數(shù)年之前，中國(guó)重汽產(chǎn)品在漢中市場(chǎng)微乎其微。然而經(jīng)過(guò)分公司與經(jīng)銷商的不懈努力，時(shí)至今日HOWO工程自卸車的在漢中的市場(chǎng)占有率高達(dá)80%！今年年初，該銷售公司在漢中勉縣投資建設(shè)了一個(gè)LNG加氣站，并與華油集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在帶動(dòng)重汽HOWO LNG牽引車銷量的增長(zhǎng)。加氣站建成短短幾個(gè)月內(nèi)，已初見(jiàn)成效，HOWO LNG牽引車已堪稱漢中天然氣牽引車的主銷車型。
重汽HOWOT7H
此次巡展，展示了T7H、T5G、A7、HOWO LNG牽引車與HOWO自卸車各一輛。邀請(qǐng)大客戶與合作單位參觀，到漢中、勉縣、西鄉(xiāng)等縣區(qū)的幾大運(yùn)輸企業(yè)、水泥攪拌站、陜鋼集團(tuán)漢鋼公司等幾大用車企業(yè)進(jìn)行巡展宣傳。巡展之際，前來(lái)參觀的用戶與企業(yè)代表絡(luò)繹不絕，皆對(duì)中國(guó)重汽T系列新產(chǎn)品抱有濃厚的興趣，對(duì)T5G牽引車超輕的自重與優(yōu)秀的經(jīng)濟(jì)性能更是推崇備至。當(dāng)一用戶了解到T5G 6×2牽引車自重僅6.5噸的時(shí)候，驚嘆不已。他說(shuō)如果開(kāi)T5G 每趟就能比原來(lái)多賺600元，再加上T5G 6萬(wàn)公里間隔的換油里程與百公里30L的油耗，一年就比天龍多掙5萬(wàn)塊錢。他決定今后換車的時(shí)候肯定會(huì)考慮T5G這款車。
五天巡展，已有三個(gè)用戶分別訂制了T5G，這是中國(guó)重汽T系列牽引車進(jìn)軍漢中市場(chǎng)的前奏。
