2013第二屆皮卡中國行延安站活動除國內(nèi)主流皮卡品牌匯集于此，在美國市場相對成熟的豐田坦途和福特150也在皮卡中國行延安站活動驚艷亮相。
延安作為中國的革命圣地，陜北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心，石油、煤炭、天然氣、紫砂陶土，為延安工業(yè)經(jīng)濟(jì)的騰飛提供了十分優(yōu)越的條件，成為陜北為數(shù)不多的富人聚集區(qū)，近期國富人購買大尺寸猛禽皮卡數(shù)量增多，其強(qiáng)悍的外形和動力區(qū)別于傳統(tǒng)的富豪座駕，可以使車主彰顯個性，引人注目有關(guān)，更因其強(qiáng)大的通過性優(yōu)勢在復(fù)雜的環(huán)境路面上顯得更為突出，擁有一輛福特猛禽皮卡還是會讓許多車主得到眾人羨慕的眼神。
接下來讓大家一起欣賞延安昊博汽車改裝帶來的福特猛禽F-150，現(xiàn)場的同事看到這臺改裝車走不動道了，足足盯了幾分鐘，在我看來皮卡改裝非常吸引人，讓人愛不釋手，夠炫的外形，出色的性能，眼前這輛改裝車在一些終極玩家眼中，它仍有很大改進(jìn)的地方，下面就通過現(xiàn)場的一些花絮來近距離欣賞一下吧！
粗壯的發(fā)動機(jī)護(hù)板和LED射燈非常耀眼
換裝更大的輪轂和側(cè)邊排氣
眼前這輛改裝過的坦途就是靜靜的停在這里，都能成為展場內(nèi)眾人的焦點；改裝后超高的離地間隙，讓一般人上下車顯得尤為費勁。
兩排LED燈可以有效彌補(bǔ)原車燈光不足的問題
動力方面，這部豐田坦途皮卡賽車沿用了原廠的5.7升V8發(fā)動機(jī)，發(fā)動之后，低沉的排氣聲浪極具震懾力，保留發(fā)動機(jī)最大輸出381馬力，只要腳下舍得給油門，又會發(fā)現(xiàn)這個龐然大物能夠輕易的跑到你想要的速度。
這款改裝車輪胎已被延安昊博汽車改裝更換為越野胎，增強(qiáng)了通過性能，粗大的胎面膠塊也更符合越野車的賣相，可以較為充分地吸收地面顛簸或飛跳帶來的沖擊，使車輛在高速越野駕駛中更為平順。
輪眉、輪轂、后箱蓋都進(jìn)行專業(yè)改裝過
在國內(nèi)，豐田坦途皮卡一直是以小貿(mào)方式進(jìn)口國內(nèi)，但在國內(nèi)仍然有著一定的市場，憑借著出色的越野性能和一定的承載力一直是進(jìn)口皮卡的佼佼者。
展場內(nèi)另外一臺坦途惹人愛
中型SUV可以說是SUV市場中的生力軍，讓大家一起來感受Jeep牧馬人和路虎衛(wèi)士這樣的越野能手改裝的車型。
這輛jeep牧馬人的懸掛、四驅(qū)系統(tǒng)、保險杠和絞盤都進(jìn)行過改裝
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雙門板的路虎衛(wèi)士是不是很吸引人呢
好車自然也就心音眾多人前來合影
自古“英雄難過美人關(guān)”這句話來形容古今中外的“大英雄”是如何拜倒在美人的石榴裙下，日產(chǎn)途樂發(fā)展至今已有有60年歷史，近些年越野車界的明星通過加大尺寸、增加配置、改進(jìn)底盤懸掛，不斷地提高著自己的舒適性以適應(yīng)城市、公路的使用，今天的主角途樂也是如此，眼下這兩款途樂相信被很多專業(yè)改裝愛好者所熟悉，這款出現(xiàn)在中國第四代途樂，目前在國內(nèi)想要收購一臺第四代途樂已經(jīng)是很少了，所以展場內(nèi)這款第四代途樂也就顯得更為珍貴。
據(jù)車主介紹，這臺途樂的發(fā)動機(jī)和變速箱都全部更換過，只保留了原車的外形。
車頂上的帳篷可以滿足兩人輕松睡覺
北極星這款車在現(xiàn)場足以傲世群雄，拉風(fēng)的外形，強(qiáng)悍的性能，樹立了頂級全地形車的最新業(yè)界標(biāo)桿。北極星ProStar900 DOHC 雙缸電噴發(fā)動機(jī)全新3連桿式滾動式獨立后懸架，47厘米行程真正的適時全輪驅(qū)動，前行程與業(yè)界最高離地距離雙A壁，前懸掛34厘米的行程可消化劇烈顛簸，搭配驚人的33厘米高離地距離，無可匹敵。毋庸置疑，能夠輕松的在沙漠荒野，沙丘等任何廣闊天地上自由馳騁。
北極星現(xiàn)場吸引眾多人眼球
隨著國人經(jīng)濟(jì)水平的提升，已有越來越多的人選皮卡車，進(jìn)行專業(yè)改裝和游玩，無論是周末出去放松，還是來一次長途旅行，是一種全新可信賴的伙伴，是一種全新的生活方式，一種新的生活態(tài)度。
