看到越來越多的孩子開始乘坐校車，校車安全管理工作也得到不斷加強(qiáng)，全國校車安全形勢明顯好轉(zhuǎn)，校車事故明顯減少。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年發(fā)生的涉及校車道路交通事故起數(shù)、學(xué)生死亡人數(shù)、受傷人數(shù)同比分別下降42.11%、50.15%和44.45%，其中校車肇事導(dǎo)致事故起數(shù)、造成學(xué)生死亡人數(shù)、受傷人數(shù)同比分別下降47.15%、51.4%和50.8%。
在這份讓人欣慰的數(shù)據(jù)背后，我們不得不深思，如何才能將校車安全推廣持續(xù)健康地做下去。也許2013年的校車市場看上去似乎有些平淡，然而這種平淡因一項(xiàng)協(xié)議的簽訂被打破。
2013年7月12日，遼寧省教育廳、中國教學(xué)儀器設(shè)備有限公司（簡稱中教儀）、北京中興恒和衛(wèi)星應(yīng)用科技股份有限公司（簡稱中興恒和）、遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司（簡稱曙光汽車集團(tuán)）聯(lián)合在遼寧大廈簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將遼寧省確定為全國校車安全北斗服務(wù)示范基地，并計(jì)劃三年內(nèi)在遼寧省投放10000輛黃海標(biāo)準(zhǔn)校車，通過建立規(guī)范的校車服務(wù)公司、北斗衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)平臺等，為遼寧省校車的安全運(yùn)營提供信息化、規(guī)范化服務(wù)，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)校車的全面普及。
從領(lǐng)先到示范 遼寧校車模式占先機(jī)
無疑，校車運(yùn)營重要的因素是安全，如何保證學(xué)生的安全，不僅要有安全的校車、科學(xué)的運(yùn)營平臺及豐富完善的管理。放眼當(dāng)前的校車發(fā)展模式，遼寧在國內(nèi)當(dāng)之無愧已經(jīng)走在了前列，諸如被廣泛關(guān)注的新民模式、渾南模式等，廣受社會(huì)好評。 但是，如此大批量的校車訂單，這在中國校車史上實(shí)屬罕見，更為重要的是，這種四方合作的模式對于未來的校車發(fā)展，提供了彌足珍貴的借鑒意義。
此次戰(zhàn)略合作協(xié)議中明確表示，根據(jù)遼寧省的實(shí)際需求，計(jì)劃在三年內(nèi)投入標(biāo)準(zhǔn)校車1萬輛，第一批將投入500輛校車補(bǔ)充遼寧省各縣（市、區(qū)）的校車不足，并逐步增加校車的投入數(shù)量。同時(shí)在沈陽、本溪、撫順、葫蘆島等市創(chuàng)建規(guī)范型樣板校車公司，并逐步延伸到遼寧省其他地區(qū)，保證以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足遼寧省范圍內(nèi)的校車服務(wù)需求。
黃海校車
北京中興恒和衛(wèi)星應(yīng)用科技股份有限公司董事長王巖表示：“截止到目前為止，已經(jīng)有12個(gè)省給我們簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，也在不同地區(qū)建立了省級平臺和市縣級平臺，但是作為一個(gè)省級全面地展開這項(xiàng)活動(dòng)，那么遼寧是第一個(gè)，而且最值得慶賀的是，四位一體的合作模式在全國開了先河。
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三年一萬輛，無論從規(guī)模上還是執(zhí)行上看，都足以載入中國校車發(fā)展的史冊。對于這項(xiàng)重大戰(zhàn)略合作的簽訂，很多人都在思考為什么選擇遼寧作為試點(diǎn)？就在兩個(gè)月前，”全國校車安全北斗服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟“在北京國家會(huì)議中心籌備成立，這對提升我國校車運(yùn)營安全，加快構(gòu)建我國校車安全北斗服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)校車安全北斗服務(wù)產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展，將起到積極的推動(dòng)作用。這次將針對全國各省市地區(qū)開展試點(diǎn)工作，搭建功能完整的校車安全管理服務(wù)平臺，但是遼寧作為全國的第一個(gè)示范地區(qū)絕非偶然。
記者在走訪遼寧幾個(gè)成功案例模式中，發(fā)現(xiàn)一個(gè)共同現(xiàn)象，就是政府對當(dāng)?shù)氐男＼囘\(yùn)營非常支持，這就為推廣校車安全工作鋪平了道路。例如，沈陽渾南區(qū)政府給予補(bǔ)貼，對校車運(yùn)營起到了很大的幫助，每個(gè)學(xué)生每月補(bǔ)貼120元，學(xué)生自己只要交60元就行，現(xiàn)在渾南新區(qū)的全部校車有了正規(guī)的路線，有了政府的補(bǔ)助，再也沒有發(fā)生搶線、超載等情況。在遼寧新民，通過摸索已經(jīng)形成了”政府統(tǒng)籌、交通主管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)管、教育配合、公安保障、公司化管理、市場化運(yùn)作“的校車運(yùn)營模式。有了這些成功模式的探索，遼寧省教育廳的支持無疑更是一劑催化劑，助力遼寧校車推廣走上新的臺階。
遼寧省政府副秘書長何慶良表示：”多年來，遼寧省委、省政府一直高度重視校車安全管理工作，將其作為重要的民生工程。校車安全管理?xiàng)l例頒布后，遼寧省結(jié)合實(shí)際于2012年8月制定出臺了遼寧省人民政府辦公廳關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)校車安全管理的通知，明確了各級政府和相關(guān)部門對校車管理的職責(zé)，對貫徹落實(shí)校車安全管理?xiàng)l例提出明確的要求。今年四月，省政府正式批復(fù)同意，建立全省校車安全管理聯(lián)系教育會(huì)議制度，聯(lián)系會(huì)議有省教育廳、省公安廳等23個(gè)部門聯(lián)合組成，在省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全省的校車安全管理工作，按照校車安全管理?xiàng)l例和教育部等20個(gè)部門關(guān)于貫徹落實(shí)校車安全管理?xiàng)l例，進(jìn)一步加強(qiáng)校車安全管理通知的精神，我省鼓勵(lì)有規(guī)模的企業(yè)投資興辦符合國家標(biāo)準(zhǔn)的校車服務(wù)公司，為孩子們提供安全、方便、可靠的服務(wù)。“
專注學(xué)童安全 黃海校車筑起安全屏障
有了政策的支持，有了科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)平臺，安全可靠的校車就顯得更為重要。校車作為運(yùn)載學(xué)生的交通工具，最為重要的就是安全，選擇好的校車才能能夠確保學(xué)生的人身安全，這次四方協(xié)議在校車制造商這一關(guān)鍵一環(huán)上選擇黃?？芍^水到渠成。作為我國最早生產(chǎn)專用校車和最早將專用校車推向市場的校車制造廠商代表，黃海在校車領(lǐng)域的深耕發(fā)掘，使得黃海校車如今快速發(fā)展并走在行業(yè)最前端，為”中國式校車“的推廣普及奠定了基礎(chǔ)。
記者了解到，受此次協(xié)議利好的影響，曙光股份當(dāng)晚發(fā)布公告后，周一開盤曙光股份就直接漲停。的確，黃校車一直堅(jiān)持秉承符合國情的”中國式校車“安全運(yùn)營理念，為中小學(xué)及幼兒園、校車運(yùn)營商和服務(wù)商等相關(guān)單位提供完整的校車安全運(yùn)營解決方案，從教育資源、交通環(huán)境、產(chǎn)品制造、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等多個(gè)方面進(jìn)行校車安全運(yùn)營模式分析，為用戶量身定制合理而適宜的校車產(chǎn)品及服務(wù)。
黃?？蛙嚩麻L李海陽表示：”遼寧省作為全國校車安全北斗服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟第一個(gè)校車示范地區(qū)，一定會(huì)成為全系統(tǒng)的樣板工程，從而更好地普及到全國各個(gè)區(qū)域。校車安全關(guān)系到千家萬戶的平安幸福，關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的和諧穩(wěn)定，保障學(xué)生安全，責(zé)任重于泰山，因此我們必須為孩子們的成長奠定結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)，從而更好地去實(shí)現(xiàn)我們的中國夢。今后，黃海校車一定以更加嚴(yán)格的設(shè)計(jì)制造與服務(wù)，全力打造安全無憂的校車綠色通道。“
在黃海客車看來，并不是將校車賣出就了事， 而是要有一套科學(xué)合理的運(yùn)營方案，為學(xué)童安全保駕護(hù)航。為此，早在2010年，黃海就開始在遼寧省范圍內(nèi)針對校車的運(yùn)營做了調(diào)查。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，對于一些縣級政府來說，財(cái)政很難支付得起這筆采購、運(yùn)營、管理和維護(hù)的費(fèi)用，找出一個(gè)適合當(dāng)?shù)氐男＼囘\(yùn)營模式，”錢“的問題顯得尤為重要，這次四方協(xié)議的簽訂無疑是一個(gè)契機(jī)，可以預(yù)見的是，今后遼寧省采購校車逐步標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
如今，黃海校車已形成了6米到10.2米的全系列產(chǎn)品，可滿足不同座位需求的用戶。產(chǎn)品有多項(xiàng)專屬設(shè)計(jì)，可靠性高，堅(jiān)固耐用，維修成本低，并在遼寧、吉林、黑龍江、河北等省市地區(qū)均形成批量銷售，市場口碑越來越好，黃海校車已經(jīng)成為中國安全校車的典范，將為更多的中小學(xué)生提供安全可靠的校車，承擔(dān)起護(hù)航學(xué)童安全的職責(zé)。
