在歐6新車(chē)推出之前，沃爾沃與雷諾的中卡車(chē)型普遍采用德國(guó)道依茨公司發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源。這無(wú)可厚非，因?yàn)楝F(xiàn)在沃爾沃是道依茨的大股東之一。但自從歐6新車(chē)推向市場(chǎng)后，兩個(gè)品牌的中卡發(fā)動(dòng)機(jī)將有很大的變化，因?yàn)槿债a(chǎn)柴的發(fā)動(dòng)機(jī)將成為新的選擇。
自從2007年沃爾沃收購(gòu)日產(chǎn)柴以來(lái)，這家日本重型車(chē)制造商就已經(jīng)成為沃爾沃的全資子公司，但由于市場(chǎng)戰(zhàn)略原因，日產(chǎn)柴的產(chǎn)品并跟沃爾沃與雷諾卡車(chē)并沒(méi)有太多交集。歐6新車(chē)上市，給了日產(chǎn)柴發(fā)揮的機(jī)會(huì)。日產(chǎn)柴將拿出兩款發(fā)動(dòng)機(jī)給沃爾沃與雷諾使用，它們分別是直列4缸機(jī)GH5和直列6缸機(jī)GH7，兩款機(jī)器都擁有全新的共軌系統(tǒng)。
除了給沃爾沃的新款FL與FE卡車(chē)，以及雷諾新款D系列卡車(chē)以外，新發(fā)動(dòng)機(jī)也將供應(yīng)給沃爾沃集團(tuán)的城市客車(chē)與旅游巴士。據(jù)悉，較小的GH5發(fā)動(dòng)機(jī)將取代道依茨4缸機(jī)應(yīng)用在沃爾沃B5L客車(chē)底盤(pán)上作為并聯(lián)式混合動(dòng)力雙層巴士的發(fā)動(dòng)機(jī)。
即將采用日產(chǎn)柴的全新雷諾中型卡車(chē)D系列是一款3.5噸的城市物流配送車(chē)，它在雷諾卡車(chē)家族里面是最小的車(chē)型，基本上就是一個(gè)貼牌的日產(chǎn)NT500卡車(chē)。
其實(shí)在汽車(chē)制造領(lǐng)域，同一集團(tuán)的不同車(chē)型采用同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)并不少見(jiàn)，在很大程度上降低了各品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)成本。
