此次發(fā)布會由工程車事業(yè)部主辦，陜西圣龍和陜西佳威兩家代理商承辦，西安周邊的近60名東風(fēng)工程車的意見領(lǐng)袖、老用戶、意向用戶和快修點人員，以及西安、甘肅、青海、寧夏等多個區(qū)域的7家西北督導(dǎo)處的東風(fēng)工程車代理商參會。此次新品發(fā)布會內(nèi)容豐富，改變了以往所采取的單純面向代理商進行產(chǎn)品宣傳與推介的方式，主要面向用戶群體進行產(chǎn)品推介，突出了廠商與意見領(lǐng)袖和潛在客戶群體的溝通互動，傳遞新品上市及產(chǎn)品的核心優(yōu)勢信息，從而使得產(chǎn)品盡快切入市場。
東風(fēng)力拓
發(fā)布會除了常規(guī)的參觀展車、試乘試駕和總部人員講解新品配置和賣點以外，還有朝柴動力派來代表對新品所搭載的發(fā)動機進行產(chǎn)品性能介紹，兩家承辦代理商分別發(fā)表感言并宣布活動當天訂車的購車送大禮政策。
已連續(xù)多次購買東風(fēng)勁卡的老用戶、意見領(lǐng)袖樊龍章先生在活動現(xiàn)場又追加購買一臺東風(fēng)新勁卡，作為已購車用戶代表，樊龍章先生上臺與大家分享了這么多年來購買和使用東風(fēng)工程車的感受，表示東風(fēng)工程車質(zhì)量好、售后服務(wù)好、性價比高、結(jié)實耐用。近幾年，其本人陸續(xù)購買的、推薦別人購買的再加上其所開設(shè)的樓板廠所購買的東風(fēng)勁卡已累計近200臺，一直是陜西圣龍最重要的意見領(lǐng)袖和忠誠老用戶。
會議還設(shè)置了以東風(fēng)力拓“NB128”和東風(fēng)新勁卡“大器晚成”為主要內(nèi)容的有獎問答互動環(huán)節(jié)，強化了新品的核心賣點?；顒蝇F(xiàn)場，包括樊龍章先生在內(nèi)共有5名老客戶交付定金并簽署訂車合同，共訂購3臺新勁卡、1臺力拓和1臺金剛。在喧天的鑼鼓聲與沖天的禮花包圍中，工程車事業(yè)部總經(jīng)理宋世鴻、陜西圣龍董事長王隆峰為訂車用戶交付鑰匙并贈送當日購車禮。
根據(jù)統(tǒng)計，目前在西安地區(qū)的東風(fēng)勁卡和自卸車已達到了4300臺的市場保有量。承辦代理商陜西圣龍和陜西佳威表示，隨著東風(fēng)新勁卡和東風(fēng)力拓的推出，將以歷史業(yè)績?yōu)榛A(chǔ)，以此次新品上市為契機，在2013年達成更好的銷售業(yè)績與市場占有率的提升。西北區(qū)域的其他代理商也紛紛表示，將非常有信心達成2013年銷售目標。
根據(jù)工程車事業(yè)部新品推廣的總體部署安排，在4—6月份將繼續(xù)在全國的近30個重點區(qū)域陸續(xù)開展以“全新全力 開拓天地”為主題的力拓和新勁卡區(qū)域上市發(fā)布會，每場活動都將以來自于東風(fēng)工程車客戶聚集地的意見領(lǐng)袖、老客戶和潛在客戶為主要參加對象，將新品上市及核心優(yōu)勢信息在全國的重點客戶聚集地有效傳播，從而加大新品推廣力度、帶動新品末端銷量快速提升。
鏈接：
一、東風(fēng)力拓USP——“NB128”
N—新理念、新平臺、新生產(chǎn)線
新理念：東風(fēng)力拓是東風(fēng)汽車股份工程車事業(yè)部全體企劃和研發(fā)設(shè)計人員歷經(jīng)24個月悉心打造的全新產(chǎn)品，從誕生之日起便具備“行業(yè)精品”、“東風(fēng)特色”、“完美性價比”三大優(yōu)勢屬性。
東風(fēng)力拓遵循標準化、模塊化、通用化設(shè)計理念，車輛風(fēng)格統(tǒng)一，整車專用件品種減少，車輛性能穩(wěn)定，品質(zhì)更有保障，降低制造成本和售后維修成本。
新平臺：東風(fēng)力拓采用了全新的底盤、全新的車身，并由指定的東風(fēng)公司內(nèi)部專業(yè)上裝廠家嚴格按照技術(shù)標準生產(chǎn)貨廂。
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B—B07，東風(fēng)力拓采用全新東風(fēng)股份B07車身，厚重的前臉獨具東風(fēng)工程車特有風(fēng)格，整車帶給人時尚感、現(xiàn)代感、力量感和科技感，實現(xiàn)了力與美的完美結(jié)合。
1—一體化，遵循一體化設(shè)計原則，底盤與上裝、底盤與駕駛室同步設(shè)計、開發(fā)，實現(xiàn)整車無縫鏈接和整車性能最佳匹配。
2—2萬公里，進行了20000公里超載狀態(tài)下的可靠性試驗，保證了整車的完美可靠性。主機廠同時對東風(fēng)力拓的選換檔力、離合踏板力、制動踏板力、轉(zhuǎn)向力、噪聲等都進行了測量和改善，最大程度上滿足用戶對于駕乘舒適性的需求。
8—8項新技術(shù):
（1）單層、等距孔車架（承載力更強，釋放應(yīng)力和熱量，提高抗扭性能，消除車架斷裂隱患，車架強度大大提高）
（2）變截面車架、主副梁一體化車架（降低整車的駕駛室重心和上裝重心，方便上下車和裝卸貨物，車輛運行更穩(wěn)定）
（3）制動管路新式快插技術(shù)（保壓時間更長，減少漏氣，更省油）
（4） 行星齒輪多檔變速箱（八檔箱、速比范圍更廣、配同步器，低速有力，高速省油）
（5）歐式離合助力器（減少助力缸偏磨，離合系統(tǒng)可靠性大大提升）
（6）大缸徑轉(zhuǎn)向器（轉(zhuǎn)向機比底盤大一號，轉(zhuǎn)向輕便、安全）
（7）集成式舉升限位閥（分流體與限位閥整體式，避免沖頂，更安全）
（8）轉(zhuǎn)閥式液壓操縱（替代手控閥操縱，實現(xiàn)快升慢降，隨心操縱）
二、東風(fēng)新勁卡USP—“大器晚成”
大變速箱：采用萬里揚6檔變速箱，設(shè)有超速箱，能更好的滿足爬坡及高速行駛兩種行車需求。不僅提高燃油經(jīng)濟性，而且低噪音、高耐久性能一樣優(yōu)異。
大梁加厚：車架縱梁采用6mm大梁錳鋼，競品均為5mm，承載能力更強。
大散熱器：比一般散熱器散熱效果好30%，散熱效果更好，能有效避免發(fā)動機開鍋。
利器一、車身采用東風(fēng)股份原裝B07新款駕駛室：
1、商用車前臉造型，外觀時尚大方，視野開闊；
2、三節(jié)組合式保險杠，造型美觀大方，結(jié)實可靠，維修成本降低。
3、 LED轉(zhuǎn)向燈，比普通轉(zhuǎn)向燈省電80%，亮度比普通轉(zhuǎn)向燈亮20%，壽命比普通轉(zhuǎn)向燈長，在車輛行駛過程中，能有效降低車身抖動對燈的影響，保證車輛在行駛過程中的安全。
4、車身前面罩內(nèi)部增加安全保險支架，使車身面罩向前伸展出70mm,有效吸收車輛碰撞后的能量，大大增加駕駛室的被動安全性。
5、噴淋裝置集成在雨刮器上，優(yōu)點是駕駛室前臉無尖銳突出物，完全達到國家最新法規(guī)要求。
利器二、整車重心與競品相比大大降低，平均降低100mm，方便裝卸貨物，減輕裝卸勞動強度，縮短裝卸時間，降低了裝卸成本。
利器三、采用歐式離合助力，提高了駕駛員使用的方便及舒適感，斷氣剎駐車制動，整車安全性能大大提高。
利器四、增加空氣干燥器，提高制動系統(tǒng)可靠性。
利器五、引氣裝置采用新式引氣管，美觀、大方，提高進氣效率，空濾容量更大。
利器六、制動管路采用快插結(jié)構(gòu)，拆卸方便，密閉性高，保壓時間長。
利器七、上裝采用東風(fēng)商用車瓦楞板形式，立筋可方便插入加高欄板。
