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一汽客車上海車展再推專用中小學(xué)生校車

商用車之家訊:第十五屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上,在一汽集團(tuán)的室外展場(chǎng)上,有著“中國(guó)安全校車的締造者”之稱的一汽客車有限公司展出了2輛新開(kāi)發(fā)的專用校車,展品以美觀、大方、時(shí)尚的整車設(shè)計(jì),內(nèi)含中國(guó)客車行業(yè)的頂尖制造技術(shù),通過(guò)防撞、震動(dòng)、側(cè)翻等二十多項(xiàng)安全測(cè)試的完美品質(zhì)而耀市展場(chǎng),吸引著眾多觀眾青睞的目光。

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    第十五屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上,在一汽集團(tuán)的室外展場(chǎng)上,有著“中國(guó)安全校車的締造者”之稱的一汽客車有限公司展出了2輛新開(kāi)發(fā)的專用校車,展品以美觀、大方、時(shí)尚的整車設(shè)計(jì),內(nèi)含中國(guó)客車行業(yè)的頂尖制造技術(shù),通過(guò)防撞、震動(dòng)、側(cè)翻等二十多項(xiàng)安全測(cè)試的完美品質(zhì)而耀市展場(chǎng),吸引著眾多觀眾青睞的目光。 

    此次參加上海車展的一汽校車分別是7.4米和10米兩款車,分別針對(duì)城郊、農(nóng)村學(xué)校和大、中城市學(xué)校量身設(shè)計(jì)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)仍由享譽(yù)盛名的一汽技術(shù)中心完成,秉承“品質(zhì)技術(shù) 創(chuàng)新”的設(shè)計(jì)理念,采用一汽集團(tuán)成熟可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等總成資源,有效保證了整車可靠性。車體采用封閉環(huán)骨架結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度前金屬保險(xiǎn)杠、后防撞梁結(jié)構(gòu),使整車被動(dòng)安全性大大提升。動(dòng)力系統(tǒng)合理匹配和前后少片簧的采用保證了整車的振動(dòng)性能,車身聲學(xué)包設(shè)計(jì)使得車內(nèi)隔音效果得以最大提升,彰顯車輛的舒適性。

     據(jù)介紹,一汽中小學(xué)生專用校車獨(dú)享五大專利技術(shù)——底盤與車身的螺接技術(shù)、車身模塊化粘接技術(shù)、兒童工學(xué)座椅設(shè)計(jì)、無(wú)障礙中控操作設(shè)計(jì)、人車對(duì)話的智能化安全系統(tǒng),充分體現(xiàn)關(guān)愛(ài)無(wú)處不在的專用校車產(chǎn)品特征。


    造型方面,采用美國(guó)經(jīng)典校車的長(zhǎng)頭設(shè)計(jì),秉承一汽校車剛勁、有力的族譜風(fēng)格,搭配前后黑色的保險(xiǎn)杠使整車外觀更加大氣、穩(wěn)重。安全方面,后部大尺寸的圓形尾燈和側(cè)部多條反光警示帶以及自動(dòng)伸縮停車信號(hào)臂使得車輛更加醒目。本次展品的最大亮點(diǎn)在于智能信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用,系統(tǒng)集成了高性能收放機(jī)、帶GPS定位功能的行駛記錄儀、倒車顯示和多通道校車監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)學(xué)校、家長(zhǎng)、學(xué)生實(shí)時(shí)信息交互,同時(shí)也大大提高了整車的主動(dòng)安全性。


    為了滿足國(guó)內(nèi)多樣化的市場(chǎng)需求,一汽校車近年不斷推出新品,形成了6-10米全配置的校車產(chǎn)品線。目前一汽校車遍布全國(guó)各地,以其不俗的安全性和穩(wěn)定性,受到了普遍好評(píng)。


    隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,社會(huì)對(duì)校車安全的問(wèn)題越來(lái)越關(guān)注,造安全、節(jié)能的校車是汽車生產(chǎn)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任所在。一汽客車加速推進(jìn)校車產(chǎn)品自主科技的不斷發(fā)展和進(jìn)步,同時(shí)不斷完善產(chǎn)品和強(qiáng)化服務(wù),用行動(dòng)詮釋了“服務(wù)社會(huì)、回饋社會(huì)”的宗旨。


    一汽校車參展車輛介紹


    CA6100SFD1  10米長(zhǎng)頭校車

 

 

 

  CA6100SFD1  10米長(zhǎng)頭校車


    舒心駕駛貼心安全


    安全性:整車采用長(zhǎng)頭形式,車體采用封閉環(huán)骨架結(jié)構(gòu),前、后防撞梁結(jié)構(gòu)和油箱特殊防護(hù)裝置的設(shè)計(jì),大大提高了整車的被動(dòng)安全性;全車座椅配有兩點(diǎn)卷收式安全帶,使學(xué)童得到更貼身的保護(hù)。


    車內(nèi)設(shè)有校車智能信息化管理系統(tǒng),高性能收放機(jī),帶GPS定位功能的行駛記錄儀,倒車監(jiān)控顯示系統(tǒng)和多通道校車監(jiān)控系統(tǒng)等,有效保障了學(xué)童的安全出行。


    車身螺接技術(shù),實(shí)現(xiàn)了車身整體落裝工藝,整車采用電泳工藝,實(shí)現(xiàn)全面的防銹處理;車身聲學(xué)包的采用,能有效隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)傳到車內(nèi)的噪聲,提高了整車的NVH性能。


    舒適性:整車動(dòng)力系統(tǒng)合理匹配和前后少片簧的采用保證了整車的平順性;車身聲學(xué)包設(shè)計(jì)使得車內(nèi)隔音效果大大提升;自動(dòng)變速器的采用提高了駕駛操控性。駕駛員座椅符合人體工程力學(xué),小學(xué)生專用座椅充分考慮兒童的身體結(jié)構(gòu)以及行車安全。


    可靠性:整車采用一汽成熟可靠的零部件總成資源、保證了整車的可靠性。


    動(dòng)力性:配備DEUTZ四缸BF2012-16E4電控增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)和Allison2100PTS自動(dòng)變速器,采用390精磨齒后橋。整車動(dòng)力強(qiáng)勁,最大爬坡度達(dá)30%以上,0~60Km/h加速時(shí)間僅需22.6s。


    環(huán)保性:整車滿足國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)飾全部采用環(huán)保材料,車內(nèi)空氣質(zhì)量滿足GB/T17729標(biāo)準(zhǔn)要求。


    CA6740SFD1  7.4米長(zhǎng)頭校車

 

 

 

CA6740SFD1  7.4米長(zhǎng)頭校車


    舒心駕駛貼心安全


    可靠性:整車采用一汽成熟可靠的零部件總成資源、保證整車可靠性;


    安全性:整車采用長(zhǎng)頭形式,車體采用封閉環(huán)骨架結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度前金屬保險(xiǎn)杠、后防撞梁結(jié)構(gòu),使整車被動(dòng)安全性大大提升;車身螺接技術(shù),實(shí)現(xiàn)了車身整體落裝工藝;整車采用電泳工藝,實(shí)現(xiàn)全面的防銹處理;車身聲學(xué)包的采用,能有效隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)傳到車內(nèi)的噪聲,提高了整車的NVH性能。


    舒適性:整車動(dòng)力系統(tǒng)合理匹配和前后少片簧的采用保證了整車的振動(dòng)性能;車身聲學(xué)包設(shè)計(jì)使得車內(nèi)隔音效果大大提升。符合人體工程力學(xué)的駕駛員座椅,可調(diào)式司機(jī)座椅及方向盤、液晶顯示儀表、倒車監(jiān)視器的采用為司機(jī)提供舒適的駕駛環(huán)境;符合兒童身體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的小學(xué)生座椅,為學(xué)童營(yíng)造安全的乘坐空間。


    動(dòng)力性:一汽自主最新技術(shù)CA4DD系列發(fā)動(dòng)機(jī)與CA5T099手動(dòng)變速箱合理匹配,使得動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁和穩(wěn)定,操控更加舒適。整車最大爬坡度達(dá)30%以上,0~60Km/h加速時(shí)間僅需21s。


    環(huán)保性:整車滿足國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)飾全部采用環(huán)保材料,車內(nèi)空氣質(zhì)量滿足GB/T17729標(biāo)準(zhǔn)要求。——商用車之家

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