當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 配件 » 發(fā)動機(jī) » 正文

江淮納威司達(dá):商用車供應(yīng)鏈上的自由競爭者

商用車之家訊: 在第十五屆上海國際汽車展覽會上,除了整車企業(yè)競相發(fā)布新品引來圍觀外,在商用車展區(qū)江淮納威司達(dá)首次展出的合資新產(chǎn)品3.2L與4.8L柴油機(jī)吸引著很多觀眾。江淮納威司達(dá)成立于2012年8月23日,在不到一年的時間里就為展出最新的產(chǎn)品,確實(shí)引起行業(yè)人的強(qiáng)烈關(guān)注。

    在第十五屆上海國際汽車展覽會上,除了整車企業(yè)競相發(fā)布新品引來圍觀外,在商用車展區(qū)江淮納威司達(dá)首次展出的合資新產(chǎn)品3.2L與4.8L柴油機(jī)吸引著很多觀眾。江淮納威司達(dá)成立于2012年8月23日,在不到一年的時間里就為展出最新的產(chǎn)品,確實(shí)引起行業(yè)人的強(qiáng)烈關(guān)注。

 

1.gif

江淮董事長安進(jìn)陪同領(lǐng)導(dǎo)視察產(chǎn)品


    
    安徽江淮納威司達(dá)柴油發(fā)動機(jī)公司的總經(jīng)理喬沃思對中國卡車網(wǎng)記者說到:"在合資后,納威司達(dá)公司第一階段引進(jìn)了包括2.8升、3.2升和4.8升排量系列三條生產(chǎn)線,。其中2.8升系列發(fā)動機(jī)產(chǎn)品主要為江淮汽車自主發(fā)動機(jī)項(xiàng)目(江淮現(xiàn)有的HFC4DA12.8L發(fā)動機(jī))。同時,我們還計劃引入更大排量的發(fā)動機(jī),用于中重型卡車,在第二階段,合資公司將引入并地產(chǎn)化納威司達(dá)的大功率重型發(fā)動機(jī),這包括7.2L、9.3L和13L柴油發(fā)動機(jī),甚至可能超過13L,不僅如此,還在討論建立合資卡車生產(chǎn)廠的可能性,納威司達(dá)與江淮的合作空間十分廣闊。"

 

2.gif

江淮納威斯達(dá)2.8L發(fā)動機(jī)產(chǎn)品

    [!--empirenews.page--]
    
    江淮納威司達(dá)公司已經(jīng)順利地起步,管理理念與價值觀的融合程度決定著合資企業(yè)會走多遠(yuǎn)。總經(jīng)理喬沃思已經(jīng)深刻地認(rèn)識到這一問題的重要性,他對中國卡車網(wǎng)記者說:"合資公司首要的是解決因文化背景差異、經(jīng)營策略差異以及發(fā)展歷史差異所帶來的問題,投資雙方高度融合,在優(yōu)勢互補(bǔ)的基礎(chǔ)上,發(fā)展出更適合的經(jīng)營模式。雙方可以共同面對還有一個正在持續(xù)發(fā)展的海外市場,這個機(jī)會與互補(bǔ)前途無量。"

 

3.gif

 江淮納威斯達(dá)3.2L發(fā)動機(jī)產(chǎn)品


   
    技術(shù)領(lǐng)先性與一致性,是合資雙方包括國內(nèi)高端用戶共同的期待。"技術(shù)上完全就緒,無論是當(dāng)前的國III機(jī)型還是未來的國IV機(jī)型。合資企業(yè)引進(jìn)的是完全成熟的產(chǎn)品和生產(chǎn)線,成熟的產(chǎn)品經(jīng)受過了應(yīng)用一致性的持續(xù)考驗(yàn)。"喬沃思介紹:"在制造零部件供應(yīng)方面,按照嚴(yán)格的采購要求,一方面是積極地進(jìn)行本地化采購,另一方面得到成熟關(guān)鍵零部件支持,以保障一致品質(zhì)。"


    國IV是目前中國柴油機(jī)市場最大的懸念與挑戰(zhàn),江淮納威司達(dá)則是把國IV的實(shí)施當(dāng)作最大的機(jī)會。自從合資項(xiàng)目在2012年7月份被批準(zhǔn)后,納威司達(dá)就與江淮緊密合作,共同開發(fā)適合中國市場國IV標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)。對納威司達(dá)來說,這是一個絕佳的機(jī)會,與江淮這樣有實(shí)力的廠商,共同將納威司達(dá)具有節(jié)油減排優(yōu)勢的產(chǎn)品引入中國。納威司達(dá)對于歐IV乃至國IV排放標(biāo)準(zhǔn)可以說是早有經(jīng)驗(yàn)。喬沃思說:"納威司達(dá)曾經(jīng)在巴西市場引入符合歐五標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,現(xiàn)在在中國遇到的問題和曾經(jīng)在巴西遇到的問題很相似。比如,不同的國家油品標(biāo)準(zhǔn)不同,我們研發(fā)產(chǎn)品一定是結(jié)合當(dāng)?shù)赜推芳碍h(huán)境開發(fā)合規(guī)的產(chǎn)品。適應(yīng),是一個跨國合資企業(yè)成功最起碼的能力與要求。"


    作為中國輕型商用車市場上為數(shù)不多的高端柴油機(jī),其市場定位一直是人們關(guān)注的。安徽江淮納威司達(dá)柴油發(fā)動機(jī)公司副總經(jīng)理王云生告訴中國卡車網(wǎng)記者:"在江淮輕型商用車采購平臺上,江淮納威司達(dá)與其他柴油機(jī)供應(yīng)商一樣平等地競爭;在其他品牌輕型商用車供應(yīng)機(jī)會上,江淮納威司達(dá)將平等地供貨。江淮納威司達(dá)將以助力者的形象配套中高端輕卡,并支持中國輕卡的國際營銷。"如同一個自由競爭者,其市場也需要品質(zhì)與價格來爭取。

 

4.gif

 江淮納威斯達(dá)13L發(fā)動機(jī)產(chǎn)品


   
    事實(shí)上,納威司達(dá)在此已經(jīng)擁有過成功經(jīng)驗(yàn)。就其在北美的業(yè)務(wù)看,納威司達(dá)柴油機(jī)服務(wù)的客戶包括通用汽車,福特,沃爾沃,大眾。同樣江淮納威司達(dá)在初期將會把江淮作為最重要的客戶,但隨著合資企業(yè)的發(fā)展,必定會開拓出更多的用戶群體,這其中還很有可能是江淮輕型商用車整車的競品??偟脕碚f,江淮納威司達(dá)會針對于中國廣大用戶群體建立一套特色的產(chǎn)品以及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。


    人們對江淮納威司達(dá)在充滿了期待,無論是江淮納威司達(dá)的輕型商用車發(fā)動機(jī),還是未來的中重型商用車未動機(jī),或者討論中的北美風(fēng)格校車、北美風(fēng)格中重型卡車。江淮與納威司達(dá),兩個東西方的汽車產(chǎn)業(yè)巨頭,能攜手走多遠(yuǎn)?江淮與納威司達(dá)輕型商用車發(fā)動機(jī)合資項(xiàng)目已然始于腳下。

責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行