東風柳汽，作為東風“大自主”戰(zhàn)略下的重要成員，2012年總銷量16.8萬臺，同比增長16%。尤其是旗下的東風風行乘用車品牌，總銷售13.6萬臺，增長速度高達34%，這一業(yè)績遠遠超出國內(nèi)車市的整體發(fā)展速度，在自主品牌陣營中更是名列前茅。
圖為東風柳汽 霸龍康明斯M7C牽引車
“東風柳汽是東風集團重要的商用車生產(chǎn)基地、乘用車生產(chǎn)基地、自主品牌研發(fā)基地、東南亞出口基地。東風柳汽持續(xù)的快速增長主要得益于東風大自主戰(zhàn)略這個平臺，源于我們對自主創(chuàng)新的不斷探索，比如對細分市場的拓展，對服務水平的提升。”東風柳汽總經(jīng)理程道然日前在媒體采訪中如此總結。
● 創(chuàng)新細分市場 贏得雙料冠軍
東風柳汽的創(chuàng)新，主要聚焦在對細分市場的精準把控與深入拓展上，不斷以高品質(zhì)、高可靠性的產(chǎn)品和滿意的服務為客戶創(chuàng)造價值，持續(xù)關愛和創(chuàng)新客戶的美麗生活。
例如，東風柳汽針對購買“家庭第一輛車”的消費群設計了國內(nèi)首款加大號“城市代步SUV” ——景逸SUV，將轎車與SUV各自的優(yōu)勢融為一體，致力于滿足他們市內(nèi)代步、假日出游、暢享駕駛樂趣的生活需求，由此開辟了一個全新的城市代步SUV細分市場。
作為MPV制造專家，依托國際化商務MPV平臺，為個體老板、私營業(yè)主、基層政府單位用戶量身打造了國內(nèi)首批小排量大空間全能商務車——菱智M3和菱智V3，將MPV用戶群從高端拓展到普羅大眾，全面滿足消費者在商務、商用的多種需求。
不管是運輸和載人兼顧的基層商戶、接待任務繁重的政府用戶，還是年輕一族、家庭一族，都能在東風風行中找到適合自己的一款車型。最新乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，菱智超過了GL8等合資車型，勇奪2012年度MPV銷量總冠軍，景逸則再度蟬聯(lián)自主品牌大兩廂車年度銷量總冠軍。
與此交相輝映的是，東風柳汽推出的商用車“霸龍康明斯M7C”，在2012第九屆中國-東盟博覽會上也備受贊譽，被海內(nèi)外消費者視為真正意義上的中國首款高端高效物流車。
● 品質(zhì)持續(xù)改善 服務不斷升級
東風柳汽不斷夯實企業(yè)發(fā)展的堅實基礎，具有國際先進水平的沖壓、焊裝、涂裝、總裝“四大工藝”及配套設施，堅持“高質(zhì)量、可信賴”的質(zhì)量標準，運用QCD質(zhì)量過程控制等管理工具，確保了產(chǎn)品品質(zhì)再上臺階，為當前的熱銷夯實了基礎。在1月11日剛剛結束的鳳凰網(wǎng)、鳳凰衛(wèi)視、中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會聯(lián)合主辦的“2012首屆中國汽車年度盛典”上，東風柳汽榮獲“年度制造企業(yè)大獎”。
在售后服務方面，東風柳汽針對乘用車品牌旗下全系車型實行5年/10萬公里的超長質(zhì)保政策，甚至將用車強度極高的商務車也納入延保范圍，這在當前國內(nèi)商務車市場尚屬首例。更值一提的是，東風風行對電器件產(chǎn)品的延保，也提升到了業(yè)內(nèi)最高的3年/6萬公里，真正做到了讓用戶后顧無憂。與此同時，東風柳汽的商用車版塊，也推出了“6A服務標準”：A級專業(yè)、A級速度、A級貼心、A級保障、A級滿意和A級理念，獲得了用戶的一致好評。
有創(chuàng)新，才會有未來。對市場的洞察，對品質(zhì)的追求，對用戶的關愛，已經(jīng)與創(chuàng)新融為一體，成為東風柳汽未來發(fā)展的長久動力。東風柳汽總經(jīng)理程道然表示：“我們還會進一步審視自身差距，強化危機意識，尋求改善突破。”我們也獲知，東風柳汽后續(xù)還將推出全新的高端公商務車，以及三廂轎車。而面積達數(shù)千畝的新生產(chǎn)基地，正在如火如荼地建設中，其乘用車車間年內(nèi)便可投產(chǎn)運行?？梢韵胂?，未來，東風柳汽在自主創(chuàng)新的道路上一定會走得越來越穩(wěn)健，越來越自信。
