編者注：自2012年9月以來，沃爾沃卡車已經(jīng)陸續(xù)推出5款全新車型。從去年重磅登場的全新FH車型到今年面世的新款FM、FMX、FE和FL車型，這5款沃爾沃卡車新車型都通過新技術(shù)，將駕駛的舒適度和效率提升到一個新的高度。
“這8個月可謂是沃爾沃卡車史上最激動人心的時期之一。隨著沃爾沃卡車現(xiàn)代化和高科技陣容的登場，我們現(xiàn)在擁有足夠出色的產(chǎn)品為沃爾沃卡車客戶全方位提升效率和收益。”沃爾沃卡車總裁Claes Nilsson表示。
如今，沃爾沃卡車家族越來越凸顯出家族特色，不論是最強壯彪悍的FH16重型牽引車還是家族里其他較嬌小的車型，沃爾沃經(jīng)典的鐵質(zhì)車標(biāo)已經(jīng)統(tǒng)一更新位置，醒目地佇立在所有車型擋風(fēng)玻璃下方。配備日間行車燈的全新車前燈也彰顯了沃爾沃卡車家族的統(tǒng)一特色。
更舒適的駕駛環(huán)境
沃爾沃卡車推出的全系新車型都致力于為卡車駕駛員創(chuàng)造全方位的最佳駕乘體驗。全部車型的駕駛室都進行了重新設(shè)計和全面升級，力求為駕駛員提供更高效、安全、舒適、以及更符合人體工程學(xué)的駕駛環(huán)境。
“卡車駕駛員的工作環(huán)境始終是沃爾沃卡車的設(shè)計核心。沃爾沃卡車推出的世界級的創(chuàng)新技術(shù)--沃爾沃動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，就是我們創(chuàng)造更輕松的駕駛感受的絕佳實例。沃爾沃卡車配置的的獨立前懸架系統(tǒng)是全球范圍內(nèi)首次被應(yīng)用于重型卡車之上的技術(shù)，使舒適度和穩(wěn)定性有了突破性的提高。”沃爾沃卡車總裁Claes Nilsson解釋道。
更低廉的運輸成本
沃爾沃卡車在降低客戶運輸成本方面也推出了新技術(shù)和新服務(wù)。如應(yīng)用高級遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)來監(jiān)控大量數(shù)據(jù)，這意味著沃爾沃FH、FM、FE和FL車型如今可以通過升級后的金牌服務(wù)協(xié)議來實現(xiàn)卡車的最高運行時間。
沃爾沃卡車的車隊管理軟件Dynafleet、燃油建議以及高效駕駛培訓(xùn)課程都是專供沃爾沃卡車駕駛員和車隊管理人員使用的節(jié)油技術(shù)與服務(wù)。除此之外，沃爾沃卡車I-Shift系統(tǒng)可以跟據(jù)不同的駕駛路況進行自動變速以降低油耗，I-Shift技術(shù)目前不僅適用于FH、FM、FMX車型，F(xiàn)E車型也配置了該系統(tǒng)。
在沃爾沃卡車所有節(jié)油技術(shù)中，沃爾沃卡車I-See自動巡航系統(tǒng)功不可沒，它能幫助控制檔位、油門和剎車，確保車輛保持最節(jié)油的狀態(tài)。搭載I-See系統(tǒng)的卡車行駛在坡路時，當(dāng)時的地形信息將會自動上傳到沃爾沃卡車服務(wù)器。當(dāng)另一輛同樣配置I-See系統(tǒng)的卡車駛?cè)胪欢蔚缆窌r，系統(tǒng)將會自動從服務(wù)器獲取地形信息，自動調(diào)節(jié)檔位、油門和剎車到記錄中的最節(jié)油狀態(tài)。該系統(tǒng)能將柴油消耗量減少5%。
Claes Nilsson 總結(jié)說：“沃爾沃卡車所有車型都力求同時實現(xiàn)最高運行時間和最低燃油成本，以及為卡車駕駛員提供最非凡的駕駛體驗。”
