近日，憑借著自身優(yōu)越的產(chǎn)品性能在上海檢測中心嚴(yán)格按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)(ECE-R10)進(jìn)行的整車EMC試驗(yàn)的華菱公司兩款具有代表性的漢馬動力車型（6X4牽引，6X4自卸）已獲得通過。此次試驗(yàn)由權(quán)威的德國認(rèn)證公司委派人員進(jìn)行現(xiàn)場全程目擊。
此次試驗(yàn)樣車匹配華菱公司自主研發(fā)的漢馬動力歐四發(fā)動機(jī)和變速箱，前中后橋也采用華菱公司自產(chǎn)鑄鋼橋，車架采用公司生產(chǎn)的先進(jìn)的變截面邊梁式梯形承載車架，駕駛室為公司華菱星凱馬駕駛室（駕駛室按歐標(biāo)ECE-R29要求通過碰撞試驗(yàn)），全車關(guān)鍵核心部件均為華菱公司自主研發(fā)。
電磁兼容性EMC（Electro Magnetic Compatibility），是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無法忍受的電磁干擾的能力。因此，EMC包括兩個方面的要求：一方面是指設(shè)備在正常運(yùn)行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定的限值；另一方面是指器具對所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度，即電磁敏感性。電磁兼容EMC試驗(yàn)的目的是為了保證電器組件或裝置在電磁環(huán)境中能夠具有正常工作的能力，以及研究電磁波對社會生產(chǎn)活動和人體健康造成危害的機(jī)理和預(yù)防措施。華菱公司漢馬動力車型EMC實(shí)驗(yàn)的通過，也驗(yàn)證了其在電磁干擾環(huán)境中的抗干擾性以及整車本身對社會生產(chǎn)活動和人體健康造成的電磁輻射低于標(biāo)準(zhǔn)，符合環(huán)保要求。
本次實(shí)驗(yàn)一次性通過，試驗(yàn)結(jié)果讓檢測中心及TUV的工程師感到非常意外，因?yàn)榈侥壳盀橹惯€沒有幾個國產(chǎn)汽車品牌敢于做此項(xiàng)試驗(yàn), 即使做了此項(xiàng)試驗(yàn)，也沒有任何一款重型汽車能夠一次性通過檢測，因?yàn)镋MC（電磁兼容）試驗(yàn)是整車所有實(shí)驗(yàn)中最具挑戰(zhàn)性的，更何況星凱馬汽車安裝了遠(yuǎn)多于其它品牌汽車的電子設(shè)備，這更加驗(yàn)證了裝配漢馬動力的華菱汽車優(yōu)越的產(chǎn)品性能。
星凱馬漢馬歐四動力車型EMC的通過，意味著華菱公司在整車技術(shù)儲備上已經(jīng)比同行業(yè)的水平高出許多。
